6月(yuè)初，国内新(xīn)能(néng)源汽(qì)车品牌陆(lù)续发布5月(yuè)销量数据，在盖世(shì)汽车整理的16家(jiā)新能源品牌中，有11家品牌5月销量实(shí)现了环比正(zhèng)增长(zhǎng)，一(yī)定(dìng)程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均(jūn)创(chuàng)造了月度销量新(xīn)高，其中比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可(kě)谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵营持续分(fēn)化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首。相较(jiào)之下，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接(jiē)下来各自的新(xīn)产(chǎn)品，正(zhèng)酝(yùn)酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵(zhèn)营中有三个品牌交付量(liàng)破万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的(de)交(jiāo)付成(chéng)绩(jì)领跑(pǎo)新势力(lì)阵营(yíng)，这(zhè)是(shì)其连续(xù)第三个月交(jiāo)付超两万辆，充分(fēn)展示了理想(xiǎng)L系列的产品实(shí)力。

　　基(jī)于(yú)这(zhè)样(yàng)的(de)成绩，理(lǐ)想汽车创始(shǐ)人李(lǐ)想日(rì)前在社交平台上说，“无(wú)论是订(dìng)单量还是交(jiāo)付(fù)量，连续三(sān)古代诗人称号大全全部，古代诗人称号大全诗圣诗仙等周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提(tí)升(shēng)供(gōng)应链的供(gōng)应量(liàng)，因为(wèi)年初的供应目标(biāo)设定的有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心(xīn)的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对(duì)新势力来说都有些望尘莫(mò)及，因为目(mù)前来看，除理想以外，其(qí)他新势力(lì)离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连古代诗人称号大全全部，古代诗人称号大全诗圣诗仙等续4个月在(zài)万辆以(yǐ)上，但(dàn)总体(tǐ)走(zǒu)势相对(duì)平缓，主力(lì)车(chē)型交付缺乏持(chí)续(xù)增长的劲(jìn)头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然(rán)交(jiāo)付表现有所好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目(mù)前(qián)，另一(yī)款新车小鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚望(wàng)，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车评(píng)价称，G6将(jiāng)会(huì)成为中国(guó)20-30万(wàn)元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆款。如果(guǒ)真(zhēn)如他所(suǒ)说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段时间的交付低迷主要受改款(kuǎn)车型上市，消费者持(chí)币观望的影响。不过(guò)好在(zài)，蔚(wèi)来此轮新(xīn)产品的交付时间不会拖延(yán)很久，据悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于5月24日(rì)启动交付，6月份完(wán)成产能(néng)爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交付，由此来(lái)看，随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七(qī)八(bā)月份的交付表(biǎo)现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继(jì)续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月(yuè)销量破4万(wàn)，并(bìng)且又(yòu)一次创造(zào)了历(lì)史月销新高(gāo)。

　　埃安(ān)销量的持续走高与其产(chǎn)品焕新(xīn)和一系列(liè)优惠政策推(tuī)出(chū)不无(wú)关系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新(xīn)以(yǐ)外，埃安(ān)“大本营”所处的广州市，已发(fā)起新一轮新能源补贴政策。根据(jù)政策(cè)，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽车(chē)（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月(yuè)31日(rì)前完成注册登记(jì)的(de)个(gè)人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃(āi)安旗(qí)下(xià)车型均符合补贴(tiē)标准，这无疑(yí)对埃(āi)安的销量形成更(gèng)大(dà)助力。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目前还在加码终(zhōng)端的(de)优惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送(sòng)”活动，即(jí)5月26日(rì)-6月30日，购买埃(āi)安(ān)旗下多款车型，最(zuì)高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受(shòu)金融(róng)贴息、置换补贴、新车(chē)充电(diàn)礼等优惠，而(ér)这一(yī)项举措或助力埃安6月(yuè)销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时(shí)间也表现(xiàn)不(bù)俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势(shì)D9当(dāng)月登顶MPV市场销(xiāo)量(liàng)冠军，该车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩(jǔ)阵(zhèn)在加速(sù)完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后(hòu)续有(yǒu)望为腾势(shì)品牌贡(gòng)献更(gèng)多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在售车(chē)型均在市(shì)场中取得了不(bù)错表现，其(qí)中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销(xiāo)冠，极(jí)氪(kè)009已超越(yuè)埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前订单已过万。除此之外(wài)，极氪还将(jiāng)在年(nián)底推出一款A+级轿(jiào)车，依托四款车(chē)型，极氪今年欲(yù)向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极(jí)氪年销目标(biāo)更多的深蓝(lán)，目(mù)前看似(shì)压(yā)力不小(xiǎo)。数据(jù)显示(shì)，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标(biāo)还(hái)相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力(lì)扩充产品(pǐn)阵营(yíng)，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将(jiāng)大规模发运(yùn)全(quán)国，这(zhè)意味着新车离上市(shì)销售已(yǐ)经不远，届时深蓝(lán)古代诗人称号大全全部，古代诗人称号大全诗圣诗仙等将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新(xīn)产品上市或交付，因此(cǐ)这(zhè)些品(pǐn)牌更强的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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