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桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号 两部门:支持农村地区购买使用新能源汽车,提供多元化购买支持政策

  金(jīn)融界5月(yuè)17日消息,国家发展改革委、国家能源局(jú)发布《关于加快推进充电基础(chǔ)设施建设 更好支持(chí)新能源汽车下乡和乡村振兴的实施(shī)意见》(以下简称《意见》)。

  支(zhī)持农村(cūn)地区购买使用新能源汽车 提供多元化购买(mǎi)支持政(zhèng)策(cè)

  《意见(jiàn)》提到,鼓励有(yǒu)条件的地(dì)方对农村户籍(jí)居民(mín)在户(hù)籍(jí)所(suǒ)在地(dì)县域内(nèi)购买(mǎi)新能源汽车(chē),给予消费券(quàn)等(děng)支持。鼓励有关汽车企(qǐ)业和有条(tiáo)件的地方对(duì)淘汰低(dī)速电动车(chē)购买新能源(yuán)汽车提(tí)供(gōng)以旧换新奖(jiǎng)励。鼓(gǔ)励地(dì)方政府(fǔ)加强政(zhèng)企联动(dòng),开展购(gòu)车赠送充电优惠券等活动(dòng)。加大(dà)农村地区汽车消费信贷支持,鼓(gǔ)励金融(róng)机构在依法合规(guī)、风(fēng)险可(kě)控的前提下(xià),合(hé)理确定首付比例、贷款利率、还款期限。

  加快(kuài)实现适宜(yí)使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡(xiāng)全覆盖(gài)”

  《意见》提到,加强公(gōng)共充(chōng)电基础设施(shī)布局建(jiàn)设。支(zhī)持(chí)地(dì)方政府结(jié)合实际开展县(xiàn桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号)乡公共充电网络规划,并做好与国土空间规划、配(pèi)电网规(guī)划(huà)等(děng)的(de)衔接(jiē),加(jiā)快实现适(shì)宜(yí)使用新能源汽(qì)车的地区充电站“县县全覆盖”、充(chōng)电桩“乡乡(xiāng)全覆盖(gài)”。合理推(tuī)进(jìn)集中(zhōng)式公共充电场站建设(shè),优先在县(xiàn)乡企事业(yè)单(dān)位、商业建筑(zhù)、交通枢纽(场站)、公路沿线服务(wù)区(站)等场(chǎng)所配置公共充电设(shè)施,并(bìng)向(xiàng)易地(dì)搬(bān)迁集中(zhōng)安(ān)置区、乡村旅游重(zhòng)点村等延(yán)伸(shēn),结(jié)合乡村(cūn)自驾(jià)游发展(zhǎn)加快公路沿线、具备条(tiáo)件的加油站等(děng)场(chǎng)所充电桩建设。

  健全新能源(yuán)二(èr)手车评估体(tǐ)系 鼓励企业面向农村地区市场提供优(yōu)质新(xīn)能源二手车

  《意(yì)见》提到(dào),丰富新能源汽(qì)车(chē)供(桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号gōng)应(yīng)。鼓励(lì)新能源汽车企业针对农村地区消(xiāo)费者特点(diǎn),通过(guò)差异化(huà)策略优(yōu)化配置,开发更多经济实用(yòng)的车(chē)型,特别是新能源载货微面(miàn)、微卡、轻卡(kǎ)等产品。健(jiàn)全新(xīn)能(néng)源二手车(chē)评估体系,对(duì)新(xīn)能源二(èr)手车(chē)加强检查(chá)和整(zhěng)修,鼓励企业面(miàn)向农村地区市场提(tí)供优(yōu)质新能源二手车。

  鼓励有条件地方出台农村(cūn)地(dì)区公共充电(diàn)基础(chǔ)设施(shī)建设(shè)运(yùn)营专项支持(chí)政策(cè)

  《意见(jiàn)》提(tí)到,加大充电网(wǎng)络建设(shè)运营(yíng)支持力度。鼓(gǔ)励有条件(jiàn)地方出台农村地区公(gōng)共充电基(jī)础设施建(jiàn)设运营(yíng)专项(xiàng)支(zhī)持政策。利用地方政府专(zhuān)项债券等工具,支持符(fú)合条件的高速公路及普通国省干线(xiàn)公路服务区(站)、公共汽电(diàn)车场站和(hé)汽车客(kè)运站(zhàn)等充换电(diàn)基础设施建(jiàn)设。统(tǒng)筹考虑(lǜ)乡(xiāng)村级充电网络建设和输配电网发展(zhǎn),加(jiā)大用地保障等支持力度,开展(zhǎn)配套(tào)电网建设改造,增强农村电网的(de)支(zhī)撑保障能力。到2030年前,对(duì)实行两部制电(diàn)价的集中式充换电设施用电免(miǎn)收需(xū)量(容量(liàng))电费,放宽(kuān)电网企业(yè)相关配电网(wǎng)建设投资效率约束,全(quán)额(é)纳入输(shū)配(pèi)电价回收。

  以下为十(shí)一条(tiáo)意见:

  一、创(chuàng)新(xīn)农村地(dì)区充电基(jī)础(chǔ)设施建(jiàn)设运营(yíng)维护模式

  (一)加强(qiáng)公共充电基础(chǔ)设(shè)施布局建设。支(zhī)持地方政府(fǔ)结(jié)合实际(jì)开展县乡公共充(chōng)电网络规划,并做好与国土空间规划、配电(diàn)网(wǎng)规(guī)划等的衔(xián)接,加(jiā)快实现适(shì)宜使用新(xīn)能源汽车的(de)地区充(chōng)电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆(fù)盖”。合理推进(jìn)集中式(shì)公(gōng)共充电场(chǎng)站建设,优先在县乡企事业单位、商业建筑、交通枢纽(场站)、公(gōng)路沿线服(fú)务区(qū)(站)等场(chǎng)所配置(zhì)公共充电设施,并向易地搬迁集中安置区、乡(xiāng)村旅(lǚ)游(yóu)重点(diǎn)村等延伸,结合(hé)乡村自驾游发展(zhǎn)加(jiā)快(kuài)公路沿线、具备条(tiáo)件的加油站等场所充电桩(zhuāng)建设。

  (二)推进社(shè)区充电(diàn)基础设施建设共享。加快推进农村地区(qū)既有居住(zhù)社区充电设(shè)施建设,因地(dì)制宜开展充电设施建(jiàn)设条件改造,具备安装(zhuāng)条件的居住(zhù)社区可(kě)配建一定比例的公(gōng)共充(chōng)电车(chē)位。落实新建居(jū)住社区(qū)充(chōng)电(diàn)基础设施(shī)配建要求(qiú),推动固(gù)定(dìng)车(chē)位(wèi)建设充电设施或预(yù)留安装(zhuāng)条(tiáo)件以满足(zú)直接装表接电需要(yào)。落(luò)实街道办(bàn)事(shì)处等(děng)基(jī)层管理机(jī)构管理责任(rèn),加大对居住社区管理单(dān)位的指导(dǎo)和监(jiān)督,建立“一站式(shì)”协调推动和(hé)投诉解(jiě)决(jué)机制。居住社区管理单位应积极协助用户安(ān)装充电设施,可(kě)探索与充电设施运营企(qǐ)业(yè)合作的机制(zhì)。引(yǐn)导(dǎo)社区(qū)推广“临近车位共享”“社区(qū)分时共享”“多车一桩(zhuāng)”等共(gòng)享模式。

  (三)加大(dà)充(chōng)电网络建设运(yùn)营支持力度。鼓励有条件地方出台农(nóng)村地区(qū)公共充电(dià桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号n)基础设(shè)施(shī)建设(shè)运营专项支持(chí)政策。利用地方政府专项债券等工具,支持(chí)符合条件的高速公路(lù)及普通国省干(gàn)线(xiàn)公路服务(wù)区(qū)(站)、公(gōng)共汽电车(chē)场站和汽车(chē)客(kè)运站等(děng)充换电(diàn)基础(chǔ)设施(shī)建设。统筹考虑乡(xiāng)村级充(chōng)电网络建设和(hé)输配电网发展,加大用地保障等支(zhī)持力度,开展(zhǎn)配套(tào)电网(wǎng)建设改(gǎi)造,增(zēng)强农村电网的支撑保障能力。到2030年前,对实行两部制电价(jià)的(de)集(jí)中式充(chōng)换(huàn)电设(shè)施用电免收需量(容量)电(diàn)费(fèi),放宽电网企业相关配电网建设投(tóu)资(zī)效(xiào)率(lǜ)约束,全额纳入输配电价(jià)回收。

  (四)推广智能有(yǒu)序充电等新模式。提升新建充(chōng)电基础(chǔ)设(shè)施(shī)智能化水平,将智能有序充电纳入充电基础设(shè)施和新能源汽车产品功能范围,鼓励(lì)新(xīn)售新(xīn)能源汽车随车配建充电桩具备有(yǒu)序(xù)充电功能(néng),加(jiā)快形成行业统一标准。鼓励开展电动(dòng)汽车与电网(wǎng)双向互动(V2G)、光储充协同(tóng)控制等(děng)关(guān)键技(jì)术研究,探索(suǒ)在充电(diàn)桩(zhuāng)利用率(lǜ)较低的农村地区,建(jiàn)设提供光(guāng)伏发电(diàn)、储(chǔ)能、充(chōng)电一体化的充(chōng)电(diàn)基(jī)础设(shè)施。落实峰(fēng)谷分时(shí)电价政策(cè),鼓励用户低(dī)谷时段充电。

  (五)提升充电(diàn)基础设施运维服务体(tǐ)验。结(jié)合农村地(dì)区充(chōng)电设施环境、电(diàn)网基础条件、运行维护要求(qiú)等(děng),开展充电设施建(jiàn)设标准制修(xiū)订和(hé)典(diǎn)型设(shè)计。完善(shàn)充电设施运(yùn)维体系,提(tí)升设施可用率(lǜ)和(hé)故障处(chù)理(lǐ)能力,推动公共充换电网络运营商平台互联互通。鼓励停车场与充(chōng)电设施运营企业创新技术与管(guǎn)理(lǐ)措施,引导燃油汽车与新能源(yuán)汽车分区停放,维护良好充电秩序。利用技(jì)术手段对充电需求集中的时段和地段进行(xíng)提(tí)前研判,并做好服务(wù)保障。

  二、支持农村地区购(gòu)买使用新能源(yuán)汽车

  (六)丰富新能源汽车(chē)供应。鼓励新能源(yuán)汽车企业针对农村地区消(xiāo)费者特点,通过差异化策略优化配(pèi)置,开发(fā)更(gèng)多(duō)经济实用的车型,特别是新能源载(zài)货微面、微(wēi)卡、轻卡(kǎ)等(děng)产(chǎn)品。健全新能(néng)源二手车(chē)评估体系,对新能源二(èr)手车加强检查和整修,鼓励企业面向农村地区市场提(tí)供优质新(xīn)能源二手车(chē)。

  (七)加快(kuài)公共领域应用推广。加快(kuài)新能源汽车在(zài)县(xiàn)乡党政(zhèng)机(jī)关、学(xué)校、医院等(děng)单位(wèi)的推广应用,因地制宜提(tí)高公务用车中新(xīn)能源(yuán)汽车使(shǐ)用(yòng)比例,发(fā)挥引领示范(fàn)作用。鼓励有条件的地方加大对公交、道(dào)路(lù)客运、出租汽车(chē)、执法(fǎ)、环卫、物流配送等领域新能源汽车应用支持力度(dù)。

  (八)提供多(duō)元(yuán)化购买支持政策。鼓励有条件的地方对农村户籍居民在(zài)户籍所(suǒ)在地县域内购买新能源汽(qì)车,给予消费(fèi)券等支持。鼓励有关汽车(chē)企(qǐ)业和有条件的(de)地方(fāng)对淘汰低速电动车购买新能(néng)源汽车提供以旧换新奖励。鼓励(lì)地(dì)方政府加(jiā)强政企联动,开展(zhǎn)购车赠(zèng)送充(chōng)电(diàn)优惠券等活(huó)动(dòng)。加大农村(cūn)地区汽车消费(fèi)信贷支持,鼓励金融机(jī)构在依法合规、风险可控(kòng)的前提下(xià),合(hé)理确(què)定首付比例、贷款利(lì)率(lǜ)、还款期限。

  三、强(qiáng)化农村(cūn)地区新能(néng)源汽(qì)车宣传服务管(guǎn)理(lǐ)

  (九)加大宣(xuān)传引导力度。通过新闻报道、专(zhuān)家(jiā)评论、互(hù)联网新媒体等(děng)方式积(jī)极宣传,支持地方政(zhèng)府和(hé)行(xíng)业机构组织新能源汽车厂家开(kāi)展品牌联展、试乘试驾等(děng)活动(dòng),鼓励新能源汽车企业联(lián)合(hé)产业(yè)链(liàn)上游电池企业开展农村地区购车三年内免费“电池体检”活动,提升消费者对(duì)新能(néng)源汽车的(de)接受(shòu)度。

  (十)强化(huà)销售服务网(wǎng)络。鼓(gǔ)励新能源汽(qì)车企业(yè)下沉销售网络,引导车企及第(dì)三方服(fú)务企业(yè)加快建(jiàn)设联(lián)合营业(yè)网点、建立配套售后服务体系,定期开展维修(xiū)售后服务下乡活动(dòng),提供应急救(jiù)援等服务,缓解(jiě)购(gòu)买(mǎi)使用顾虑。鼓(gǔ)励高职院校(xiào)面向(xiàng)农(nóng)村地区培养新(xīn)能源汽车(chē)维保技术人(rén)员,提供汽车维保、充电(diàn)桩维护等相关职(zhí)业(yè)教育(yù),将促进就近就(jiù)地(dì)就业与支持新(xīn)能(néng)源汽车消费有效衔接。

  (十(shí)一)加强安全监管。健全新能源汽车(chē)安(ān)全监(jiān)管体系,因(yīn)地制宜利(lì)用多种(zhǒng)手段,提升新(xīn)能源汽车及(jí)电池质量安全水平,严(yán)格农(nóng)村地区充电设(shè)施管理,引导充电设施运营企业接入政(zhèng)府充电设施(shī)监管平台(tái),严格配套供电、集中充电场所(suǒ)安全条件,确保(bǎo)符合有关法律法规(guī)、国家标准(zhǔn)或行业标准规定,强化管理人员(yuán)安全业务(wù)培训,定期对存量充电桩进行隐患(huàn)排查(chá)。引导农村居民安装使用独立充电桩,并合理配备漏电保(bǎo)护器及(jí)接地设备,提升用电安全水平。

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