国v是(shì)不是国5，国v与国vl的(de)区(qū)别是(shì)是(shì)的。

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国v是不是国(guó)5，国(guó)v与(yǔ)国(guó)vl的(de)区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的(de)是罗马数字(zì)，代表数字五，它是欧洲在(zài)阿拉伯数字(zì)（实际上是印度数(shù)字）传入(rù)之前使用(yòng)的(de)一种(zhǒng)数码(mǎ)，现在应用较少(shǎo)数(shù)字从1到10，因此国V指(zhǐ)代的是国五标准(zhǔn)。

　　国五排(pái)放标准(zhǔn)基于欧五排(pái)放标(biāo)准，其中PM值限制，国五排放标准是每公里4.5毫(háo)克，而(ér)欧五排放标(biāo)准是每(měi)公里5毫(háo)克，但(dàn)京五和国(guó)五排放标准要(yào)比欧五(wǔ)排放(fàng)标准要更加严格。

　　根据京五排(pái)放标准征求意见(jiàn)稿，三种污(wū)染(rǎn)物当中，CO的(de)排放(fàng)标(biāo)准依然是1g/km,HC化合(hé)物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物的(de)限值(zhí)标(biāo)准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中(zhōng)，将非(fēi)甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平(píng)洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实(shí)施最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国(guó)V标准，北京(jīng)一旦(dàn)全面实施国V排(pái)放标准，则意味(wèi)着达不到(dào)此排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)的车型不得进(jìn)京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次(cì)批(pī)量生产(chǎn)欧V车(chē)用柴油(yóu)。

　　中国的国V排放标准(zhǔn)被提上(shàng)了(le)议事日(rì)程。

　　北京市环保(bǎo)局表示(shì)。

　　2012年前(qián)后，北京市机动车排放标准将升级为相当于欧V标准的国V标准(zhǔn)。

　　国家环保(bǎo)部已经(jīng)开始了相关准备工作。

　　同时(shí)北京将制定与国V排放标准相适应的地方(fāng)油品标准。

　　目标是将车用汽(qì)柴油的硫含量(liàng)控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的(de)油品(pǐn)标准预(yù)计会在2012年之(zhī)前发(fā)布，主要考虑(lǜ)的是轻型(xíng)汽油车和(hé)中型(xíng)柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应(yīng)的阿拉伯数字(zì)是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国(guó)四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数(社保二级单位编码是什么意思，单位编码是什么意思呀shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准都是为(wèi)了控制(zhì)汽(qì)车(chē)尾气的排放(fàng)而制定的，其中(zhōng)包括一(yī)氧(yǎng)化碳(tàn)、碳氢(qīng)化合(hé)物、氮氧化(huà)物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五(wǔ)标(biāo)准，国(guó)家第五阶(jiē)段(duàn)机动车污(wū)染(rǎn)物排放(fàng)标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟(méng)的欧五标准，欧盟已经从(cóng)2009年起开(kāi)始执行，其对氮氧化物、碳氢化合(hé)物、一氧(yǎng)化碳和悬(xuán)浮粒子等机动车排(pái)放物(wù)的(de)限制(zhì)更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高(gāo)一次标准，单车污(wū)染(rǎn)减少(shǎo)30%至(zhì)50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧(ōu)洲(zhōu)经(jīng)济委(wěi)员会(huì)（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共(gòng)同加以实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参与国自(zì)愿(yuàn)认可，排放指令是EEC或(huò)EU参(cā社保二级单位编码是什么意思，单位编码是什么意思呀n)与国强(qiáng)制实施的(de)。

　　汽车排放的欧(ōu)洲法规（指令）标准1992年前(qián)巳实(shí)施若干阶(jiē)段，欧(ōu)洲从1992年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放(fàng)限值）、1996年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式(shì)认(rèn)证(zhèng)和生(shēng)产(chǎn)一致性排放(fàng)限值）、2000年起开始社保二级单位编码是什么意思，单位编码是什么意思呀实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认(rèn)证和生产(chǎn)一致性(xìng)排放限值）、2005年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一致性排放(fàng)限(xiàn)值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度百科-国家第五阶段机(jī)动车污(wū)染物排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)

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