金融界5月12日消息 日前，特斯拉汽(qì)车（北京）有(yǒu)限公(gōng)司、特斯(sī)拉（上(shàng)海）有限公司根据(jù)《缺陷汽车产品召回管理条例(lì)》和《缺陷汽(qì)车产品召(zhào)回管理条例(lì)实施办(bàn)法》的要求，向(xiàng)国家市场监督(dū)管理总(zǒng)局备案了召回计划。自2023年(nián)5月29日起，召回生产日期在2019年(nián)1月12日至2023年(nián)4月24日期间的部分(fēn)进口ModelS、ModelX、Model3及国产(chǎn)Model3、ModelY汽车，共(gòng)计1104622辆。

　　本次召回(huí)范围内的(de)车(chē)辆，没有允许驾(jià)驶员(yuán)选择中国人口第一大省，中国人口第一大省排名(zé)能量回收制动策略；同(tóng)时，对驾驶员长时(shí)间深度(dù)踩下(xià)加速(sù)踏板的(de)情况(kuàng)可能没有提(tí)供(gōng)足够提醒。以上因素叠加可能增(zēng)加长时间误踩加(jiā)速踏(tà)板的(de)概率(lǜ)，可能增加碰(pèng)撞(zhuàng)的风(fēng)险，存(cún)在安全隐患。

　　本次召回(huí)活动(dòng)是在国家市场(chǎng)监督管理总局启动(dòng)缺陷调查情(qíng)况下开(kāi)展的。受调查影响，特斯(sī)拉汽车(chē)（北京）有限公(gōng)司、特斯拉（上海）有限公司计划通(tōng)过汽车远(yuǎn)程升级（OTA）技术(shù)，为召回范围内的车辆推送(sòng)新(xīn)开发的(de)功(gōng)能，以降(jiàng)低因长(zhǎng)时间(jiān)深踩加速踏板(bǎn)导(dǎo)致速度过快引起的碰撞风险。功能(néng)包括(kuò)：（1）在不具备能量回收制(zhì)动强(qiáng)度选择的车辆上，提(tí)供选项(xiàng)以允许(xǔ)驾驶员选择能量回收制动强度；（2）调整车辆能(néng)量回收制动策(cè)略的出厂默认状态；（3）在驾(jià)驶(shǐ)员长(z中国人口第一大省，中国人口第一大省排名hǎng)时间深度踩下加速(sù)踏板时发出提醒。

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