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风雨兼程下一句是什么持之以恒意思,风雨兼程下一句是什么这一生

风雨兼程下一句是什么持之以恒意思,风雨兼程下一句是什么这一生 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价初现(xiàn)企(qǐ)稳态势(shì)的微妙时点,头部锂电厂商(shāng)如何(hé)看(kàn)待?行业去(qù)库存进展又如何?

  披露年报和一季报后,市值近500亿元的锂(lǐ)电巨头国轩高科(kē)4月28日举办媒(méi)体开(kāi)放日上(shàng)作出一系(xì)列判断。在交流中,公(gōng)司(sī)管理层对中(zhōng)国基金报(bào)记(jì)者表示,近期“跌跌(diē)不休”的碳酸锂价格,或将在15-20万元/吨之间形成震荡。

  同时(shí),该公(gōng)司一季报显示,库(kù)存(cún)“水位”已经显(xiǎn)著(zhù)降低(dī),压(yā)力已并(bìng)不明显(xiǎn)。这也在一定程度上反映了电池厂商(shāng)们(men)近期(qī)去库存动作的“一致(zhì)性”。

  而且(qiě)需要注(zhù)意(yì)的(de)是(shì),在(zài)国轩高科方面(miàn)看来(lái),储能行(xíng)业今年上升空间(jiān)预计将高于动力电池。换言之,从增速方面看,储能有望接棒动力电池,带动电池厂商出货持续增(zēng)长(zhǎng)。

  锂价料(liào)维(wéi)持在(zài)15-20万(wàn)之间

  作为锂电池(chí)核心(xīn)原材料,碳酸锂价格大(dà)起大落在市场(chǎng)上引(yǐn)起(qǐ)巨大争议。“就为了买100吨碳(tàn)酸锂,我(wǒ)们曾经开(kāi)车16个小时经(jīng)过1600公里路程,” 国轩高科高级副总裁、中国业务板块(kuài)总裁王(wáng)启岁笑(xi风雨兼程下一句是什么持之以恒意思,风雨兼程下一句是什么这一生ào)称。这也在一定程度(dù)上反映了锂价(jià)迅速上涨给下游带(dài)来的(de)阵痛。

  不(bù)过,今年以来(lái)锂价又迅速击穿20万元(yuán)关口(kǒu),在近期才有明显企稳趋势(shì)。毕竟,在(zài)4月12日之前,电池级碳酸(suān)锂(lǐ)价格已经连跌52天。而(ér)且在此前(qián)30天内(nèi),价格(gé)共计跌去19.25万(wàn)元/吨。

  而据(jù)上海钢(gāng)联数(shù)据最新显示,在4月27日-28日两天内,电池级碳酸锂价格已(yǐ)经连续两(liǎng)日上(shàng)涨,两(liǎng)日内分别(bié)上涨4000元/吨和5000元/吨(dūn),从18万元/吨涨至(zhì)18.9万元/吨,反弹(dàn)趋势明(míng)显。

  锂价在什(shén)么区间(jiān)较为合理,国轩高科(kē)方面也给出自己(jǐ)研判(pàn)。王(wáng)启岁在会(huì)上(shàng)表示,碳(tàn)酸锂在15-20万(wàn)/吨的(de)区间可能形成振荡(dàng)期(qī)。“我(wǒ)们通过一季(jì)度观察来看,新能(néng)源行业处(chù)于稳定(dìng)增(zēng)长阶段,储能行业在一(yī)季度是处于投(tóu)标、招标的阶段,第(dì)三季度将迎来大(dà)规模交付,而储能(néng)大规模交付会带来产能(néng)复苏,碳酸锂(lǐ)价(jià)格预计会维持在这(zhè)个区间之内(nèi)。”

  实际上,碳酸锂价格下(xià)降,对于电池厂商的毛利率提(tí)升已经有了立(lì)竿见(jiàn)影效果。

  从毛利率方面来看,国轩高(gāo)科在(zài)一季度达到了18.94%,较(jiào)去年全年的17.79%超出1.15个百(bǎi)分点。实际上(shàng),同样的情况(kuàng)也发生在宁德(dé)时代与亿(yì)纬锂能身(shēn)上,其中宁德时代一季度毛利率为21.27%,较去年全年水(shuǐ)平提升1.02个百分点。而(ér)亿纬锂能(néng)则(zé)不如前两(liǎng)者明显,但也(yě)提升了(le)0.4%个百分点。

  王启岁也认为(wèi),在(zài)碳酸(suān)锂回归(guī)理性价格之后,新能源汽车市场会趋(qū)于较为合理增长(zhǎng)。“去(qù)年是600万辆(liàng),经过一季度(dù)之后,我(wǒ)们依然判(pàn)断今年新(xīn)能源汽车应该在(zài)900-950万辆区间,”他预计。

  据(jù)悉,国轩高科(kē)也(yě)正在加(jiā)速产(chǎn)能扩张。其南京基地智能制(zhì)造(zào)20GWh动力电池项目(mù)、宜春基地10GWh动力电(diàn)池(chí)项目、庐江基地年产20万吨高端正极材料项目(mù)、桐城基(jī)地年产40GWh动力电(diàn)池项目一期、柳州基地年产10GWh电池(chí)项目等多个项(xiàng)目相继投产。据规划,国(guó)轩高科2025年产(chǎn)能将突破300GWh。

  降(jiàng)库存效(xiào)果(guǒ)明显

  国轩高科(kē)的(de)一季报(bào)显示,其截(jié)至报告期末(mò)其存货余额为(wèi)65.98亿元,较去年底的75.84亿(yì)元下(xià)降(jiàng)13%。而其一季度末(mò),存货(huò)占总资(zī)产比例为8.38%。在去年(nián)底(dǐ),这(zhè)一比(bǐ)例(lì)为(wèi)10.44%。

  实际(jì)上,从行(xíng)业整(zhěng)体(tǐ)状(zhuàng)况(kuàng)看,国轩(xuān)高科存货水平保(bǎo)持了较低(dī)位置(zhì)。国(guó)轩高(gāo)科高级(jí)副总裁(cái)蔡毅也表示,由于公司在江西宜春碳(tàn)酸锂(lǐ)原材料有自产能力(lì),因此其外(wài)购仅补充(chōng)自产(chǎn)不(bù)足,“外购只是(shì)缺多少,补多少,”他表(biǎo)示。

  国轩高科存货水位下降,也反映了行业(yè)整(zhěng)体状况,不少电池厂(chǎng)商(shāng)存货(huò)余(yú)额均在下降。其(qí)中宁德时代(dài)一季度报告(gào)显示,其库存金额已从年初的766.7亿元(yuán)下降到640.6亿元,环比(bǐ)下降16.5%。

  另外,亿纬锂能(néng)一季报也(yě)显示,其存货金额从去年底(dǐ)的(de)85.88亿元,降至78.6亿(yì)元,环比下滑(huá)8.48%。据记(jì)者了解(jiě),已经有(yǒu)库(kù)存较低的电池厂商提到,库(kù)存已恢复至(zhì)健(jiàn)康水平,后续将根据规(guī)划,逐步进(jìn)行补(bǔ)货(huò)。

  东(dōng)吴证(zhèng)券近期(qī)在(zài)一份研报中指出,在(zài)电池环(huán)节(jié),厂商从(cóng)22Q4开始(shǐ)去库存(cún),生产材料均维持极低库存,电池本身库(kù)存不足1个月;另外(wài)在中游材料方面(miàn),正极和(hé)电解液(yè)库存周(zhōu)期大(dà)幅(fú)下(xià)降至(zhì)7天左右,负(fù)极因石墨(mò)化需要一个月时(shí)间,库存周期较长,而隔膜约为(wèi)一个(gè)月正常库存(cún)。

  该(gāi)机构认为,目(mù)前库(kù)存多集(jí)中于上游锂盐厂,中游材料(liào)库存极低(dī),基(jī)本保持7天的最(zuì)低安全(quán)库存(cún)。若(ruò)下(xià)游需求恢复,将带(dài)来强烈(liè)补库需求。

  值得注意的(de)是(shì),在(zài)去库(kù)存的过程中,国轩高(gāo)科也(yě)在(zài)积极尝试“出海”。该公司在2022年(nián)加速全(quán)球化步伐(fá),收购博世集团(tuán)的(de)德国哥廷根工(gōng)厂,于(yú)2022年6月(yuè)开始(shǐ)改造并(bìng)已(yǐ)顺(shùn)利投产,开始欧洲(zhōu)本地化运(yùn)营。其年报(bào)显示,2022年该公司海外(wài)销售收入达(dá)到29.8亿元,同比增长(zhǎng)464.76%。

  储能相关产品(pǐn)供不应(yīng)求

  此前市(shì)场普遍(biàn)预计,储能有望(wàng)接棒动力电池,带动(dòng)电池厂商(shāng)出货增长。近日,宁(níng)德时(shí)代也作出判断(duàn)认为,储(chǔ)能方面(miàn)今年预计增速将会比动力(lì)电池(chí)更(gèng)高。

  王(wáng)启岁在交(jiāo)流中(zhōng)也认(rèn)同这一观(guān)点。他预计,储能行业今年上升空间预计会高于动力电池,其中国(guó)外家(jiā)储市场需求预(yù)计会(风雨兼程下一句是什么持之以恒意思,风雨兼程下一句是什么这一生huì)在下(xià)半年放量,而国(guó)内大储市场方面,今年一季度处于(yú)招标阶(jiē)段(duàn),自二(èr)季(jì)度开始将(jiāng)进入交付阶段,目前相关产品供(gōng)不应(yīng)求。

  从国轩高科(kē)披(pī)露的(de)年(nián)报数据显示,其(qí)储(chǔ)能业务在(zài)2022年实现了35.08亿元的营收(shōu),同比增长幅度达到(dào)186.49%,已经(jīng)高于其动力电池业务116.4%的增速。按照这一数据计算,储(chǔ)能(néng)业务已经占到(dào)其总营收的(de)15.22%,而在2021年,这一比(bǐ)例为11.82%。

  王启岁直言,储能行业的空(kōng)间比动力(lì)电池上升空(kōng)间更大,“这是一(yī)个(gè)需求量大(dà)于(yú)供应量的领域,不存在(zài)需求疲软或者是产能过剩。”

  他(tā)指出(chū),首先在家储环节(jié),因为(wèi)涉及到用电需求,每年到了第二季度开(kāi)始后才爆发(fā)。而在大储(chǔ)环节,国(guó)内下游招标、立项都在一季(jì)度,真正出货是在二季度(dù)以后,目前订单状况看来是供(gōng)不(bù)应求。此(cǐ)外,海外的客(kè)户(hù)也正(zhèng)逐渐接受中国的标准化集(jí)装箱(xiāng)产品。

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