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2004年后勤工程学院有专科吗 后勤工程学院可以当兵吗

2004年后勤工程学院有专科吗 后勤工程学院可以当兵吗 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘(liú)传(chuán)健能够成为众人口中(zhōng)的“英雄机长”,除了28年(nián)的飞行经(jīng)验(yàn)、强大(dà)的责任心和使命(mìng)感,还(hái)有就是来自(zì)家人的支(zhī)持,尤(yóu)其是妻子邹函,刘(liú)传(chuán)健(jiàn)几乎把自己(jǐ)大部分的时间都放在(zài)了飞(fēi)行事(shì)业(yè)上,为了(le)保(bǎo)证每一次飞行(xíng)能够(gòu)安全降落,对(duì)待工作,他丝毫不敢松懈和怠慢。



  在妻子邹函眼中(zhōng)刘传健(jiàn)是一个对工作十分认真(zhēn)严谨的人,甚至可以说到了苛刻的地步,工(gōng)作中他绝(jué)对百分之百的付(fù)出,此外丈夫也是(shì)一个遇事特别镇定的人,和他一起(qǐ)生活过年(nián),从来没见(jiàn)他(tā)慌乱过,这次能(néng)成功处理紧急状况,也(yě)和他平常的努力(lì)分不开(kāi)。

    为(wèi)了保证每一位乘客(kè)的安全(quán),十年(nián)如一(yī),刘(liú)传健坚持(chí)锻炼身(shēn)体,只要一有时间他就泡在健(jiàn)身(shēn)房,要么就(jiù)在小区跑(pǎo)步(bù),因为他长期飞高原,工作对身体(tǐ)状态要求非(fēi)常高,只有身体素质(zhì)过硬,才(cái)能(néng)保证安全完成飞行的任务。

    因为工作太忙,刘传健在生活中亏欠妻子和(hé)孩子很多,邹函说:“比如说像(xiàng)我生孩子,那个时候他都(dōu)在飞航班,我生病住院(yuàn)了(le),他也是在飞航班,还有之(zhī)前他(tā)爸爸过世那天晚上(shàng),都还在公司备勤,第二天差(chà)不(bù)多六点钟起飞的航班,他都是在公司的(de),都没有(yǒu)见到爸(bà)爸(bà)的最后一面。”

   虽然(rán)人生当中因为(wè2004年后勤工程学院有专科吗 后勤工程学院可以当兵吗i)飞行留(liú)下了很多遗憾,但刘传健(jiàn)仍(réng)然坚持不松懈,依旧是每次飞行,每个动(dòng)作,他回家后还(hái)会不断总结反(fǎn)思(sī)。



   邹函说(shuō):“比如说(shuō)他有时候觉得他自己飞得还不够完美(měi)什(shén)么的,他就会(huì)回来说,今天这(zhè)个不是(shì)很好(hǎo),然后说我觉(jué)得(dé)还可以做得更好一点,我要反(fǎn)省(shěng)一(yī)下,他就会这么说,他(tā)经常(cháng)都在看书,看那(nà)些(xiē)手册啊,有(yǒu)时候还做做笔记,有时(shí)候我都还要笑他(tā),我说(shuō)你都教员了,你还用(yòng)学(xué)习(xí)呀,然后他说,那是(shì)当然(rán)的呀。”

   在2018年发生那(nà)起(qǐ)事件之后,作为妻子邹函也是后来才知(zhī)道(dào)的,她后来说这是一件很大的(de)事,他沉着冷静处置得当,他是我的骄傲(ào);这也(yě)是一(yī)件(jiàn)很小的事,他只(zhǐ)是去飞2004年后勤工程学院有专科吗 后勤工程学院可以当兵吗f0000; line-height: 24px;'>2004年后勤工程学院有专科吗 后勤工程学院可以当兵吗了一个(gè)航班,履行(xíng)了一个机长应尽的(de)职责(zé)。记(jì)得(dé)很多年前,一(yī)位资(zī)深机长跟我说,民航(háng)不需要英雄(xióng),我们要的是(shì)安全(quán),作(zuò)为一名飞行员的家属,我只希望每一次飞行都顺利(lì),每一次(cì)起(qǐ)降都平安(ān)。

   不得不说(shuō)刘传(chuán)健(jiàn)的妻子邹函(hán)真的(de)是(shì)位了不起的女(nǚ)人(rén),如果没有她在背后(hòu)默默支持跟付出,恐(kǒng)怕也(yě)就没有今天(tiān)的英雄机长(zhǎng)。



    在(zài)成为飞行员之前,刘(liú)传健曾入伍(wǔ)当(dāng)过兵,是中国空军(jūn)第二飞行(xíng)学院教(jiào)练员,2006年从部(bù)队退役加入四川航空股(gǔ)份有限公(gōng)司,飞行经验达到28年(nián),在四(sì)川(chuān)往返(fǎn)拉萨(sà)飞行不下上百次,这(zhè)起事件之(zhī)后,刘传健(jiàn)被(bèi)授予“英(yīng)雄机长(zhǎng)”的称号(hào),名副其实,英雄事件(jiàn)被传开之后,整个3U8633机组被(bèi)授予“中国民(mín)航(háng)英雄(xióng)机(jī)组”的(de)称号。刘传(chuán)健被中国民用(yòng)航空(kōng)局、四川省人(rén)民政府决定授(shòu)予刘(liú)传健同志“中国民航英雄机长”称号并享受省(shěng)级劳动(dòng)模范待遇。

     在(zài)危急关头(tóu)临危(wēi)不惧,挽救了119名乘(chéng)客的(de)生命安全,为了肯定他(tā)们的英雄事(shì)迹,中国民(mín)用(yòng)航空局、四川省人民政(zhèng)府还(hái)对“英雄机组(zǔ)”人员进行了奖励,奖(jiǎng)励机长刘传健500万元,第二(èr)机长梁鹏200万元奖励,副驾驶和其他(tā)6名机(jī)组(zǔ)人员(yuán)各100万元。

   其实奖励对于他们来说并(bìng)没有(yǒu)那么重要(yào),重要的是能够(gòu)从那次事件中脱险(xiǎn),并且能够再次重复(fù)蓝(lán)天,每一次都能够安(ān)全降落,民航的(de)待遇一直(zhí)不错(cuò),因为他(tā)们从事的是(shì)高压力高风险的高危工(gōng)作,所以薪资(zī)待遇自然是相匹配的,机长的工资(zī)和福(fú)利都不错,每(měi)月大概是(shì)10万左右,一年(nián)算起来大概是100多万,别(bié)看薪资高,但(dàn)不是一般人能够(gòu)做到的, 尤其是像刘传健这样常年往(wǎng)返(fǎn)四川拉萨的,没有一定(dìng)的技术(shù),和过硬的身体素(sù)质,是(shì)很难(nán)完(wán)成任务的。推荐(jiàn)阅读(dú)更多(duō)相(xiāng)关文(wén)章:

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