机长工资(zī)一般是多(duō)少钱一个月，机长工资多少钱一个(gè)月知乎是(shì)一名指(zhǐ)导员的(de)年薪(xīn)在(zài)70万-80万元左右(yòu)，而一些货运飞行(xíng)员的(de)年薪(xīn)可能在100万元以上(shàng)的。

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机长工资(zī)一般是多少钱一(yī)个月，机长(zhǎng)工资多少钱(qián)一个(gè)月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资(zī)主要分为基本工(gōng)资、飞行时数(shù)、各(gè)项补(bǔ)贴和(hé)平均收入三部分。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左右(yòu)。

　　但饱和什么意思网络用语，国内市场饱和什么意思路(lù)线和公司有不同的标准。

　　目前，西藏航空在中国机长收入较高(gāo)，年收入约160万，其次是民营企业(yè)，年(nián)收入(rù)约140万，最少(shǎo)三大航空公司约70万。

　　从航空学校毕业，进入航空公司后(hòu)成为后续观(guān)察(chá)员的学生(shēng)，必须首先飞行不超过200小时的实习时间(jiān)。

　　在此期(qī)间，他(tā)只观(guān)察，不(bù)能(néng)做(zuò)任何(hé)手术。

　　此(cǐ)后，经检(jiǎn)查(chá)合格后，方(fāng)可成为副驾驶(shǐ)，副驾(jià)驶可(kě)分为a、B、C三(sān)类，只(zhǐ)有(yǒu)C级才(cái)能进一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升(shēng)后，飞行2700小时后(hòu)，将由航空(kōng)公(gōng)司和中国民航局代表共(gòng)同(tóng)考核。

　　只有经过(guò)评(píng)估，我(wǒ)们才能(néng)决定飞行员(yuán)是否(fǒu)可以(yǐ)担(dān)任飞行(xíng)员，然后航空公司再决(jué)定(dìng)你是(shì)否可以成为机长。

　　要申请成为(wèi)波(bō)音777等大型客机的机长，飞行员必须(xū)担任中型(xíng)飞(fēi)机机长至(zhì)少一年，并具有不少(shǎo)于300小时的飞行员(yuán)经验。

　　如果这些(xiē)条件还(hái)不够，就不能申请成为大型飞机的(de)机长。

　　所以(yǐ)飞(fēi)行员要成为大(dà)型飞机的机长至少(shǎo)需要(yào)5-6年的时间。

2022机长薪(xīn)资(zī)待遇标准是怎样的 月(yuè)收(shōu)入多少

　　 　　机(jī)长(zhǎng)的月工资(zī)基本(běn)上(shàng)是(shì)在2万到10万之间，而(ér)如果(guǒ)一(yī)线航空的机长工资大概(gài)是在5到8万一个月，目前国内机长收入(rù)较高的是西藏(cáng)航空，年收(shōu)入约160万左右(yòu)，其次是民营公司年收(shōu)入约140万左(zuǒ)右，最(zuì)少(饱和什么意思网络用语，国内市场饱和什么意思shǎo)的三(sān)大(dà)航(háng)空是(shì)70万(wàn)左右(yòu)。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待遇(yù)主要分(fēn)为三大块，基(jī)本工(gōng)资、飞(fēi)行小时(shí)、各类补贴及(jí)平均(jūn)收入。

　　月(yuè)收入(rù)一般在(zài)5-8万元(yuán)左右。

　　但是(shì)不同(tóng)的公(gōng)司和(hé)航线有(yǒu)不同的(de)标准。

　　目前国内(nèi)机(jī)长(zhǎng)收(shōu)入(rù)较(jiào)高(gāo)的(de)是(shì)西藏航空，年收(shōu)入约(yuē)160万左右，其次是民营公司年(nián)收(shōu)入约140万左右(yòu)，最少的三大航(háng)空是(shì)70万左(zuǒ)右(yòu)。

　　 　　这种情况主要是(shì)因为民企(qǐ)老板只有(yǒu)付出更高的薪资待遇，才能从人才(cái)大战中(zhōng)获取自(zì)己需要的优秀机(jī)长。

　　香港地区的机长年收入有140万左右，收入(rù)最(zuì)高的是在(zài)中国服务的(de)外藉(jí)机(jī)长，年收入高达200万左右，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一位民航机(jī)长的(de)工资单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节工(gōng)资：1400电(diàn)脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际(jì)到手94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥的(de)年薪百万。

　　这收入确实挺(tǐng)高的。

　　飞机机长的就业(yè)前景(jǐng)怎么(me)样

　　 　　目前国内机长(zhǎng)工资(zī)已(yǐ)经达(dá)到国际平均水(shuǐ)平，但(dàn)由于(yú)技术门槛较高，各航空公(gōng)司空(kōng)公司的机长仍(réng)然供不应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到航空公司空公司的分公(gōng)司当飞(fēi)行员(yuán)。

　　在正(zhèng)式乘(chéng)坐飞机(jī)之前，你要参加几个(gè)月的模拟(nǐ)训练。

　　通(tōng)过所有考试后，你就可(kě)以成为副驾(jià)驶。

　　飞行(xíng)员(yuán)的工资根据他们的级(jí)别和他们驾驶(shǐ)的飞机类型而(ér)不同。

　　一般副(fù)驾驶工资丰厚，副驾驶(shǐ)工资超过(guò)2万元(yuán)。

　　如果(guǒ)他们成为(wèi)机长或者飞(fēi)国际(jì)航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾(jià)驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞(fēi)行经验(yàn)和技术考核逐(zhú)步晋(jìn)升。

　　副驾驶的飞行经历时间差派昌和飞行技(jì)能达到标(biāo)准，通过相(xiāng)应的考试和面试，即(jí)可被任命(mìng)为机长。

　　机长经过相应的(de)程(chéng)序选拔(bá)和培训(xùn)虚扒后，可(kě)以被任命为(wèi)飞行教员。

　　此(cǐ)外，还(hái)有一些飞行员进入了公司的(de)飞行技术管理和企业(yè)管理岗位。

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