“我请你吃(chī)榴莲！”正成为一些网友们的口头禅。的确，四月初身价在每公斤(jīn)百(bǎi)元(yuán)的(de)榴莲，“五一”小长假结(jié)束(shù)后迎(yíng)来(lái)价(jià)格“腰斩”。水果(guǒ)店、超市内，不少榴莲的价格已跌至20元(yuán)/斤上下，仅需百元左右即有望拿下整(zhěng)只(zhǐ)榴莲。

　　价格为何“一路向下(xià)”？这(zhè)要从(cóng)供需两(liǎng)端的情况说起。星图金融研究院消费金融(róng)研究中心主任、高级研究员(yuán)付顶的速度越来越快越叫的原因，顶的速度越来越快过程(fù)一夫在接受(shòu)国际商报(bào)记者采访时表示(顶的速度越来越快越叫的原因，顶的速度越来越快过程shì)，果蔬价格受供(gōng)给端(duān)影响较为明(míng)显。一方面(miàn)，越南、泰国(guó)、马(mǎ)来西亚对华出口(kǒu)量增加，物流交通成本亦逐(zhú)步降低(dī)；另(lìng)一(yī)方面，我国海南自产榴莲的(de)供给量(liàng)也在增加。“菲律宾等地(dì)也加入了供给大军，可以说(shuō)中国市场上的榴莲供给量(liàng)越发充足。”

　　以泰国(guó)为例，该国(guó)是全球出口新鲜(xiān)榴莲最多的国家。泰(tài)国榴(liú)莲出口商(shāng)表示，自从搭上中老铁路的“快车”，榴莲运(yùn)输(shū)到中国的(de)时间(jiān)大大缩短。以前通过海(hǎi)运需要大约7顶的速度越来越快越叫的原因，顶的速度越来越快过程天时(shí)间(jiān)、公路运输大约5天，自从有(yǒu)了中老铁路，榴莲从泰国运(yùn)到(dào)中(zhōng)国(guó)昆明只需3天。

　　“从(cóng)需求端看，价格敏感型(xíng)消费者可以去购(gòu)买(mǎi)榴莲(lián)了。”付一夫说，因季节因素(sù)，上市水(shuǐ)果品种较多，消费者选择(zé)面较(jiào)广；对于糖分敏感型消费者而言，榴莲未见得是最(zuì)佳(jiā)选择。因而(ér)，榴莲市场尚未出(chū)现供大于求的情(qíng)形，或(huò)者说(shuō)需求尚(shàng)未明显扩张，价格(gé)自然下跌(diē)。

　　“从市场、商业(yè)层面因素而(ér)言，水果商也会加力促(cù)销，亦对榴莲价格下跌产生影响。”付一夫说(shuō)，一(yī)些从业者表示，榴莲价格在内部也有分(fēn)化(huà)。其实，高(gāo)品质榴莲的价格仍(réng)在高位徘徊。

　　未来(lái)价格趋势(shì)如何？料短期(qī)内(nèi)榴莲价(jià)格或呈(chéng)现(xiàn)继续下跌的趋(qū)势。付(fù)一(yī)夫说，就其长期趋势(shì)而言，尚难作定论。“因物流(liú)、人(rén)力成本的浮动性变(biàn)化，榴莲价格也会随之(zhī)波动；伴随需求增加(jiā)（因价格下降），榴莲价格是否止跌(diē)回(huí)升(shēng)也有待观察。”

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