金(jīn)融界5月消息(xī) 自(zì)2010年以来仅有的(de)两次(cì)环比正(zhèng)增长之一，4月(yuè)乘用车市场数据终于出炉(lú)。

　　乘联(lián)会(huì)数(shù)据显示(shì)，4月新(xīn)能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会(huì)统(tǒng)计口径下的4月乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)227%，环比(bǐ)增(zēng)长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出(chū)口31%；其(qí)中纯电动占(zhàn)新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月厂商(shāng)出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据(jù)看(kàn)整(zhěng)体看(kàn)亮(liàng)点颇(pǒ)多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次环比正增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场(chǎng)零(líng)售达到(dào)163.0万(wàn)辆(liàng)，由于去年同期疫(yì)情影(yǐng)响，同比增(zēng)速55.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也是(shì)自2010年(nián)以来(lái)仅有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　第二(èr)、4月新能源(yuán)车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。4月(yuè)，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新(xīn)能源(yuán)车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的新能源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新(xīn)势力零售份(fèn)额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点

　　从月度(dù)国(guó)内零(líng)售份额看，4月主流自主品牌新能源车(chē)零售(shòu)份额70.5%，同比下(xià)降(jiàng)5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力(lì)份额(é)13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新(xīn)势(shì)力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想(xiǎng)等新势(shì)力车企销量(liàng)同比和(hé)环(huán)比表现(xiàn)总体仍较强。主流合资(zī)品牌(pái)中,南(nán)北大众强(qiáng)势(shì)领先(xiān)，新(xīn)能源(yuán)车批发12,405辆，占(zhàn)据(jù)主(zhǔ)流合资(zī)纯(chún)电动50%强份额，大众坚定的电动(dòng)化转型战(zhàn)略初见成(chéng)效。其他合资(zī)与豪华(huá)品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪在(zài)东南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电(diàn)动占(zhàn)新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的(de)48%。4月(yuè)厂(chǎng)商(shāng)出(chū)口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆(liàng)。从自(zì)主出口(kǒu)的海外市场零售数据监控(kòng)看，A0级电动车占比达60%顶到底是一种怎样的体验，顶到宫颈是顶到底什么感觉，是(shì)出口绝对主(zhǔ)力，上汽等自(zì)主品(pǐn)牌在欧洲表现较(jiào)强，比亚迪在(zài)东南亚崛起(qǐ)。除了(le)传统出(chū)口(kǒu)车(chē)企的靓丽表现，近(jìn)期新势力出口也逐(zhú)步启(qǐ)动，海外(wài)市场也有数据开始显现。

　　第(dì)五、厂商批发销(xiāo)量突破万辆的企业(yè)保持在11家

　　厂商批发销量突破(pò)万辆的企业保持在11家(jiā)（环比持平，同比(bǐ)增(zēng)6家(jiā)），占(zhàn)新能(néng)源乘(chéng)用(yòng)车(chē)总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特(tè)斯(sī)拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联会(huì)：车企效益不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于4月乘用(yòng)车市场数据，乘联会(huì)分析指出，乘(chéng)用(yòng)车(chē)行业已经脱离(lí)了原来的高利(lì)润行业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但(dàn)3月(yuè)汽车销售(shòu)利(lì)润率(lǜ)也仅有4.7%，部分(fēn)车企(qǐ)在(zài)吐血卖车(chē)，压力太大。尤其(qí)是世(shì)界上最严的国(guó)六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带来一定的心理(lǐ)压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的(de)是(shì)盈(yíng)利较大(dà)损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯拉涨价是(shì)很好的信号，体现车企对经营(yíng)质量的(de)关注，有利于改善消费(fèi)观(guān)望心(xīn)态(tài)。让消费者走(zǒu)出过度(dù)期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽(qì)车行业(yè)已(yǐ)经走过了高利润期，车企效益(yì)不比当年，经不起折(zhé)腾。乘联会(huì)在(zài)文(wén)中表示(shì)期待世(shì)界最严国六B标准的实施从原定(dìng)7月1日，最好能延期到12月底(dǐ)实施，而且不要设立太多(duō)的条(tiáo)条(tiáo)框框，这样才能(néng)通过稳定企业和经(jīng)销商心态(tài)，从(cóng)而稳(wěn)定(dìng)市场消费(fèi)。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽(qì)车(chē)流(liú)通协会强调，目前(qián)大量国六B的车RDE达标有难度(dù)，6月(yuè)底完(wán)成(chéng)清库有较大难度。国六(liù)B切换情况座谈会(huì)上透露，目前(qián)国六B非(fēi)RDE车(chē)型还有200万(wàn)辆左右(yòu)的库存未消化。众(zhòng)车企建(jiàn)议给(gěi)予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在(zài)整个市场下滑(huá)，又降价。这样(yàng)降价(jià)下(xià)去，将对整个行业体系(xì)、整(zhěng)个(gè)市场造成很大(dà)影响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年(nián)度业绩(jì)发布会(huì)上，广汽集团董事(shì)长曾庆洪表示担忧，“我们(men)现在也在建顶到底是一种怎样的体验，顶到宫颈是顶到底什么感觉议环保(bǎo)部门能不能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到(dào)年(nián)底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国(guó)六标准的(de)实施分为A、B两(liǎng)个(gè)阶段(duàn)，第一(yī)阶段从2020年7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌(pái)低于(yú)国(guó)六A标(biāo)准的汽车。第二阶(jiē)段从(cóng)2023年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上(shàng)牌低于国六B标准(zhǔn)的汽(qì)车(chē)

　　工(gōng)信部(bù)等(děng)5部门：7月1日起全国禁(jìn)止生产(chǎn)、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在(zài)刚刚，工信(xìn)部等5部门发布(bù)关于实施汽车(chē)国六排放标准(zhǔn)有关(guān)事宜(yí)的公(gōng)告。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围全面实施国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销售(shòu)不符(fú)合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽车。针对部分实际(jì)行驶(shǐ)污(wū)染物排(pái)放试验（即RDE试验(yàn)）报(bào)告结果为“仅(jǐn)监(jiān)测(cè)”等轻型汽(qì)车国六b车(chē)型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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