10的负3次方等于多少 10的负3次方平方厘米等于多少平方米

　　金融(róng)界(jiè)5月5日消(xiāo)息，特斯(sī)拉中国(guó)官网显(xiǎn)示，全新Model S及全新(xīn)Model X全(quán)系车型上调(diào)售价19000元。调整后，Model S起售价808,900元(yuán)，Model X起售(shòu)价898,900元(yuán)。

　　具体来看，Model S 全轮驱动版由789,900元调整(zhěng)至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调(10的负3次方等于多少 10的负3次方平方厘米等于多少平方米diào)整(zhěng)至1,028,900元；Model X全轮驱动版由(yóu)879,900元(yuán)调(diào)整(zhěng)至898,900元(yuán)；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

　　特(tè)斯拉4天两次提价(jià)

　　事实上，这是特(t10的负3次方等于多少 10的负3次方平方厘米等于多少平方米è)斯拉近(jìn)期涨(zhǎng)价(jià)的延续。就在3天之(zhī)前的(de)5月2日，特斯拉中(zhōng)国(guó)刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨至(zhì)26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此前为31.19万(wàn)元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美(měi)国的售价也提高(gāo)250美元左(zuǒ)右。同时对日本市(shì)场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元，对(duì)加拿大市场(chǎng)高性能版Model3和ModelY价(jià)格上调222美元。

　　值得注意(yì)的是，特斯拉首席(xí)执行官马斯克近日在财报发布会(huì)后的业绩电话会上表(biǎo)示，从长(zhǎng)期来(lái)看，20％的毛利率仍(réng)然是(shì)特斯拉要坚(jiān)守(shǒu)的业绩(jì)底(dǐ)线，但从短期来看，相较(jiào)于利润而言(yán)，规模对特斯(sī)拉更加重要。公司目前将优(yōu)先考虑销量而非盈利(lì)能(néng)力，但仍希望在可能的情况下上调售价(jià)，以使(shǐ)得交(jiāo)付(fù)量与产量相匹(pǐ)配。

　　此前(qián)降(jiàng)价潮下(xià)，2023Q1特斯拉全球(qiú)共交(jiāo)付新车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能利用不足等因素影响公司(sī)盈利(lì)能力(lì)有所(suǒ)下滑，2023Q1毛利率(lǜ)为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价(jià)格(gé)战降温(wēn)，有望刺激需求回暖

　　开源证券指出，特斯拉此轮涨(zhǎng)价(jià)或(huò)为价格(gé)战降温(wēn)，有望刺激需求回(huí)暖。特斯(sī)拉降价带动的国内汽车价格战叠加各(gè)地补(bǔ)贴幅度、时限的不一，导(dǎo)致了(le)终端消费者(zhě)的观望意(yì)愿较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆，同比-7.3％，新能(néng)源乘用车销(xiāo)量则为120.7万辆(liàng)，同比+25.2％，但增速有(yǒu)所放缓。特(tè)斯拉是本轮价格(gé)战中首(shǒu)个降价的(de)主机厂，对新能源车市场的定价有一定程度的影响力。此(cǐ)轮涨价或在一(yī)定程度(dù)上刺(cì)激持(chí)币观望(wàng)的潜在(zài)消(xiāo)费者转化为真实购买。

　　“（上调价格）主要就是(shì)想打破大家降价预(yù)期。”招银(yín)国际(jì)证券研究部副总裁白毅阳(yáng)分析(xī)认为，特(tè)斯拉此次涨价出(chū)乎所有(yǒu)人的(de)意料，同时与之前马斯克(kè)表示的“重销(xiāo)量轻利润”不太一(yī)致。“我(wǒ)理(lǐ)解(jiě)可能(néng)的(de)原(yuán)因有(yǒu)三个：第一是一季度利润低于预期；第(dì)二是为(wèi)了打破(pò)消费者降价预期；第三是对(duì)未来一(yī)个季度的销量持乐观态度。”

　　中(zhōng)金公司也指出，3月(yuè)末大(dà)部地方性品牌和经销商层(céng)面(miàn)的促销政策到(dào)期，带动汽车市场价(jià)格战边际(jì)减弱，叠加近日(rì)特斯拉售价上(shàng)调，预计有助于(yú)缓解消费(fèi)者持币观望情绪，带(dài)来(lái)前期受(shòu)抑制的(de)需求释放。

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