近日，外媒(méi)抓拍到了(le)一组KTM路测图片，图(tú)片当中可以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行(xíng)对照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列(liè)是共享的(de)。所以谍照中得(dé)到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色路(lù)测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾(wěi)声。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换了(le)车头大(dà)灯(dēng)造型(xíng)以及(jí)侧护板那么(me)简单，在后摇臂(bì)上另有文章。新(xīn)款Duke的车架采用(yòng)了偏置后减震布局的(de)设计(jì)。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的路测车中出现过(guò)。这(zhè)并(bìng)不是同一时间拍摄到的(de)谍照，也侧(cè)面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎(yíng)来大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型(xíng)是共享(xiǎng)车架(jià)的，因(yīn)此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只(zhǐ)是时间(jiān)问题。

外观(guān)上也能看(kàn)到一些变化，新车的大灯更换了造(zào)型，变得更加立体，并且车灯(dēng)的(de)轮(lún)廓也(yě)发生了变化。顺带一提，新(xīn)车的整体高度相较于(yú)现售(shòu)款(kuǎn)有所提(tí)高。下面这张图可以看得更直观(guān)。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保持产(chǎn)品(pǐn)活(huó)力是明智的(de)。从(cóng)目前来(lái)看(kàn)，新(xīn)RC390在(zài)整体表现上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服(fú)务”。以(yǐ)KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测(cè)，今(jīn)年(nián)很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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