财(cái)联社4月30日讯（编辑 笠晨）碳酸锂(lǐ)迎(yíng)来(lái)一(yī)波(bō)久违的反(fǎn)弹，据上海(hǎi)钢联发布(bù)数(shù)据显示(shì)，4月28日电(diàn)池(chí)级碳(tàn)酸锂涨5000元/吨，均价(jià)报18.9万元(yuán)/吨，继上周五开始(shǐ)止跌企稳四个(gè)交易日后(hòu)价格连续两(liǎng)日上涨。暖意也(yě)提前传导(dǎo)到A股，锂(lǐ)矿(kuàng)股本周三表现强势，融捷股份一度涨停，雅(yǎ)化(huà)集(jí)团和永兴材料(liào)最高(gāo)涨超(chāo)9％、中矿资(zī)源和盛新锂能一度涨超7％、赣锋锂业和天(tiān)齐锂涨(zhǎng)业盘中均涨超5％。

　　碳酸锂反弹的原因之一是上海车展有望带动购车需求预期的提振(zhèn)。乘联会秘书长崔东树(shù)表示，上(shàng)海车展将让消(xiāo)费者感(gǎn)受到汽(qì)车消费的火热，提升消费信心，也提振士气。国泰君安(ān)表示，此(cǐ)前车(chē)企(qǐ)大幅降价导致消(xiāo)费者(zhě)对电动车的观望心(xīn)态有望逐渐改(gǎi)善(shàn)，市场开始预(yù)期(qī)5月需求回暖。

　　有(yǒu)电池企(qǐ)业人士(shì)提到，目前磷酸铁锂电池的价格已(yǐ)经逐渐稳定，且在谈价策略上以企稳为主，不太可能进行降价。但未来，止跌信号能否持续(xù)稳定，受多方(fāng)因素影响。有产(chǎn)业人(rén)士分析称，乐观来看(kàn)，国内动力电池厂(chǎng)商清库存工作或到5月完结，届时(shí)电池(chí)厂商库(kù)存水平有望逐(zhú)步恢复至健康水平(píng)，并(bìng)带动(dòng)上游材料采购(gòu)，进而对碳(tàn)酸锂价格起到支撑作用。

　　据鑫椤资讯近日(rì)调查的情(qíng)况看(kàn)，一些电池龙头企业5月份的(de)排产预(yù)计(jì)将环(huán)比增(zēng)长20-30％，一些(xiē)中小企(qǐ)业(yè)由(yóu)于前期(qī)基数(shù)较低(dī)，环比增幅更是高达50％以(yǐ)上。其中，亿(yì)纬锂能在4月26日的业绩说明会上表示(shì)，5月(yuè)份开始会全(quán)面恢复生产，排产相(xiāng)比一季度会有明显的提升。由此可见，碳酸(suān)锂市场(chǎng)需(xū)求回暖已是大势所趋。

　　另(lìng)有观点认为(wèi)，此次碳(tàn)酸锂价格属于(yú)阶段(duàn)性反弹(dàn)还是底部反转，目前(qián)仍(réng)难以判断。“一(yī)方面需要观(guān)察下游库存(cún)状况，另一方面(miàn)还(hái)需要(yào)看(kàn)终端需求(qiú)是否真正回暖，”华南一家(jiā)主流(liú)锂盐厂(chǎng)商内部人士(shì)此(cǐ)前对财联社记者(zhě)表示。该(gāi)人士表示(shì)，电池厂商实际上从去(qù)年(nián)四季(jì)度开始便启动大规模去库存举措(cuò)，这一举措(cuò)在(zài)一季度实际上已经有所反映(yìng)。

　　不过进入4月中旬以后(hòu)，相关电池(chí)厂商(shāng)提到(dào)，目前(qián)库(kù)存已(yǐ)恢(huī)复至健康(kāng)水平，此前暂停的产线也已经(jīng)逐渐复产。特别是(shì)针对磷酸铁(tiě)锂电池(chí)库存(cún)，有(yǒu)业(yè)内人(rén)士直言，相关(guān)库存基本(běn)出清，后续将根据公(gōng)司规划，逐(zhú)步进行补货(huò)。作为锂电产(chǎn)业的(de)风(fēng)向标，宁德时代(dài)一季度报告显示，其(qí)库(kù)存金额(é)已从年初的766.7亿元下降到(dào)640.6亿元，环比下(xià)降16.5％。从绝对金额(é)来看，宁德时(shí)代(dài)的库存已经退回(huí)到(dào)2022年第一季(jì)度(dù)的水(shuǐ)平(píng)。材料价格和库存水平，两项(xiàng)关键的指标也构(gòu)成(chéng)锂电产业走向的关键，随(suí)价格企稳以及库存水平(píng)恢复(fù)健康，将带动锂(lǐ)电产(chǎn)业恢(huī)复稳定。

　　▌市场激辩未来锂盐(yán)价格走(zǒu)向 最(zuì)乐观者预判涨回25万元/吨(dūn) 最悲观者全年看跌至10万以下

　　碳酸(suān)锂(lǐ)价格在不(bù)到半(bàn)年时间(jiān)跌去超过(guò)2/3，也引起了市场热议。就在26日召开的(de)中国汽车动力电池产业创新联盟2023年(nián)度大会上，中(zhōng)国汽(qì)车工(gōng)业协(xié)会常务副会长(zhǎng)付炳锋(fēng)指出(chū)，国内动(dòng)力(lì)电池行业仍然存(cún)在(zài)一些问题，包括(kuò)电池产业链(liàn)分工，价值链分配(pèi)问(wèn)题。“原材料短(duǎn)期(qī)大(dà)幅下降也(yě)不是正(zhèng)常的现(xiàn)象，”他直言。在他看来，原材料适当涨价是正(zhèng)常现象，行业要以之前大幅涨价为教训，保证价值链(liàn)的(de)合(hé)理分配，避免(miǎn)大起大(dà)落。

　　据财联(lián)社不完(wán)全梳(shū)理(lǐ)，这些业内人(rén)士和分析(xī)师近(jìn)期对锂(lǐ)盐价格未(wèi)来走势进行(xíng)预(yù)判并(bìng)阐述(shù)具体逻辑，汇总如下：

　　以碳酸(suān)锂价格反弹为信号，一系列(liè)的数据验证(zhèng)锂电(diàn)产业拐点或(huò)已经到来。分析人士指出，此前(qián)锂电(diàn)产(chǎn)业进入调(diào)整阵(zhèn)痛期，主要在于下游(yóu)车市短期需求下滑(huá)，叠加中游扩产迅速从而在需求表(biǎo)现上提前(qián)透支碳酸锂的未来增长空间。进而导致，碳酸锂价格持续下跌，中游电池(chí)厂商集体进(jìn)入(rù)清(qīng)库存阶段。从上(shàng)游材(cái)料价格(gé)变(biàn)化(huà)来(lái)看，近期(qī)碳酸锂价格(gé)率先实现反弹(dàn)。更(gèng)值得注意(yì)的是，在锂(lǐ)电产业链，包(bāo)括六氟磷(lín)酸锂、人造石墨、极片粉等(děng)系(xì)列材料价(jià)格(gé)也出现企稳甚(shèn)至反弹的局面。

　　作为锂(lǐ)电产业拐点的(de)另一关键(jiàn)指标(biāo)，中游电池厂商的库存也已经逐步恢(huī)复至健康水平。据高工锂电了解，目前中游(yóu)电池(chí)厂(chǎng)商库存水位回退(tuì)，此前(qián)部分电池厂商暂停的生产线已经重启生产(chǎn)。在(zài)采购方面，电(diàn)池(chí)厂(chǎng)商和(hé)下游车企已陆续重启订单，带动(dòng)产(chǎn)业需求回暖。从终(zhōng)端(duān)新能源汽(qì)车市(shì)场表(biǎo)现上看，年初的市场(chǎng)恐慌(huāng)情绪主(zhǔ)要来自车(chē)市的(de)需求腰斩(zhǎn)。但从整体一季度新(xīn)能源汽车(chē)销(xiāo)量数据来看，其月销量(liàng)逐步(bù)攀升并且回(huí)暖速度超过往年。随着二三季度到(dào)来，车(chē)市逐渐(jiàn)转入销(xiāo)售旺季，也(yě)将进一步带动锂电产(chǎn)业中上游的订单需求。加上5月份临近，企业重新开启月度(dù)采购谈判，行业有(yǒu)望(wàng)迎来需求订单的集(jí)中(zhōng)爆发。

　　后续碳酸锂(lǐ)价格可能会有回(huí)涨的(de)空(kōng)间(jiān)，但幅度不(bù)可能(néng)太大，最(zuì)多在10％左右。业内人士表(biǎo)示，因为经(jīng)历本轮碳酸锂价格的暴涨暴跌，电池厂商对于碳酸(suān)锂真(zhēn)实的供给情(qíng)况更(gèng)加清晰，市(shì)场预期回调下，电池厂商在(zài)价格谈判上会更加谨慎。同时电池(chí)厂商一体化带来的碳(tàn)酸锂供应稳定，也将削弱上游(yóu)锂矿厂商(shāng)的议价权。电池回收端(duān)，邦普、格林(lín)美、天奇(qí)股份、华友钴(gǔ)业等企业持续推(tuī)进电池回收布局，来自终端材(cái)料(liào)回(huí)收的产(chǎn)能也在稳(wěn)步爬坡(pō)。相关(guān)数据显示(shì)，2025年国内回收的废旧电池的总量将(jiāng)达到137.4GWh。

　　回溯(sù)到上游，电池厂商都已完善在锂矿端的布局，包括(kuò)宁德时代的宜春锂矿项目，亿纬锂能的盐湖(hú)提锂项目均进展顺利(lì)，将(jiāng)进一步释(shì)放碳酸锂供给。经历过(guò)复杂的产业调(diào)整(zhěng)过程之(zhī)后，整个锂电产业的运作模式正从“大开大合”的(de)波浪式(shì)变得更为(wèi)平滑。从原材料到电池，再(zài)到下游车企，产(chǎn)业链各个(gè)环(huán)节的价格以及(jí)供(gōng)需变化也将变得更加(jiā)平衡且具有可预(yù)测性。

　　然而(ér)，亦有空方则(zé)认为，当前上游库存水平依旧处于高位，虽然需求端稍有好转，但是并不足以带(dài)动价格(gé)企稳。

　　▌锂价超预期下(xià)跌(diē)并(bìng)不是一个下(xià)游获利、上游(yóu)承(chéng)压的简单故事

　　过去(qù)一段时(shí)间，碳(tàn)酸(suān)锂(lǐ)和电池材料的价格(gé)下跌过快，但(dàn)这并不为业内人士(shì)所乐见。碳酸(suān)锂(lǐ)从2022年11月60万(wàn)元/吨(dūn)跌至(zhì)当前20万元不到，价格跌去近7成，最直接受到冲击的(de)当(dāng)属锂矿企业(yè)。根据藏(cáng)格矿业一季(jì)度数据，碳酸锂销量为(wèi)534吨，相比于(yú)2022年四季度销量2006吨，销量(liàng)环比下滑(huá)73.4％；产量也(yě)从2022年第(dì)四季度的(de)2461吨，削减至(zhì)今年一(yī)季度的1783吨，环比下降27.5％。由于(yú)市场行情策动，上(shàng)游锂矿企业不断压低碳酸锂出货价格，部分(fēn)锂矿(kuàng)企(qǐ)业已经出夏天家中有小飞虫怎么办 夏天家中有小飞虫怎么消灭现(xiàn)主动减产的情况。

　　江特电机(jī)4月24日公(gōng)告，一季度营业收入7亿元，同(tóng)比减少48.32％；净利润5064.8万(wàn)元，同比下降92.39％，2023年Q1净利润环比下(xià)降86％，第二日(rì)股(gǔ)价跌停。

　　直接生产(chǎn)、售卖(mài)碳(tàn)酸锂(lǐ)的锂盐企业则命(mìng)运(yùn)分(fēn)化，大公司如天齐锂业和赣锋锂业有机会在(zài)价格下降(jiàng)周期中获得更多市场份额(é)，行业(yè)将变得更集中。这是(shì)2016年(nián)到2018年(nián)上一轮锂价(jià)下降中(zhōng)发生(shēng)过的事。而同环节(jié)的大量(liàng)中小企业(yè)，尤其(qí)是最近两年追高入(rù)局的新公(gōng)司，则面临停产乃至破产(chǎn)。

　　乘着(zhe)锂价(jià)的东(dōng)风，赣锋锂业在去年轻松赚出了0.66个宁德时代、1.23个比(bǐ)亚迪(dí)。业内人士表示，这一轮(lún)价(jià)格下降(jiàng)长期利好中国最大(dà)的两个锂盐供应商天齐(qí)锂业和赣锋锂业。它们去年的(de)净利润都超过200亿元，比(bǐ)中国最大的新能源车(chē)企比(bǐ)亚迪还多，其中(zhōng)天齐锂业(yè)净利(lì)润增长超(chāo)过10倍。足够厚的血，使他们更能(néng)承受价(jià)格(gé)下(xià)跌(diē)和可能(néng)的未来亏损。这两家(jiā)公司也(yě)有行业里最优的成本(běn)。赣(gàn)锋(fēng)锂业、天(tiān)齐(qí)锂业(yè)等公司(sī)入股的海外锂(lǐ)矿资(zī)源(yuán)开采成本普(pǔ)遍在3万-5万元/吨，几乎是全(quán)球最低水(shuǐ)平。

　　但这并不意味着，这两家(jiā)公司能以低于5万(wàn)元(yuán)/吨(dūn)的价格采购碳酸(suān)锂，因为在锂矿国际交易中，即使拥有海外矿产的分销权或开采权，交易价(jià)格(gé)也需要通过长协确(què)定，按市价定期调整(zhěng)。但能获(huò)得(dé)上(shàng)游更低成(chéng)本的资(zī)源，让这两(liǎng)家大(dà)企(qǐ)业(yè)更能容忍低价，并能在上游因(yīn)降价减(jiǎn)产时保持产能供应。

　　锂价超(chāo)预夏天家中有小飞虫怎么办 夏天家中有小飞虫怎么消灭期下跌(diē)牵动着万亿新能源车市场。不过锂价下降带来(lái)的连锁(suǒ)反应，并(bìng)不是一个下游获利，上(shàng)游承压的(de)简单故(gù)事。作为(wèi)碳(tàn)酸锂的下游，宁(níng)德(dé)时代(dài)理论上(shàng)会受(shòu)益，但(dàn)锂(lǐ)价(jià)的超预期下(xià)跌，使宁(níng)德时代今(jīn)年2月(yuè)提出的(de) “锂矿返利” 计划沦为鸡肋，它本想(xiǎng)用20万元(yuán)/吨的碳酸(suān)锂价格绑(bǎng)定(dìng)一些车企的三年长单。另一层影响是(shì)，宁德时代(dài)今(jīn)年5月(yuè)计(jì)划投产(chǎn)的宜春(chūn)锂矿(kuàng)很有(yǒu)可能一(yī)开采(cǎi)就亏损。

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