近(jìn)日，外(wài)媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可以看(kàn)到两部(bù)KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进(jìn)行对照(zhào)测(cè)试。由(yóu)于KTM的(de)车架(jià) 125与(yǔ)390系列(liè)是(shì)共享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升(shēng)级。

图中的黑(hēi)色(sè)路测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款(kuǎn)Duke的(de)路(lù)测已经进入了尾声(shēng)。

路(lù)测车(chē)辆(liàng)并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那么简(jiǎn)单(dān)，在后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的(de)车(chē)架(jià)采用了偏置后减震布局的设(shè)计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路(lù)测车中(zhōng)出现过。这(zhè)并(bìng)不是同一时间(jiān)拍摄(shè)到的谍照，也侧面(miàn)证(zhèng)实(shí)了Duke系(xì)列(liè)与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改(gǎi)款的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共(gòng)享车架的，因此新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款(kuǎn)只(zhǐ)是时间(jiān)问题。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯更(gèng)换了(le)造(zào)型(xíng)，变得更加立(lì)体，并且(qiě)车灯的轮廓(kuò)也发生了变化。顺带一(yī)提，新车的整体高度相(xiāng)较于现售(shòu)款有所提(tí)高。下面这张图可以看(kàn)得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保持(chí)产品活力(lì)是(shì)明(míng)智(zhì)的。从目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变(biàn)化(huà)明显的(de)，除了相貌大改，还根治了烤右(yòu)脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏(zòu)来推测，今年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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