关于宝马大降价的原因的(de)最新知识答案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马(mǎ)大降(jiàng)价(jià)的原(yuán)因是汽车市场竞争。

　　2、日(rì)前，一则宝马i3大幅的(de)新闻在社交媒体上广为(wèi)流(liú)传。此前据(jù)多家媒体报道，官方指导价34.99万的宝马i3优惠幅(fú)度惊人，在终端市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可(kě)达24万元。全新宝马i3是(shì)华晨宝马在今年3月末国(guó)产(chǎn)上市(shì)的豪华中(zhōng)型纯电(diàn)动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需(xū)6.2秒，甚至比燃(rán)油版330i还要快，售(shòu)价(jià)却比宝马320i还便宜。

　　3、当然(rán)，这种(zhǒng)大幅(fú)度的优惠(huì)多是通(tōng)过汽贸店(di主动买单的女孩的性格，主动买单的女孩子是什么样的人àn)放出来的，不算(suàn)是官宣(xuān)。但实际上宝(bǎo)马4S店也差不多给(gěi)出了7万的优(yōu)惠。11月，奔驰(chí)官方发布消息，开始下调(diào)部分车(chē)型的售价，其中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万元，调整(zhěng)后的价格为(wèi)47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃油车同样的价格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹象表(biǎo)明，宝马(mǎ)奔驰(chí)的产品(pǐn)已(yǐ)经无法支(zhī)持他们的新(xīn)能(néng)源车型。从降价(jià)的幅度和车型来说，宝(bǎo)马显然比奔(bēn)驰更(gèng)激(jī)进。这也说明了一(yī)个问题，那就是宝马新能源业务面临的压力更(gèng)大。一直(zhí)以(yǐ主动买单的女孩的性格，主动买单的女孩子是什么样的人)来，品(pǐn)牌服务、设计调(diào)性、驾(jià)驶体(tǐ)验都是(shì)宝马的(de)软(ruǎn)价值，市场(chǎng)口碑和影(yǐng)响力一直(zhí)居高不下(xià)。转变到新能(néng)源赛(sài)道之后，宝马的议价(jià)权骤然下降。反映(yìng)到(dào)终端市场，豪华品牌的销(xiāo)量十分(fēn)惨(cǎn)淡。数据显示(shì)，宝马iX3今年10月销量(liàng)2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不要(yào)说和(hé)月销破万的(de)理(lǐ)想和(hé)蔚来相比，就是和二线新势(shì)力相比也(yě)相差(chà)甚远。

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