中共中央政(zhèng)治局(jú)上月末召开会议(yì)，提(tí)出加快推进(jìn)充(chōng)电桩等设施建设。国常会近日强调(diào)，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出(chū)瓶(píng)颈，适(shì)度超前建设充(chōng)电基础设(shè)施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示(shì)，4月公共充(chōng)电桩数量比3月增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单(dān)位总计上报公共充电桩202.5万(wàn)台，其中直流充(chōng)电桩(zhuāng)85.5万台、交(jiāo)流充(chōng)电桩(zhuāng)116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共(gòng)充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级(jí)市场(chǎng)上，国内充电桩核心(xīn)部(bù)件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块(kuài)试生产的英可瑞最(zuì)近三(sān)个交易日(rì)股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领先者通合科技4月25日迄今股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势(shì)周线图

　　中信建投(tóu)许琳等人4月24日(rì)研(yán)报表(biǎo)示(shì)，预计2023年(nián)将是充(chōng)电桩销量高(gāo)增之年(nián)，预(yù)计(jì)2022、25年全球公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高压快充+大电流水(shuǐ)冷技术带动充(chōng)电模块、充电枪/线等核(hé)心零(líng)部件(jiàn)价值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健(jiàn)聪等人5月(yuè)10日研(yán)报指出，受(shòu)益于(yú)充电(diàn)桩建设加速(sù)及大(dà)功率趋势(shì)，充电模(mó)块有望迎来量利(lì)齐升(shēng)。从(cóng)需求量角度(dù)看，预计(jì)直流桩在充电桩建设(shè)中(zhōng)的占比以及单桩充电功率将(jiāng)进一步(bù)提升，进而提升充电模(mó)块的需(xū)求量。从(cóng)盈利(lì)角度看(kàn)，目前充电(diàn)模块单(dān)W价格已趋于稳定十公分有多长 10厘米就是10公分吗，产品从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品价值量和毛利率的提升。

　　据(jù)了解，充电(diàn)模块是直流(liú)充电(diàn)桩最(zuì)核心(xīn)的(de)部(bù)件，直接影响充电(diàn)效率和充电安全，被业内誉为直流充电设备的(de)“心脏(zàng)”。从(cóng)成本角度看，中信证券袁健(jiàn)聪等人在(zài)2月13日的(de)研(yán)报中指出，在直(zhí)流充(chōng)电(diàn)桩所(suǒ)需元器(qì)件构成中(zhōng)，充(chōng)电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计(jì)到2025年中(zhōng)国充电模块(kuài)市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业(yè)充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模(mó)块(kuài)市(shì)场空(kōng)间约217亿元(yuán)。

　　在(zài)充电桩产(chǎn)业链的上(shàng)游，以(yǐ)充电模块为核心的零(líng)部件生产制造，代表企业有通合科技(jì)、欧(ōu)陆通等。

　　从充(chōng)电模(mó)块(kuài)及设(shè)备产业链来看，上游(yóu)是(shì)生(shēng)产设(shè)备(bèi)零部(bù)件，充电模块应(yīng)用于(yú)直流充电设备；中游是充(chōng)电桩(zhuāng)及其(qí)他充电设备(bèi)生产商，包括(kuò)直流充电设(shè)备生产商和交(jiāo)流充电设备生(shēng)产商；下(xià)游是运营服务(wù)商及终端(duān)客户，包括换电(diàn)站(zhàn)、充电站、新能源汽车厂商及(jí)配(pèi)套(tào)运营服务商(shāng)。

　　竞争十公分有多长 10厘米就是10公分吗格局方面(miàn)，东吴(wú)证券曾朵红(hóng)在4月27日研报中表(biǎo)示，由于充(chōng)电模块的生产技术(shù)要求较高且具备通信要求，目前主(zhǔ)要(yào)以具备(bèi)一定技术积(jī)累(lèi)的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴等(děng)电力电源(yuán)或通(tōng)讯电(diàn)源企业）生产(chǎn)，但(dàn)随着充电模块价格逐(zhú)渐下降(jiàng)，叠加大功率、智能化、网络(luò)平台化的发(fā)展趋(qū)势，充电桩(zhuāng)厂(chǎng)商逐步进入充电模块生产环节，逐(zhú)步实现充(chōng)电(diàn)模块的自产自(zì)研（如(rú)特锐(ruì)德(dé)旗下(xià)子(zi)公司特来(lái)电、中恒(héng)电(diàn)气等）。目前(qián)充电(diàn)模(mó)块(kuài)市占率前五(wǔ)的(de)企业包括(kuò)英飞源(yuán)、特来(lái)电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全(quán)统计，在(zài)充电模块领域(yù)有所布(bù)局的A股上市公司包括(kuò)通合(hé)科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格米特等(děng)，具体如下：

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