金(jīn)融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增(zēng)长之(zhī)一，4月乘(chéng)用(yòng)车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能(néng)源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月乘(chéng)用车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比增(zēng)长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)115%。4月(yuè)新能源乘用(yòng)车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动(dòng)占新(xīn)能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体(tǐ)看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长之(zhī)一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于(yú)去年同期疫(yì)情影响，同比增(zēng)速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内(nèi)零售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中(zhōng)的(de)新(xīn)能源(yuán)车渗(shèn)透率56.5%；豪(háo)华车中的新能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源(yuán)车(chē)渗透(tòu)率(lǜ)仅有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三、4月新势(shì)力零售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度(dù)国内零售(shòu)份额看(kàn)，4月(yuè)主流(liú)自主品牌新能(néng)源车零售份额70.5%，同比下(xià)降5个(gè)百分(fēn)点；合资品牌新能(néng)源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点；4月新势(shì)力(lì)零售份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想等新势力(lì)车(chē)企销量(liàng)同比和环比(bǐ)表现总体仍较强。主流合资品牌中,南(nán)北大众强(qiáng)势(shì)领先，新能源车批发12,405辆，占据(jù)主(zhǔ)流合资纯电(diàn)动50%强份额，大众(zhòng)坚定(dìng)的电动化转型战略初见成效。其他合(hé)资与豪(háo)华品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等(děng)自主品牌在欧洲表现(xiàn)较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用(yòng)五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘(chéng)用(yòng)车(chē)192辆、一汽(qì)轿(jiào)车(chē)117辆、东(dōng)风柳州114辆。从(cóng)自主出口(kǒu)的海外市场零售数据监控看，A0级电动车(chē)占比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上(shàng)汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表(biǎo)现较强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除(chú)了传统出口车企的靓丽表(biǎo)现，近期(qī)新势力出口(kǒu)也逐步启动，海外市(shì)场也有数据开(kāi)始(shǐ)显现。

　　第五、厂商(shāng)批发(fā)销量突(tū)破万辆的企业保(bǎo)持在11家

　　厂商(shāng)批发销量突破万辆的企(qǐ)业(yè)保(bǎo)持在11家（环(huán)比持平，同比增6家），占新能源(yuán)乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪(dí)209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽埃(āi)安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽(qì)车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长(zh戴自动蝴蝶去上班感受，带自动蝴蝶去上班ǎng)安(ān)汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽(qì)车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不比当年(nián) 经不起折腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数(shù)据，乘联会分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但戴自动蝴蝶去上班感受，带自动蝴蝶去上班3月汽(qì)车销售利润(rùn)率也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其(qí)是世界(jiè)上最严的国六(liù)B标准即将实(shí)施，对(duì)车企生产(chǎn)带来(lái)一定的心(xīn)理压力(lì)，减产降库存的结果，带(dài)来的是盈利较大损失。此次(cì)特(tè)斯拉(lā)涨价(jià)是很好的信号，体现车企对经(jīng)营质量的(de)关(guān)注，有利(lì)于改(gǎi)善(shàn)消费观望心态。让消费者(zhě)走出(chū)过度期待降(jiàng)价的预(yù)期，恢复正常(cháng)的购买节奏(zòu)。

　　乘(chéng)联(lián)会(huì)还指出现在汽车行业已(yǐ)经走过了高利润期，车企效益不比当年，经不(bù)起折腾。乘联戴自动蝴蝶去上班感受，带自动蝴蝶去上班会在文中(zhōng)表示期待世界最严国六B标准的(de)实施从原定(dìng)7月1日(rì)，最好能延期到12月底实(shí)施，而且(qiě)不(bù)要设立太多的条条框框，这(zhè)样(yàng)才(cái)能通(tōng)过稳(wěn)定企业(yè)和经销(xiāo)商心态，从而(ér)稳定(dìng)市场消(xiāo)费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通协会强(qiáng)调(diào)，目(mù)前大量国六B的车RDE达标有(yǒu)难度(dù)，6月底(dǐ)完成清库有较大难度。国六B切换情况座谈会上(shàng)透露(lù)，目(mù)前国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众车企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又(yòu)降价。这样降(jiàng)价下(xià)去，将(jiāng)对(duì)整个行(xíng)业体(tǐ)系、整个市场(chǎng)造成很大影(yǐng)响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事(shì)长曾庆洪表示(shì)担忧，“我们(men)现在也(yě)在建议环保部门能不(bù)能适当延(yán)期(qī)，建议国六B的环保(bǎo)规定能延迟(chí)到年(nián)底(dǐ)执行。”

　　此前根据(jù)环(huán)保部发布(bù)规(guī)定，国六标准的实施分为A、B两个(gè)阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月(yuè)1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六(liù)B标准(zhǔn)的(de)汽车

　　工(gōng)信部(bù)等5部(bù)门：7月1日(rì)起全国禁止生产、进口、销售不(bù)符合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚(gāng)，工信(xìn)部(bù)等(děng)5部门发布(bù)关于实施汽车(chē)国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围(wéi)全(quán)面(miàn)实施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止(zhǐ)生(shēng)产(chǎn)、进(jìn)口(kǒu)、销(xiāo)售不(bù)符(fú)合(hé)国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车。针对(duì)部分(fēn)实际行驶污(wū)染物排(pái)放(fàng)试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过(guò)渡(dù)期，允许(xǔ)销售至(zhì)2023年(nián)12月31日。

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