近日，网传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾(jià)驶，接亲车(chē)变事故车(chē)。

　　为此，财经(jīng)网汽(qì)车联系到小(xiǎo)鹏汽车相关负责人，对方(fāng)表示：有人故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经核实，这是去年(nián)十(shí)一期间的事情(qíng)，而且当时驾(jià)车(chē)的鹏(péng)友并没有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方微博(bó)也回应(yīng)了“接亲车队(duì)开辅助驾(jià)驶(shǐ)出事”一(yī)事。

　　图源(yuán)：小鹏汽(qì)车官方微博

　　小鹏(péng)汽车对于智能化的技术一直(zhí)非常重视。董事长何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)曾多次公开(kāi)表示过，新能源汽车并非下一个(gè)汽车时(shí)代，智能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进(jìn)化(huà)架构(gòu)。

　　小(xiǎo)鹏官方(fāng)表(biǎo)示，在(zài)「扶摇」的(de)加持下，未来(lái)新车型研发周期将缩(suō)短(duǎn)20％，基于架构部分的零部(bù)件通用化率最高可达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研(yán)发效(xiào)率提升30％，车型适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏(péng)在2022年第四季度(dù)财报电(diàn)话会上表示(shì)：今后一段时(shí)间，小鹏(péng)的研(yán)发能力(lì)会(huì)更(gèng)多体(tǐ)现在保持性能的同(tóng)时，成本大(dà)幅降(jiàng)低。

　　他(tā)还透(tòu)露，小鹏汽车从今年(nián)到明(míng)年将实现自动驾驶(shǐ)超50％的成(chéng)本下(xià)降，整车硬(yìng)件(jiàn)（含动力(lì)系(xì)统）约25％的成本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车将(jiāng)从(cóng)软硬件(jiàn)整体销售，转(zhuǎn)为软硬件分离销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本的(de)同时，小鹏汽车也一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车(chē)董(dǒng)事长(zhǎng)何(hé)小鹏(péng)在(zài)广(guǎng)东省高质量发展大会上表示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的(de)五(wǔ)年持续(xù)进行高(gāo)强(qiáng)度的研(yán)发投入，每年(nián)的研(yán)发(fā)投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出(chū)全(quán)自动驾驶，在中国超过 50 个城(chéng)市能够(gòu)放(fàng)手自动驾驶(shǐ)。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技术架(jià)构发布会后，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏(péng)汽车的智(zhì)能驾驶处(chù)于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内(nèi)的(de)表现。

　　不过，财(cái)经网汽车梳(shū)理(lǐ)发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示(shì)：在湖南岳阳某国道上(shàng)开(kāi)启自(zì)动辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)行驶时，撞上(shàng)一辆侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官(guān)方

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：事故(gù)初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车(chē)辆前(qián)方环境(jìng)的观察(chá)并及时接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波(bō)一位小鹏(péng)P7车主称(chēng)，在高架(jià)桥(qiáo)上开(kāi)LCC（车道居中辅(fǔ)助）功能(néng)，辅助驾驶没识别到前方车辆两只小兔子吸红肿了，两只头头被吸肿了(liàng)故障抛锚(máo)，发生(shēng)交通事故并出现人(rén)员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符(fú)合高架(jià)限速(sù)要(yào)求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一(yī)车主驾驶车辆与(yǔ)前方检查车(chē)辆故(gù)障人员发生碰撞，发生人(rén)员(yuán)伤亡(wáng)。目(mù)前交警部门已(yǐ)立案处理，门(mén)店第一时(shí)间已(yǐ)前往现场协助处理。将全力配合相(xiāng)关部(bù)门进行事(shì)故调查(chá)，持续跟进(jìn)后续结果(guǒ)，并协(xié)助客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5两只小兔子吸红肿了，两只头头被吸肿了车主(zhǔ)反(fǎn)映称：进地(dì)下车库时“刹车失灵(líng)”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库(kù)后要转(zhuǎn)弯(wān)，开着ABS刹(shā)车(chē)却发(fā)现“踩下去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车(chē)售后工作人员表示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没(méi)有附着力抓地力不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官(guān)方未对此事作出(chū)置(zhì)评。

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