东航(háng)373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这可不是(shì)他们(men)的营收哈~在过去的2022年，这(zhè)三大国有航司共亏损(sǔn)超千亿元(yuán)！

　　不过(guò)，春(chūn)秋航空虽然是一家低(dī)价(jià)航(háng)空，但(dàn)人家在2021年国内民航业整(zhěng)体亏损842个亿(yì)的时候(hòu)，不但不亏钱，还不声不(bù)响的赚了3911万元，成为当(dāng)年唯一(yī)一家盈利的上(shàng)市航司。

　　你就说(shuō)，明明是一(yī)家低(dī)价航(háng)空(kōng)，怎么做到别(bié)人亏钱(qián)它(tā)还(hái)赚钱(qián)的？是凭它连杯水都不(bù)提(tí)供(gōng)？还(hái)是凭它位置窄，腿都不好放？虽说是(shì)天怒人怨的，但春秋航空能吊打(dǎ)同行，人家靠的是这(zhè)两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第(拿破仑法典的意义和基本原则是什么，拿破仑法典的意义和基本原则有哪些dì)一招：低(dī)价引流，附加消费。

　　你看，春秋它(tā)时(shí)不时(shí)把机票压到(dào)199,299！大(dà)多时候，春秋航空同(tóng)一时间(jiān)的价(jià)格普(pǔ)遍会比其他航司便宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也就是(shì)因为(wèi)这低价，春秋航空的直(zhí)销比例高达(dá)96.7％，直接把(bǎ)营销费用给(gěi)节省了。你看它的售费(fèi)用率只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不(bù)止。

　　但是(shì)，机票价格打这(zhè)么低，怎么保证自己的利润(rùn)呢？春秋(qiū)可太会(huì)了，我(wǒ)搞附加消费啊(a)！

　　如(rú)果(guǒ)你乘坐春秋(qiū)航空(kōng)时(shí)行李托(tuō)运的价格超过机票的价格，那是太正(zhèng)常不过(guò)了。因为春秋(qiū)拿破仑法典的意义和基本原则是什么，拿破仑法典的意义和基本原则有哪些只(zhǐ)提供(gōng)7KG的行(xíng)李额度，没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上(shàng)500。你(nǐ)不带行李，人家节省燃油(yóu)费(fèi)，你带行李，人家(jiā)赚(zhuàn)了托(tuō)运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在飞机上你要是想吃(chī)个(gè)饭，不好意思，得掏(tāo)钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子(zi)，还是得掏钱；甚至(zhì)你还有可(kě)能看到空姐推着小(xiǎo)车车向你推销面膜丝巾披肩……就是(shì)说，机票(piào)是便宜(yí)，但(dàn)你一上飞机，哪(nǎ)哪都拿破仑法典的意义和基本原则是什么，拿破仑法典的意义和基本原则有哪些要掏钱。这就(jiù)是春(chūn)秋(qiū)航(háng)空的终极致富密码，主打的(de)就是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的都(dōu)是小钱，春(chūn)秋(qiū)不过冬还(hái)得靠第二招：短途直航，提高使用率。这也是为什么在疫情笼罩的(de)2021年，别人亏损几(jǐ)百亿，春秋反(fǎn)而还(hái)赚钱了。

　　为了实(shí)现(xiàn)薄(báo)利(lì)多销(xiāo)，春秋(qiū)把大(dà)量(liàng)航线改成短途高(gāo)频的直航，这(zhè)样(yàng)就可以用高密(mì)度排班来提高飞机的日(rì)使用(yòng)率(lǜ)。也就是说(shuō)，只要飞不死，我就往(wǎng)死里飞。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次(cì)，别家的飞(fēi)机一天飞10个小时，我一(yī)天飞(fēi)12个小时。所以(yǐ)在过去的三(sān)年里(lǐ)，春秋航空(kōng)的客座率和飞机日利用率(lǜ)都高于(yú)三大(dà)航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础(chǔ)上，我(wǒ)能多卖(mài)一张是一张，要是民航允(yǔn)许的话，我连站票都卖。

　　而(ér)且，你(nǐ)会发现(xiàn)春(chūn)秋大部分航线都是来往(wǎng)二三线城市(shì)，为(wèi)什么？因(yīn)为(wèi)非核心城市可以获得较高的(de)财政(zhèng)补(bǔ)贴(tiē)，这个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它(tā)的净利润为3911万，这其(qí)中就(jiù)少(shǎo)不了补贴的帮助，如果(guǒ)减去这一块(kuài)的(de)话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉(lián)价路线的(de)这些(xiē)年(nián)，春秋的差评是真不少(shǎo)。创始人王正华有一句名言(yán)：钱一半是赚的，一(yī)半是省的(de)，春秋也的确做到了。但现(xiàn)在航班逐渐恢复，也(yě)有越来(lái)越(yuè)多(duō)的(de)廉价航空正在崛起(qǐ)，比如吉(jí)祥航空、九(jiǔ)元航空等，秋香觉得(dé)啊，要是春秋还继(jì)续走之前(qián)的(de)老路，搞得春秋成为大(dà)家(jiā)无奈之后的选择，那还能走远吗？

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