柴油结腊加热后为(wèi)什么(me)结腊不化？柴油结腊(là)加热后结腊不化是因为加热温度没有到(dào)达能让其溶解的温度，再(zài)加热即可的(de)。关于柴油结腊(là)加热(rè)后为什么(me)结腊(là)不(bù)化以及柴油(yóu)结腊(là)加热后(hòu)为(wèi)什(shén)么结(jié)腊不化，柴(chái)油结腊怎样处理，柴(chái)油冬天(tiān)结蜡(là)处理，柴油结蜡后能(néng)消融(róng)么，柴油(yóu)车结腊怎样办等(děng)问题，农商网将为你(nǐ)收(shōu)拾以下的日(rì)子常识：

柴(chái)油能够(gòu)直(zhí)接点着(zhe)吗

　　柴油是不能够直接点着的。

　　柴油(yóu)不(bù)能(néng)直(zhí)接点着,一般的火柴和打(dǎ)火机点直接点不会着,因(yīn)为柴(chái)油的沸点高,需求加压才干点着。

　　因(yīn)为柴油(yóu)的燃点(diǎn)比汽油的燃(rán)点低,在内燃机中,柴油可采用紧缩发生的热量即可(kě)到(dào)达燃点(diǎn),而汽油机在一般(bān)紧缩比下难到达其燃点(diǎn),只能采纳电火(huǒ)花(huā)(火花(huā)塞(sāi))去点着。

柴油结(jié)腊加热后为什么结腊不化

　　柴油(yóu)结腊加热(rè)后结腊不化(huà)是因为加热温度没有到达(dá)能(néng)让其溶解的(de)温度，再加热即(jí)可(kě)。

　　选(xuǎn)用(yòng)柴(chái)油的标(biāo)号(hào)假如不适合运用温(wēn)度区间(jiān)，发动机(jī)中(zhōng)的燃油(yóu)体系(xì)就(jiù)可能结蜡(là)，阻塞油路，影响发(fā)动机的(de)正(zhèng)常作(zuò)业。

　　柴油(yóu)的标号(hào)越(yuè)低，结蜡的(de)可能性就(jiù)越(yuè)小。

　　柴(chái)油，是轻(qīng)质石油(yóu)产品，杂乱烃(tīng)类混(hùn)合物，为柴油机燃(rán)料(liào)，首要(yào)由原油蒸馏、催化裂化、热裂(liè)化、加氢裂化(huà)、石油焦化等进程出产的柴油(yóu)馏分(fēn)分配而(ér)成(chéng)，也可由页(yè)岩油加工和煤液化制取(qǔ)，分为轻柴油和重柴油两大类。

　　广泛(fàn)用于大型车辆、铁(tiě)路机车、船舰。

　　柴油用(yòng)于车辆(liàng)、船(chuán)只(zhǐ)的柴油(yóu)发动机(jī)。

　　与(yǔ)汽油机比较，柴(chái)油机热效率高，燃油耗费率低。

柴油为什(shén)么会结(jié)腊(là)

　　柴(chái)油中含(hán)有一定量的蜡（即正构烷(wán)烃），当温度下降时，这(zhè)些蜡会逐步分出，并(bìng)构成蜡晶(jīng)，使柴油凝结(jié)，即结腊。

　　柴油在温度到(dào)达浊不积跬步到底读gui还是kui，日积跬步以至千里是啥意思点(diǎn)的时(shí)分(fēn)，会呈(chéng)现污浊现象，柴油中所(suǒ)含(hán)有的高熔点是白腊烃以片状或针(zhēn)状结晶(jīng)分出，这(zhè)些晶体渐渐的增(zēng)大并经过其菱角(jiǎo)相互连(lián)接，构成三(sān)角网状结构，把(bǎ)低熔点的油品吸附并包裹其间，让油品失掉(diào)活动性。

　　一般(bān)柴油中的正构(gòu)烷(wán)烃含量(liàng)约(yuē)为15%~30%，当(dāng)柴油被冷却时，只需有0.5~2.0%白(bái)腊(là)分出的时分，就可使柴(chái)油凝(níng)结，即结(jié)腊(là)。

　　扩展材料：

　　柴油(yóu)结腊应对(duì)办法：

　　1、依据(jù)温度加(jiā)对应标号柴油，目前国内(nèi)运用的轻(qīng)柴油按(àn)凝结点(diǎn)分为6个标号，选用(yòng)不(bù)同标号的柴油应首要依(yī)据运用时的气温(wēn)决议。

　　选用柴油的标(biāo)号(hào)假如(rú)不适合运(yùn)用温度(dù)区间，发(fā)动机中的燃(rán)油(yóu)体(tǐ)系就可(kě)能结蜡，阻(zǔ)塞(sāi)油路，影响发动机的(de)正(zhèng)常作(zuò)业(yè)。

　　柴油的标号越低，结(jié)蜡的可能性就(jiù)越小(xiǎo)。

　　2、加规(guī)范柴油。

　　非规(guī)范柴(chái)油(yóu)含蜡(là)量超支运用剂(jì)量不确定(dìng)，冬(dōng)天更(gèng)简单结(jié)蜡，主张选用规范(fàn)柴油(yóu)。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的专(zhuān)用防凝剂能有用下降柴油冷滤点和凝点，进步柴油的低温活动功能。

　　参考材料来历：百度百科-柴(chái)油(yóu)降(jiàng)凝剂(jì)

　　参考材不积跬步到底读gui还是kui，日积跬步以至千里是啥意思料来(lái)历(lì)：百度百科-柴(chái)油

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