机(jī)长工资(zī)一般是多少钱一(yī)个月，机长工资多(duō)少(shǎo)钱(qián)一个(gè)月知(zhī)乎是一名(míng)指(zhǐ)导员的年薪(xīn)在70万-80万元左右(yòu)，而一些货运飞(fēi)行员的年薪(xīn)可能(néng)在(zài)100万元以上的。

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机(jī)长(zhǎng)工资一般是多少钱一个月(yuè)，机长工资多少(shǎo)钱一(yī)个月知(zhī)乎(hū)

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科长(zhǎng)的工资主要分(fēn)为(wèi)基本工(gōng)资、飞行时数(shù)、各项补贴和(hé)平均(jūn)收入三部分。

　　月收入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但(dàn)路(lù)线和(hé)公司有不同(tóng)的标准。

　　目前，西藏航空在(zài)中国(guó)机长(zhǎng)收(shōu)入较高，年收入约160万，其次是民(mín)营企业，年收入约140万，最少三大航空公(gōng)司约70万(wàn)。

　　从航空学校毕业(yè)，进入航(háng)空公司后成为(wèi)后(hòu)续观察员的学(xué)生，必须首(shǒu)先(xiān)飞行(xíng)不超过200小时的实习时间。

　　在此期间，他只观(guān)察，不能做(zuò)任何手术。

　　此后，经检查合格后，方(fāng)可成(chéng)为副驾(jià)驶，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三类，只有C级才能进一步(bù)分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐(zhú)级提升后，飞行2700小时后，将由航空公司和(hé)中国(guó)民航(háng)局代表共(gòng)同考核。

　　只(zhǐ)有经过评估，我们才能决定飞(fēi)行员是否可以担任飞行员，然后航空(kōng)公(gōng)司再(zài)决(jué)定(dìng)你是否可以成为机长(zhǎng)。

　　要申请成为波音777等(děng)大型(xíng)客机的机(jī)长，飞行员(yuán)必须担任中(zhōng)型飞机机(jī)长至少一年，并具有不少(shǎo)于300小(xiǎo)时的飞行员(yuán)经验。

　　如果这些(xiē)条件还不够，就不(bù)能申请成为(wèi)大型飞(fēi)机的机(jī)长(zhǎng)。

　　所(suǒ)以飞行员(yuán)要(yào)成为大型飞(fēi)机的机长至(zhì)少需要5-6年(nián)的时间。

2022机(jī)长薪(xīn)资待遇标准(zhǔn)是(shì)怎样的 月(yuè)收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的(de)月工资基本(běn)上是在2万到10万之间，而(ér)如(rú)果一线航空(kōng)的机长工资大概是在5到8万一个月，目(mù)前国内机长(zhǎng)收入(rù)较高的是西藏航空，年(nián)收入(rù)约160万左右，其(qí)次是民营公(gōng)司年收(shōu)入约(yuē)140万左右，最(zuì)少(shǎo)的三大航空(kōng)是70万左右(yòu)。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待(dài)遇主要分(fēn)为三大(dà)块，基本工资(zī)、飞行(xíng)小时(shí)、各类(lèi)补贴及(jí)平均收入(rù)。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但是不同的公司和航线有不(bù)同的标准。

　　目前国(guó)内机长收入较(jiào)高的是西藏航空，年收入约(yuē)160万左右，其次是民营公司年(nián)收入(rù)约140万(wàn)左右，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这(zhè)种情况主要是因(yīn)为民企老(lǎo)板只有付(fù)出更高的薪资待遇，才能从(cóng)人才大战中获取自己需要(yào)的优秀机长(zhǎng)。

　　香港地区的机长年收(shōu)入有(yǒu)140万左右，收(shōu)入(rù)最高的是在(zài)中国服务的(de)外藉机长，年收入高(gāo)达200万(wàn)左右，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资(zī)：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工(gōng)资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥(tuǒ)妥(tuǒ)的年薪百万。

　　这收(shōu)入确实挺高的。

　　飞(fēi)机机长的(de)就业(yè)前景怎么样(yàng)

　　 　　目(mù)前国内机长工(gōng)资(zī)已经达到国际平均水平(pín虎门销烟发生在哪里g)，但由于技术门槛(kǎn)较高，各航空(kōng)公司空公司的机长仍然供不应求(qiú)，就业前(qián)景(jǐng)普遍较(jiào)好。

　　 　　毕业后，他(tā)羡晌们将被分配到航空公司空公司的分公(gōng)司当飞行员(yuán)。

　　在正式(shì)乘坐飞机之前，你要参加几个月(yuè)的模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可(kě)以(yǐ)成为副驾驶。

　　飞(fēi)行员的工资根据他们的级别和他们驾驶的飞机(jī)类型(xíng)而不同。

　　一般副(fù)驾驶工资丰厚，副驾驶工(gōng)资超(c虎门销烟发生在哪里hāo)过2万元。

　　如果他们成(chéng)为机长或者(zhě)飞国际(jì)航班，工资会(huì)成(chéng)倍增长。

　　 　　副驾驶分(fēn)为第二副驾(jià)驶、副驾(jià)驶和(hé)第一(yī)副驾(jià)驶。

　　根据飞行经验(yàn)和技术考核逐(zhú)步晋(jìn)升。

　　副驾驶的飞(fēi)行(xíng)经(jīng)历时(shí)间差派昌和飞行技能达到标准，通(tōng)过(guò)相应的考试和面试，即可被任命为机长。

　　机(jī)长经过相应(yīng)的程序选拔和(hé)培训(xùn)虚扒后，可以被任(rèn)命为飞(fēi)行(xíng)教员。

　　此外(wài)，还有一些(xiē)飞行(xíng)员进入了公司的飞行技术管理和企(qǐ)业管(guǎn)理岗位。

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