国产大飞(fēi)机来了！

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业航班即将启(qǐ)航，而5月29日(rì)开始，东航C919也将在上海(hǎi)-成都开(kāi)启(qǐ)往返航班，昨晚（5月26日）已(yǐ)开放售票。

　　由于本次商(shāng)业首(shǒu)航采取(qǔ)邀请(qǐng)制，也意味(wèi)着(zhe)大(dà)部分旅客无法现场经历中(zhōng)国航(háng)空史上的(de)“历史性(xìng)时刻”。不过，多(duō)位(wèi)旅(lǚ)客均已(yǐ)预订C919 5月29日之后的航班(bān)，希望能体验国产大飞(fēi)机的魅(mèi)力。

　　票价已(yǐ)飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业(yè)航班(bān)将于当天10：45分从上海虹桥(qiáo)机场出发(fā)，2小时25分钟后降落北京首都机场。

　　值(zhí)得注意的是，这趟深具历史意义的商(shāng)业首(shǒu)航并未完全向公众开(kāi)售(shòu)。早(zǎo)在去(qù)年12月，东航接收(shōu)首架(jià)C919后不久，即举办了“首航幸运(yùn)会员(yuán)征集活(huó)动”，从报名的会(huì)员中抽(chōu)取“幸运会(huì)员”。今年5月26日，不少参与(yǔ)活动(dòng)的旅(lǚ)客表(biǎo)示接到东(dōng)航客服的入选电话，并顺(shùn)利购买首航机票。

　　5月(yuè)26日，东(dōng)航全面开(kāi)售C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航班，经济(jì)舱价(jià)格初始中国人口第一大省，中国人口第一大省排名定(dìng)为919元，也与C919飞机相对(duì)应(yīng)。

　　而首(shǒu)航次日（5月29日）的上海-成都(dōu)机票也瞬间遭“抢(qiǎng)空”。据中证报报道，截至5月26日晚21:20，该航(háng)线上各平台919元(yuán)的机票(piào)已经售罄(qìng)。

　　时代财经从社交平台上(中国人口第一大省，中国人口第一大省排名shàng)看到，5月(yuè)26日晚9点半左右，已(yǐ)有网(wǎng)友晒出5月29日(rì)往返上海-成都的(de)C919机票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅(lǚ)客王先生长(zhǎng)期从事(shì)飞机估值工作，也(yě)一直关(guān)注着国产大(dà)飞机(jī)的进展(zhǎn)。不过(guò)，他既错过了首(shǒu)航会员报(bào)名，也(yě)错(cuò)过了抢票，只能感叹(tàn)“无缘(yuán)”。5月27日一早，王先生表示，“一直在东航App上刷新，希望能购(gòu)得其(qí)他旅客的退(tuì)票。”

　　5月(yuè)27日(rì)上午8点许(xǔ)，王先生终(zhōng)于(yú)顺利购得5月29日当天往返上海-成都的两张C919机票。“合(hé)共花了3000余元，略贵，但这是情(qíng)怀啊(a)。”王先生告(gào)诉时代财经，因工作调动，他目前在公司已不负(fù)责航空板块业务，不过他表(biǎo)示，退(tuì)出前的最后一项工(gōng)作(zuò)是(shì)推动(dòng)所(suǒ)在机构与中国商飞的合作，他笑言(yán)（这次抢到机票）是(shì)“真爱(ài)无敌(dí)”。

　　5月27日上午11点许(xǔ)，时代(dài)财经从东航App上发现，目前该航线（5月29日上海-成(chéng)都）尚(shàng)有5张(zhāng)经济舱余票，不过票价已(yǐ)飙(biāo)升到(dào)1857元(yuán)。

　　不(bù)过，若不(bù)急于首(shǒu)航的这(zhè)两(liǎng)天，旅客亦可(kě)在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日，东航C919每天均(jūn)会(huì)在(zài)上海虹(hóng)桥机场与成都双流机场之间往返，出发时间也较为固(gù)定(dìng)，上海(hǎi)-成(chéng)都为每天8:10分出发(fā)，成都-上海(hǎi)则每(měi)天12:30分出发。票价方面，除(chú)节假日外(wài)，经济舱(cāng)大(dà)部(bù)分为940元（不含税）起。

　　小(xiǎo)紫是(shì)一位航空爱好者，经常在社交平(píng)台上转发极光、航(háng)空(kōng)、航天(tiān)等内(nèi)容。5月26日(rì)，她在售票App上确认了C919航班(bān)信息后，购买了6月2日-4日上(shàng)海-成都的往返(fǎn)机票(piào)。

　　“一直和飞(fēi)机结(jié)缘，这次搭乘C919去程公务(wù)舱(cāng)花了1600块，返程(chéng)经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验一(yī)下，”小紫告诉(sù)时代财经(jīng)。恰(qià)逢周末，她认为票价尚算合理，此前她就曾期待(dài)7月能买(mǎi)到一张“九妹(mèi)”的机票，作为自己的生日礼(lǐ)物。

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