东航(háng)373.86亿(yì)，国航(háng)386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不是他们的(de)营收哈~在过去的2022年，这三大国有航司共亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低(dī)价航空，但人(rén)家在2021年国内民航(háng)业整体(tǐ)亏损842个亿的时候，不但不亏钱(qián)，还(hái)不(bù)声不(bù)响的(de)赚了(le)3911万(wàn)元，成为当年唯一一家盈利(lì)的上(shàng)市航司。

　　你(nǐ)就说(shuō)，明明是(shì)一家低(dī)价航(háng)空，怎(zěn)么做到别人(rén)面膜对脸真的有用吗，长期敷面膜和不敷面膜的区别亏(kuī)钱(qián)它(tā)还赚钱的？是(shì)凭它连杯水都(dōu)不提供？还是(shì)凭它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽说是天怒人怨的，但春秋(qiū)航空能(néng)吊打同行，人家靠的(de)是这(zhè)两招祖传秘诀！

　　面膜对脸真的有用吗，长期敷面膜和不敷面膜的区别ng>首先第一招(zhāo)：低价引流，附加消费(fèi)。

　　你看(kàn)，春秋它时不(bù)时把机(jī)票压到(dào)199,299！大多(d面膜对脸真的有用吗，长期敷面膜和不敷面膜的区别uō)时(shí)候，春秋航空同(tóng)一时间(jiān)的价格(gé)普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几百(bǎi)块钱。也就是因为(wèi)这低价(jià)，春秋航(háng)空(kōng)的(de)直(zhí)销比例高达96.7％，直(zhí)接把营销费用给节省(shěng)了。你(nǐ)看它(tā)的售费用率(lǜ)只有2.22％，比三大(dà)航(háng)低了2-4倍(bèi)不(bù)止。

　　但是，机票(piào)价格打这(zhè)么低，怎么保证自(zì)己的利润呢？春秋可太(tài)会了(le)，我搞(gǎo)附(fù)加消费(fèi)啊！

　　如果你乘(chéng)坐春秋航空时(shí)行(xíng)李托(tuō)运的价格(gé)超(chāo)过机票的(de)价格，那(nà)是太正常(cháng)不过了。因(yīn)为春(chūn)秋只提供7KG的行李额度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人(rén)家节省燃油费(fèi)，你(nǐ)带行李，人家赚了托运(yùn)费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你要(yào)是想吃个(gè)饭(fàn)，不(bù)好意(yì)思，得掏钱(qián)！想喝杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了想要条毯(tǎn)子，还是得掏钱(qián)；甚至(zhì)你还有可(kě)能(néng)看(kàn)到空姐推着(zhe)小车(chē)车向你推销面膜丝巾披(pī)肩……就是说，机票(piào)是便宜，但你一上飞机，哪(nǎ)哪都(dōu)要掏钱(qián)。这就是(shì)春秋航空的终极致富(fù)密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然(rán)，这省下来的都是小钱(qián)，春秋不过冬还得靠(kào)第二招：短途(tú)直航，提高使用率。这也是为什么在疫(yì)情笼(lóng)罩(zhào)的2021年(nián)，别人亏损(sǔn)几百(bǎi)亿(yì)，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了(le)实现薄利多销，春秋把大量航(háng)线(xiàn)改成短途高频的直航，这样就可以用高密(mì)度排班(bān)来提高飞机的日使用率。也就是说，只(zhǐ)要飞不(bù)死，我(wǒ)就(jiù)往(wǎng)死(sǐ)里飞。别(bié)家(jiā)的飞机一天(tiān)飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别家的(de)飞(fēi)机(jī)一天(tiān)飞10个小时，我一天飞12个小时。所(suǒ)以(yǐ)在过去的三年里，春秋航空的客座率和飞机(jī)日利用率都高于(yú)三大航。

　　对于春秋(qiū)来说(shuō)，在保(bǎo)证成本的基础上，我能多卖一张是一张，要是民(mín)航允许(xǔ)的话，我连(lián)站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春(chūn)秋大部(bù)分航线都是(shì)来往二(èr)三线城市(shì)，为什么？因为非核心城(chéng)市可以获得较高的财政补贴，这个也是春秋赚钱(qián)的(de)门路。我们看(kàn)到(dào)2021年它的净利(lì)润为3911万，这其中就(jiù)少不(bù)了补贴的帮(bāng)助，如果减去这一块的(de)话(huà)，春秋的(de)亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价(jià)路线(xiàn)的这些年，春秋的差评是真不少。创始人王正(zhèng)华有一句名言：钱一半是赚(zhuàn)的(de)，一半是省的，春秋也的确做(zuò)到了(le)。但现在航班逐渐恢复，也有越来越多的廉(lián)价航(háng)空(kōng)正在(zài)崛起，比如吉祥航空(kōng)、九元(yuán)航空等，秋香觉得啊(a)，要是春秋还继续走之前的老(lǎo)路，搞得(dé)春秋成(chéng)为大家无(wú)奈之(zhī)后的选择，那(nà)还能走远(yuǎn)吗？

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