美国太空探(tàn)索技(jì)术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时(shí)间20日晚21时(shí)33分(fēn)许发射，升空3分钟(zhōng)后发生爆炸，航(háng)天(tiān)器未(wèi)能(néng)成(chéng)功进入(rù)预(yù)定轨道(dào)。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次发射成本约30亿美元(yuán)，折(zhé)合人民币206亿。换言之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请(qǐng)全世界(jiè)人民(mín)看了一(yī)场烟(yān)花。不过至(zhì)少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历(lì)史上最大(dà)火箭发射失败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举世(shì)瞩(zhǔ)目的大事，因为(wèi)这(zhè)是人类(lèi)历史(shǐ)上体积最大(dà)的(de)运(yùn)载火串子是什么意思网络，足球串子是什么意思箭。它(tā)全(quán)长120米(mǐ)，由底部(bù)70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发(fā)动机(jī)的“超重(zhòng)型(xíng)推(tuī)进(jìn)器(qì)”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的(de)飞船(chuán)船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组成——从(cóng)高度上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美(měi)国“太空”网站称，此前(qián)保持(chí)“人(rén)类最大运载火箭”称号(hào)的是冷战(zhàn)期间用(yòng)于(yú)“阿波罗”登(dēng)月计(jì)划的美国(guó)“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨(dūn)有效(xiào)载荷进(jìn)入地(dì)球轨道(dào)，并(bìng)将约50吨有(yǒu)效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多(duō)达 150 吨的有效载荷(hé)运(yùn)送到近地轨道(dào)。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月刊(kān)上的一(yī)篇(piān)文(wén)章预测：“假设(shè)发射成(chéng)功(gōng)，那么星舰将大幅(fú)提升(shēng)我(wǒ)们的太空能(néng)力(lì)，天体物(wù)理学(xué)任(rèn)务的制定(dìng)过程将发生质的改变……天体物理学领域的太空任务一直受到发射工(gōng)具性能(néng)的严格(gé)限制，而20年来发射工(gōng)具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦(dàn)相关(guān)试验(yàn)取(qǔ)得成(chéng)功，将(jiāng)启动规模(mó)化生产，以每年(nián)建(jiàn)造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组(zǔ)成的太空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资运送到火星，实现(xiàn)从(cóng)21世纪20年代后期开(kāi)始在火星(xīng)殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来好像(xiàng)变得(dé)触(chù)手可及了。

　　不过一(yī)向(xiàng)高(gāo)调的马斯克也说过(guò)，其发射成功(gōng)率就(jiù)像抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次(cì)试(shì)飞发射(shè)前约40秒，因(yīn)为助推器(qì)加压系统出现(xiàn)问题(tí)因而延期发(fā)射串子是什么意思网络，足球串子是什么意思。因此马斯克(kè)把期(qī)望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我(wǒ)想(xiǎng)我会认(rèn)为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生了非计划(huà)性解(jiě)体，但(dàn)如(rú)果从上述定义看(kàn)，本次首(shǒu)发(fā)好像也(yě)不能完全算失败。发射结束后，团(串子是什么意思网络，足球串子是什么意思tuán)队表示将继续审查数据并努力进行下一次(cì)飞(fēi)行测试。同时，马(mǎ)斯克发(fā)推向团(tuán)队表(biǎo)示了祝贺，直言此(cǐ)次任务(wù)为几个(gè)月后的下一(yī)次测试发射吸取了(le)教训(xùn)。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸(zhà)真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中(zhōng)成(chéng)长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史就(jiù)是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的(de)上(shàng)半部分拥有数代(dài)原型(xíng)机，其中不少在测(cè)试中直(zhí)接(jiē)炸毁。据都市快(kuài)报(bào)梳理统计(jì)，如果算上更换材料做极限测试(shì)过(guò)程(chéng)中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早(zǎo)的(de)MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了(le)10次。

　　风云学(xué)会副(fù)会长陈(chén)经在(zài)文章中(zhōng)指出(chū)，马斯克是在用(yòng)IT创(chuàng)投手(shǒu)法操(cāo)作航天。因为(wèi)IT创投圈的(de)核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和(hé)冒险思维(wéi)主导——风(fēng)投成功率如果有5％都算是不错的了(le)，所以(yǐ)业界(jiè)对项目(mù)失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多次发射(shè)失败。如果(guǒ)按各国航(háng)天业(yè)的传统做法，SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队伍(wǔ)了。但(dàn)是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见惯的(de)正常节奏，成功了就(jiù)是里程碑，估值(zhí)提升，更多投资进来试更(gèng)大的(de)事。”

　　更大的(de)事是指什么(me)呢？最(zuì)广(guǎng)为人知的就是马斯克(kè)的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯(sī)克就喊出了(le)人(rén)类定居火(huǒ)星的(de)豪言壮(zhuàng)语，人(rén)类或将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发射货运飞船去火星，2024年(nián)已经(jīng)可以执(zhí)行载人计划(huà)。

　　目前看(kàn)来，现实(shí)与理想仍有较大差距(jù)。不过这一块的钱景相(xiāng)当可观，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万(wàn)美元(yuán)不等；据预测到2030年，全(quán)球太(tài)空(kōng)旅行(xíng)市场规模将达到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还在2016年(nián)提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链(liàn)”计划(huà)。该计(jì)划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的(de)卫星(xīng)网络，为全球(qiú)用户提供宽带(dài)服(fú)务(wù)，后来这(zhè)个计划数值变(biàn)成(chéng)了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天(tiān)局太(tài)空碎片办公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫星总(zǒng)量的卫星(xīng)。

　　很(hěn)难评价这是否就是(shì)一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射(shè)了超1000颗卫星，成为美国最大的商(shāng)业卫(wèi)星(xīng)发射商之一。

　　星(xīng)舰(jiàn)将(jiāng)参(cān)与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技日报(bào)报道，2021年(nián)4月(yuè)，美国国(guó)家航(háng)空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源(yuán)、动力系统等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器(qì)”项目(mù)的唯一中标(biāo)者。这为它获(huò)得了(le)29.8亿(yì)美(měi)元的(de)资助，并被要求在(zài)“星舰”基(jī)础上研制一种将宇航(háng)员从环月(yuè)轨道(dào)送上月球的着(zhe)陆器，美国将在(zài)时隔半(bàn)个世纪之后重(zhòng)返(fǎn)月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中(zhōng)脱颖而出(chū)的主(zhǔ)要原因，在(zài)于其运输量大和成本较(jiào)低。星舰采用了争议(yì)较大(dà)的(de)全箭不锈钢结构设计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不锈钢(gāng)是重了点，所(suǒ)以你猜为(wèi)什么会安(ān)33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射(shè)成本也相当低。去(qù)年2月，在得克(kè)萨斯州博卡奇(qí)卡召开(kāi)的“星舰”发(fā)布(bù)会上，马斯克说(shuō)：“星舰(jiàn)”飞船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以重(zhòng)复使用，这样一天(tiān)就可(kě)以(yǐ)发射3次(cì)，“超(chāo)重”助推器(qì)大约每小时(shí)就能发射一次。“每次飞行可能只需(xū)几百万(wàn)美元，甚至最少(shǎo)可能只要(yào)100万美(měi)元。” 有一组可供参考的数(shù)据是(shì)，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭(jiàn)平均(jūn)每次发射费(fèi)用(yòng)为(wèi)1.64亿美元(yuán)，俄罗(luó)斯主力运载(zài)火箭联盟(méng)-FG运载火箭每次(cì)发射费(fèi)用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是(shì)一项烧钱(qián)的事业，支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险的，还(hái)有(yǒu)其背(bèi)后(hòu)数轮融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是(shì)沙(shā)特(tè)投资(zī)基金的一家子公司和阿(ā)布(bù)扎比的一家投(tóu)资公司，此轮融资数额达(dá)数(shù)十亿美(měi)元。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经累计融(róng)资29轮，融资总额高达(dá)98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值(zhí)最(zuì)高(gāo)的私人(rén)企业(yè)之一。

　　这是在(zài)为什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔(ěr)纳在《从(cóng)地球到月球》提出(chū)了(le)发(fā)射炮弹去(qù)往月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出(chū)科幻(huàn)电影开山之(zhī)作《月(yuè)球旅行记(jì)》，登月的幻(huàn)想变(biàn)成(chéng)了画面；59年后，美国开启(qǐ)载人登月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次的(de)想象(xiàng)与探索都弥(mí)足珍贵。

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