日前，据(jù)盖(gài)世汽车援引业内(nèi)人士言论(lùn)报道，福特中(zhōng)国开始裁员，按照(zhào)N+3来赔偿(cháng)，人数超过1300人(rén)。福特中国方面对此回应称：“对于(yú)福特汽车来说，中国是(shì)一个(gè)至关重要的市场，我(wǒ)们坚定(dìng)不(bù)移地推进在华(huá)业务可持续发展的(de)承诺始终不变。我们(men)正在打(dǎ)造(zào)一个(gè)更加精简、灵(líng)活(huó)的(de)组织(zhī)结构，将资源投入到我们具有优势的核心业(yè)务上(shàng)，努(nǔ)力实现(xiàn)在华(huá)业务目标。”

　　5月15日，时代财经就此致电(diàn)福特官(guān)方客服，其表示只(zhǐ)负责(zé)销售(shòu)和服务，建(jiàn)议(yì)通过其他(tā)渠道了(le)解。对于相关消息中提到的裁员超1300人、补偿N+3工资以(yǐ)及精简计(jì)划(huà)等信(xìn)息，福特中国代(dài)理公关则(zé)回应称，除了(le)上(shàng)述回应(yīng)内容外，暂无最新信息。

　　值得关注的(de)是，在(zài)被曝“裁员”消息的背后，福特汽(qì)车(chē)在中(zhōng)国(guó)市场正进行新的一轮变(biàn)革(gé)。5月11日，福特汽车与江铃汽(qì)车在南昌签(qiān)署框架(jià)协议，双方宣(xuān)布在现有合作基础上，进一步扩大江(jiāng)铃汽车(chē)的产品出口(kǒu)业务。

　　“我们(men)在中国的未来(lái)战(zhàn)略将(jiāng)会改变。”福特(tè)汽车(chē)公司(sī)总裁兼首席执行官吉姆(mǔ)·法利在今年一季度财(cái)报(bào)电话会议上表示：“我们将在中国开(kāi)展投资(zī)更低、更精简、更专(zhuān)注、回报更高的(de)业(yè)务。” 据其介绍，福特将更加(jiā)关注中国(guó)市场(chǎng)的商(shāng)用(yòng)车业务，同时(shí)计划(huà)将其在中国的工厂用(yòng)作经济型电动汽车和燃油(yóu)商用车的出口中(zhōng)心(xīn)。

　　一“减”一“增(z颗粒状藕粉是假的吗，十块钱一罐的藕粉能吃吗ēng)”之间，百年(nián)汽车巨头福特正在中(zhōng)国汽车市场上寻(xún)找(zhǎo)新(xīn)的方向。

　　组织架构做减法？

　　从前(qián)述回应上看，福(fú)特中国并(bìng)未对“裁员”消息作(zuò)出否认，同时称其“正在打造(zào)一个更加(jiā)精简、灵活的组织(zhī)结构”。在(zài)业界看来，这背后或是福特面对在华市场销(xiāo)量下(xià)滑的适应性(xìng)调整。

　　综(zōng)合福特中国(guó)官网(wǎng)及媒(méi)体(tǐ)数据，2022年(nián)福特(tè)在中国市场(chǎng)全年(nián)销量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年，这(zhè)一数字为62.5万辆；不仅如此，福特旗(qí)下豪华品(pǐn)牌林(lín)肯汽车2022年在华累计销(xiāo)量为7.93万辆，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆(liàng)。值得一提(tí)的是，在2016年，福特在华销量曾创下127万辆的(de)巅峰(fēng)纪录。

　　在华销量大(dà)幅下滑的同时，福特在中国市场面(miàn)临的电动(dòng)化转(zhuǎn)型压力也(yě)日益显著。

　　福特曾在多份财报中表示，从2022年(nián)到2026年，福特将投入(rù)超(chāo)过500亿(yì)美元用于开发和制(zhì)造电(diàn)动汽车和电池。到2023年底，该公(gōng)司有望达(dá)到(dào)60万辆(liàng)电动(dòng)汽车的年生产率目(mù)标。预计到2030年，福特全球汽车销量(liàng)的一半将是电动(dòng)车。

　　不过(guò)，福特在中国市场上的电动化产品十分有限(xiàn)，仅有福特(tè)领界EV、锐(ruì)际插混版(bǎn)、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能源车(chē)型。不(bù)仅如此，主力电动车型福特电马在(zài)国内市场也(yě)未能(néng)激(jī)起太大(dà)水(shuǐ)花。

　　公开资料(liào)显示，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆(lù)中国市场，起售(shòu)价为26.50万元。今年4月，其起售(shòu)价甚至(zhì)跌(diē)至(zhì)20.99万元。但(dàn)据懂车帝数(shù)据显示，在今年4月，该款车型销量(liàng)仅有332辆。

　　对于(yú)福特(tè)电(diàn)马方面的运营状况(kuàng)，上述代(dài)理公关(guān)称，“目前还是正常的，没有(yǒu)看到下岗的(de)信息”。

　　在华销量和电动(dòng)化转型受(shòu)挫的背景下，2022年福特在中国的亏损也达到6亿美元(yuán)（约合人民币41.75亿元）。对(duì)此，福特(tè)在财报中表示，中国是世(shì)界(jiè)上最先进的电动汽(qì)车市场，该公司正在(zài)中国投资电(diàn)动(dòng)汽车。

　　值得一提(tí)的是(shì)，福(fú)特并非近日首家对组织结构进行精简的车企(qǐ)颗粒状藕粉是假的吗，十块钱一罐的藕粉能吃吗。日前，江苏悦达起亚有限公司被曝出(chū)安排管理(lǐ)岗员工分批次轮休(xiū)，第(dì)一批轮休时间长(zhǎng)达一年。其随后(hòu)回应(yīng)称(chēng)，这(zhè)是为顺应全新的电动化时颗粒状藕粉是假的吗，十块钱一罐的藕粉能吃吗代的正常调整。

　　重心转向中国出口？

　　除了试(shì)图(tú)轻装上阵，福特也开始将希望寄(jì)托(tuō)在(zài)中国的出口(kǒu)业务上。

　　“我(wǒ)们在中(zhōng)国的未来战(zhàn)略将会(huì)改变。”在5月2日召开的一季(jì)度财报电话会议上，吉姆·法利给出了他对福特(tè)在华(huá)发展(zhǎn)的思考：福特(tè)在中国的业(yè)务将更加精简、集中，减少投资，专注商用车业务(wù)、电动汽(qì)车和出口。

　　吉姆·法利以江铃(líng)福(fú)特(tè)（福(fú)特与江(jiāng)铃汽车合资品牌）为例(lì)，表明今后福特会(huì)把中国作为(wèi)“出口中心”，向南美、澳洲(zhōu)和墨西哥等市(shì)场出口价格更低的电动车(chē)和商用车。在他看来，通过专注于商用车、出口产(chǎn)品及其在(zài)中(zhōng)国(guó)的(de)林肯(kěn)豪(háo)华车系列，福(fú)特可以在中(zhōng)国获得更(gèng)好的(de)投资回报(bào)。

　　而福特中(zhōng)国(guó)业务布局的转变也十分迅(xùn)速。就在财报会议召开几天后的5月11日，福特即宣布与江铃汽车股份有限公司（“江铃(líng)汽车”）签署(shǔ)框架协议，在现(xiàn)有合作基础(chǔ)上(shàng)，进一步扩大江铃(líng)汽车的(de)产品(pǐn)出口业(yè)务。

　　据了解，该项合作框架协(xié)议(yì)旨(zhǐ)在充分(fēn)利用江铃汽车(chē)的工程、制造能(néng)力(lì)和成本优(yōu)势， 结合福特遍布全(quán)球(qiú)的销售网络，推动包括经济(jì)型电动和燃油商用(yòng)车在(zài)内(nèi)的更多(duō)产(chǎn)品走(zǒu)向世(shì)界。

　　“中国对福特来说(shuō)有着举足轻(qīng)重的战略意义。”福特中国总裁兼首席执行(xíng)官吴胜波(bō)如(rú)此评(píng)价双方进一步加强合作：“江铃汽车有着强大的工业化能(néng)力，我们相信它能成(chéng)为(wèi)福特在中国重要的工程和制造中心之一，通过出口具备国际(jì)水(shuǐ)准的产品，助力福特全球的战略增长。”

　　公开资料显示，福特汽车于(yú)1995年战略投资(zī)江铃汽车(chē)，并成为江铃汽车的第二大股东。2022年(nián)，包括福特(tè)领界、领睿(ruì)和全顺在内，江铃汽(qì)车向中东、南美(měi)等地区(qū)全年出口量超6万台(tái)。

　　在部分业内人士(shì)看来(lái)，无论是精简组(zǔ)织架构(gòu)、还是谋求发展中国(guó)出(chū)口业(yè)务，福特的(de)种种尝(cháng)试(shì)都是在努力顺应时代发展(zhǎn)。

　　“福特中国新任(rèn)首席执行(xíng)官吴胜波改革的魄力很强。虽(suī)然目前(qián)看来电(diàn)动(dòng)汽车领域落(luò)后，但一(yī)旦转(zhuǎn)型和改(gǎi)变成功(gōng)，就能更好保护其(qí)在华产业和岗(gǎng)位(wèi)。”5月(yuè)15日，一位(wèi)前福特中国员工对时代财经如此评(píng)价当(dāng)下福(fú)特中(zhōng)国(guó)面临的挑战：“一时的阵痛是(shì)为了更(gèng)好(hǎo)的前行，虽(suī)然很残忍，但(dàn)总比塌了好。”

　　福特方(fāng)面信息显示(shì)，吴(wú)胜(shèng)波(bō)曾任(rèn)福特中国董事总经(jīng)理兼(jiān)首(shǒu)席(xí)运营官。今年3月1日起，吴(wú)胜波接任(rèn)福特中国总(zǒng)裁兼首(shǒu)席执行(xíng)官，向福特(tè)汽(qì)车吉(jí)姆(mǔ)？法利(lì)汇报。

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