国v是(shì)不是(shì)国5，国v与国vl的区别(bié)是是(shì)的。

　　关于(yú)国v是不是国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区别以及国v与国(guó)vl的(de夜鹭是几级保护动物，夜游鸟是几级保护动物)区(qū)别，国5车(chē)还能(néng)开几(jǐ)年，国v是(shì)不是国6标准，国v是不是国4，国v是不是国五(wǔ)的意思等问题，小编将为你整理(lǐ)以下(xià)的生活(huó)小知(zhī)识(shí)：

国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数(shù)字，代表数字五(wǔ)，它是欧洲在阿拉伯(bó)数字（实际上是印度(dù)数字）传入之前使用的一种数码，现(xiàn)在应用较少数字从1到(dào)10，因此国V指代的(de)是(shì)国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于欧五排放标准(zhǔn)，其中PM值限制，国五(wǔ)排放标准是每公(gōng)里4.5毫克，而欧五排放标准(zhǔn)是每(měi)公里5毫(háo)克(kè)，但京五和国五排放标准要(yào)比欧五排放(fàng)标准(zhǔn)要(yào)更加严格。

　　根据京五排(pái)放标准征求意见稿，三种污染物当中，CO的排放标准依然是(shì)1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的限值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合(hé)物中，将非甲烷基碳氢(qīng)化(huà)合物(NMHC)单独列了出来，并且限(xiàn)值规定(dìng)为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽(qì)车网李林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起(qǐ)正式实(shí)施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标(biāo)准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意(yì)味着达不到此排放标准的车(chē)型(xíng)不得进京销(xiāo)售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日(rì)，中(zhōng)国石化首次(cì)批量(liàng)生(shēng)产欧V车(chē)用柴油。

　　中国(guó)的国V排放标准(zhǔn)被提上了议事日程(chéng)。

　　北京市(shì)环(huán)保(bǎo)局表示(shì)。

　　2012年前后，北京市机(jī)动车排放标准将(jiāng)升级为相(xiāng)当于欧V标准(zhǔn)的国V标(biāo)准(zhǔn)。

　　国家(jiā)环保部已经开始了相关(guān)准备工作。

　　同时北京(jīng)将制定与(yǔ)国V排放标准相适应(yīng)的地(dì)方油品标准。

　　目(mù)标是(shì)将(jiāng)车用汽柴油的硫(liú)含量控(kòng)制在10ppm以(yǐ)下。

　　相(xiāng)应的油品标准预(yù)计会在2012年之前发布(bù)，主(zhǔ)要考虑的(de)是轻型汽油车和中型柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字(zì)，对应(yīng)的阿拉伯(bó)数字是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这(zhè)些标准都是(shì)为(夜鹭是几级保护动物，夜游鸟是几级保护动物wèi)了控制汽(qì)车尾气的排放而制(zhì)定的，其中包括(kuò)一氧化碳(tàn)、碳氢(qīng)化合物(wù)、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数(shù)字越大，标准越严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数(shù)字(zì) Ⅴ表示5。

　　国(guó)五(wǔ)标准，国家第五阶段机动车(chē)污染物排放(fàng)标(biāo)准，即国五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于(yú)欧(ōu)盟的欧(ōu)五标准，欧盟已(yǐ)经(jīng)从2009年起开(kāi)始执行，其对氮氧化物、碳氢化合(hé)物、一氧化(huà)碳和悬浮粒子等机(jī)动车排放物的限制更为严(yán)苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提(tí)高(gāo)一次标准，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由欧洲经济委员会（ECE）的排(pái)放法规和欧(ōu)共(gòng)体(tǐ)（EEC）的(de)排放(fàng)指令(lìng)共同(tóng)加以实现的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧(ōu)盟(méng)（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参与(yǔ)国自(zì)愿认可(kě)，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强制实(shí)施(shī)的(de)。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规（指令(lìng)）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开(kāi)始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值(zhí)）、1996年起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和(hé)生产一致性(xìng)排放限(xiàn)值）、2000年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式(shì)认(rèn)证和生产一致性排放(fàng)限值(zhí)）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产一致(zhì)性排放限(xiàn)值）。

　　参(cān)考资料来源(yuán)：百度百科-国家第(dì)五阶段机动车污(wū)染物排放标准

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 夜鹭是几级保护动物，夜游鸟是几级保护动物