即使是在步伐最统一的(de)欧(ōu)洲(zhōu)，各国对(duì)于“禁售燃(rán)油车”的态度也有所保(bǎo)留。目前的禁售时间表是各方(fāng)妥协的结果，围绕相关具体(tǐ)条款，欧(ōu)盟内部一度爆发(fā)分歧，导(dǎo)致原定3月初的批准流程(chéng)被(bèi)迫推迟。

　　对于(yú)禁售(shòu)燃(rán)油车的(de)一(yī)种担(dān)忧是就业问题。欧(ōu)洲汽车供应商联合会预(yù)计，受燃油车(chē)禁(jìn)售令影响，到2040年欧盟汽车生(shēng)产商(shāng)可能被迫削(xuē)减(jiǎn)50万个工作岗位(wèi)。福特汽(qì)车首(shǒu江苏高考为啥用全国卷，全国高考看江苏下一句)席执(zhí)行官吉姆·法(fǎ)利估算(suàn)，生产电动汽车(chē)所需的人力将(jiāng)减少40％，如果欧洲汽(qì)车(chē)业按照这个(gè)比例计(jì)算，相当于要减少140万(wàn)个工(gōng)作(zuò)岗位。

　　做好(hǎo)禁售的准备了吗？

　　回(huí)到(dào)中国市场，如今新能(néng)源汽车销量确实一路高歌猛(měng)进。乘(chéng)联会数(shù)据显示，2022年全(quán)年累计售出567.4万辆(liàng)新能源乘用车，同比增长(zhǎng)90％，新能源车渗透率逼近30％，大幅超(chāo)过(guò)此前的20％目标。

　　在新能源愈发成为增长点的背(bèi)景下，不少自主品(pǐn)牌也宣布(bù)了停售燃油(yóu)车的时(shí)间(jiān)表。比亚迪一(yī)马当先，在2022年(nián)3月(yuè)停产燃油汽(qì)车，专注于纯电(diàn)动和插电式(shì)混动汽车业务(wù)；北汽(qì)集团、长安汽车被曝(pù)计(jì)划在2025年全面(miàn)停售燃油车；东(dōng)风(fēng)风行也被曝计(jì)划(huà)在(zài)2025年内(nèi)实现全面电动化，在2027年内停(tíng)产燃油车；哈弗则将于2030年正式停售燃油车……

　　但(dàn)在今年促(cù)消(xiāo)费的(de)背景(jǐng)下，情(qíng)况似乎有所不同。乘联会秘书长崔(cuī)东树向时代财经表示：“燃油车消费是民生消费，新(xīn)能源是改善需(xū)求，不(bù)能偏废。在今年的经济复苏(sū)中，购车(chē)消(xiāo)费中入门级燃(rán)油车消费仍然(rán)不(bù)足，需要有效改善燃油(yóu)车(chē)需求。”

　　不少消费者也表示现阶(jiē)段新能源车(chē)还存在一些不(bù)足(zú)，比(bǐ)如续航焦(jiāo)虑以及(jí)补能基础(chǔ)设施(shī)普(pǔ)及率不够高。

　　在业界看来(lái)，从技术上来说，电(diàn)池(chí)的续航和充(chōng)电还(hái)没有突破瓶颈。大部分纯电动车(chē)充(chōng)至80％需要30分钟(zhōng)以(yǐ)上，节假日充电站排(pái)队的报道屡见不鲜，相较而言，充(chōng)电设施的(de)建设和体(tǐ)验，距离燃油车(chē)加(jiā)油的便利性还有差距(jù)。此外(wài)，冬季续航下降(jiàng)充电变慢等情况也有待解(jiě)决。

　　对于禁售燃(rán)油车时间表，张翔指出：“新(xīn)能源车技术不成熟的话，禁售(shòu)燃(rán)油车会导(dǎo)致新车价格大幅度(dù)上涨，可能会让(ràng)百姓买不起车，或者汽车销量大幅下降。”在其看(kàn)来(lái)，五年(nián)内(nèi)禁售(shòu)燃油车太激(jī)进了，不(bù)适合我国新能源车发展的(de)实际情况。

　　汽车逐步转(zhuǎn)向新(xīn)能源，已是一种共识。但究竟何时禁售燃油(yóu)车，可能(néng)还要分地区(qū)、分情况。

　　图(tú)片(piàn)来自(zì)《中国(guó)传(chuán)统燃油车退出时间(jiān)表(biǎo)研究》

　　2019年5月，能源与交通创新中心在《中国(guó)传统燃油车(chē)退出时间表研究》（下称《研究》）中表示，中(zhōng)国有望于(yú)2050年(nián)以前实现传统燃油车的(de)全面退出，但由于各(gè)地区的(de)经济发展(zhǎn)、汽(qì)车(chē)人均保有情况、新能源汽车产业发展(zhǎn)、充(chōng)电(diàn)基(jī)础设施建设等因素都(dōu)不尽相同，《研究》提议传统(tǒng)燃油车的(de)禁(jìn)售(shòu)与退出可按(à江苏高考为啥用全国卷，全国高考看江苏下一句n)照(zhào)“分地区、分车型、分阶段”的步骤逐步推行。

　　《研究》指出，一(yī)些特大型城市（如北京、上海、深圳等(děng)）以及功能性示范区域（如海南(nán)等）将率先(xiān)实现燃油(yóu)车禁(jìn)售的目标(biāo)，接(jiē)着就(jiù)是传(chuán)统汽车限行(xíng)限购城市(shì)和蓝天保卫战中(zhōng)的(de)重(zhòng)点区(qū)域省(shěng)会城市(shì)、重点(diǎn)区域，最后是(shì)西北、东北(běi)、西南等(děng)地区(qū)。而在车类上，率先实现燃油车禁售目标(biāo)的城市，其公交(jiāo)车、出租(zū)车、网约(yuē)车(chē)、环卫车等燃油车或(huò)在2020年率(lǜ)先实(shí)现退出，私家车(chē)最(zuì)晚将在2030年前全面(miàn)退出，而轻(qīng)卡、重卡(kǎ)等商用车则在2050年全面实现新能源化。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 江苏高考为啥用全国卷，全国高考看江苏下一句