6月初，国内(nèi)新能(néng)源汽车品牌陆续(xù)发布(bù)5月(yuè)销量(liàng)数据，在(zài)盖世(shì)汽(qì)车整理的16家新能(néng)源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量(liàng)实(shí)现了环比正增长，一定程度上说明(míng)，国内新能源车市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月度(dù)销量新高，其中比亚(yà)迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者(zhě)恒强。造车(chē)新势力(lì)阵(zhèn)营持续分化(huà)，“蔚(wèi)小理”已(yǐ)很难(nán)再聚首。相(xiāng)较之下(xià)，传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正在稳定发(fā)挥(huī)，并且通过接(jiē)下来(lái)各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增(zēng)长(zhǎng)的势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车十公分有多长 10厘米就是10公分吗新(xīn)势力阵营中(zhōng)有三个品牌交付量(liàng)破(pò)万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新势(shì)力阵营(yíng)，这是其连(lián)续(xù)第三个月交(jiāo)付超两万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的产(chǎn)品(pǐn)实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽车(chē)创始(shǐ)人李想日(rì)前(qián)在社交(jiāo)平(píng)台(tái)上说，“无论是订单(dān)量(liàng)还是交付量(liàng)，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下(xià)来(lái)主要任务(wù)是提升供应链的供应量(liàng)，因为年(nián)初的供应(yīng)目(mù)标设定的有(yǒu)点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信心的设下新(xīn)目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年(nián)内(nèi)挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想(xiǎng)的(de)这(zhè)一目(mù)标对新势力来说都有(yǒu)些望(wàng)尘(chén)莫(mò)及，因为目前来看(kàn)，除(chú)理想以外，其他(tā)新势力离月销4万还(hái)有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来(lái)，虽(suī)然哪吒月(yuè)交付已连续4个(gè)月在(zài)万辆以上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力(lì)车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在(zài)全系(xì)2023款车型(xíng)陆(lù)续启动(dòng)交付后，逐(zhú)渐回归正(zhèng)轨，数据(jù)显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万(wàn)。其中(zhōng)小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另一(yī)款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新(xīn)能源SUV市(shì)场最受瞩(zhǔ)目(mù)的热(rè)销爆(bào)款。如果真如(rú)他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于(yú)交付低谷(gǔ)的还有蔚来(lái)，5月，蔚(wèi)来在(zài)新势力阵营中(zhōng)继(jì)续(xù)“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付(fù)低迷主要受改款车(chē)型上市，消(xiāo)费者持币观望的(de)影响。不(bù)过好在(zài)，蔚来此轮(lún)新产品的交付时(shí)间不会拖延很(hěn)久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡(pō)，另外(wài)，全新ES8也(yě)将(jiāng)于6月(yuè)下旬开始交付，由(yóu)此来看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚(wèi)来在(zài)七八月份的交付表现(xiàn)或(huò)比较令(lìng)人(rén)期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正(zhèng)酝酿增长势(shì)能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续稳定(dìng)发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连(lián)续第三个(gè)月销量破(pò)4万，并且又(yòu)一次创造(zào)了历史月(yuè)销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安销量的持(chí)续走(zǒu)高与(yǔ)其(qí)产品焕(huàn)新和一系(xì)列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大(dà)本(běn)营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一轮新(xīn)能源补(bǔ)贴政策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州购买符合要求(qiú)的(de)新(xīn)能源(yuán)汽车（以(yǐ)发(fā)票(piào)日期为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记的个人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补(bǔ)贴(tiē)。而(ér)埃安旗下(xià)车(chē)型均符合补贴标准，这无(wú)疑对(duì)埃(āi)安的销量形成更(gèng)大(dà)助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目(mù)前(qián)还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上(shàng)全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日(rì)-6月30日，购(gòu)买埃(āi)安旗下多(duō)款车(chē)型，最高(gāo)可(kě)获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车(chē)充(chōng)电礼等优惠，而这一项举措或(huò)助力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表(biǎo)现不俗，数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，腾势5月(yuè)销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月(yuè)登顶MPV市场(chǎng)十公分有多长 10厘米就是10公分吗销量冠军，该车平均售(shòu)价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾势品(pǐn)牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪(kè)今年以来交付(fù)表现持续提升，5月(yuè)共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市(shì)场中取得了(le)不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪(kè)009已超越埃尔法成(chéng)为50万(wàn)以(yǐ)上(shàng)豪华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位紧凑(còu)级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付，目(mù)前订单(dān)已过万(wàn)。除此之外(wài)，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的(de)深蓝(lán)，目(mù)前看似(shì)压力不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计(jì)交付量约为3.4万(wàn)辆，而(ér)这(zhè)一成(chéng)绩距其20万辆的(de)年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不过(guò)，深(shēn)蓝(lán)也在(zài)努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下(xià)线(xiàn)，即将大规(guī)模发运全国，这意味着(zhe)新(xīn)车(chē)离上市销售已经(jīng)不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标(biāo)。

　　从上述来(lái)看，传(chuán)统车企新品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品上市或交(jiāo)付，因此这些品(pǐn)牌更强的增长(zhǎng)势能(néng)或将(jiāng)在下(xià)半年迎来爆发。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 十公分有多长 10厘米就是10公分吗