金(jīn)融界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一，4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数据终于(yú)出炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数据显示，4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分(fēn)点(diǎn)。

　　乘联(lián)会统计(jì)口径下的4月乘用车出口(kǒu)（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车(chē)出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月(yuè)新(xīn)能(néng民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的)源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占(zhàn)新能(néng)源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年(nián)以(yǐ)来(lái)仅有(yǒu)的两次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售(shòu)达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于(yú)去年同期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也(yě)是自2010年以(yǐ)来(lái)仅有(yǒu)的两次(cì)环比正增(zēng)长之(zhī)一。

　　第(dì)二、4月新能源车(chē)国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车(chē)市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升(shēng)6.6个(gè)百分点。4月(yuè)，自(zì)主(zhǔ)品牌中的新(xīn)能(néng)源车(chē)渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源车(chē)渗透率(lǜ)23.8%；而主流合(hé)资品(pǐn)牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月(yuè)新势(shì)力零售份额13.1% 同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点(diǎn)

　　从月度(dù)国(guó)内零售份额看(kàn)，4月主(zhǔ)流自(zì)主品(pǐn)牌新能(néng)源车(chē)零售(shòu)份(fèn)额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合资品牌(pái)新能源(yuán)车份额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点(diǎn)；新势力(lì)份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想(xiǎng)等新势力车企(qǐ)销量同比和环比表现(xiàn)总体仍较强(qiáng)。主流合资品牌(pái)中,南北(běi)大众(zhòng)强势领先，新(xīn)能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资(zī)纯电动50%强份(fèn)额，大众坚定的(de)电动(dòng)化转型战(zhàn)略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增(zēng)7个(gè)点。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪在(zài)东南(nán)亚崛(jué)起

　　4月新能源乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大(dà)通436辆、一(yī)汽(qì)红旗(qí)264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一(yī)汽(qì)轿车117辆(liàng)、东(dōng)风柳州114辆(liàng)。从自主出口的海外市场(chǎng)零售数据监控(kòng)看，A0级电动车占比达60%，是(shì)出口绝(jué)对(duì)主力，上汽等自(zì)主品牌在(zài)欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起。除了传统出(chū)口车企的靓(jìng)丽表现，近期(qī)新势力(lì)出口也逐步启动，海外市场(chǎng)也有数据(jù)开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商(shāng)批发销量突(tū)破万辆的企业(yè)保持(chí)在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆的企业保持在(zài)11家(jiā)（环比持平，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)6家），占新能(néng)源(yuán)乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽(qì)通用(yòng)五菱24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安汽车20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车(chē)企(qǐ)效益(yì)不比当年(nián) 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分析(xī)指出，乘(chéng)用车行业已经脱离了原来的(de)高利(lì)润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然(rán)恢复(fù)，但3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太(tài)大。尤(yóu)其是世界上(shàng)最严的国六B标准即将(jiāng)实施，对车企生产带来一(yī)定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯(sī)拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企(qǐ)对(duì)经营质量的关注，有(yǒu)利(lì)于改善消(xiāo)费观(guān)望心态。让消费者走出过(guò)度期待降价的预期，恢(huī)复(fù)正常的(de)购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　乘(chéng)联会还指(zhǐ)出现在(zài)汽(qì)车行业已经走过了(le)高利润期，车(chē)企效(xiào)益不比当年，经不起(qǐ)折(zhé)腾。乘(chéng)联会在文中表示期待世界最严国(guó)六B标准的实施从(cóng)原(yuán)定7月1日，最(zuì)好能延期到12月底实施(shī)，而且不要设立太多的(de)条(tiáo)条框(kuāng)框，这样(yàng)才能通过稳(wěn)定(dìng)企业和经销商心态(tài)，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车流(liú)通协会强调，目(mù)前大量(liàng)国(guó)六B的车(chē)RDE达标有难度，6月底完成(chéng)清(qīng)库有较大难度。国六B切换情况座(zuò)谈会上透露，目前(qián)国六B非RDE车(chē)型还(hái)有200万(wàn)辆左右的库存(cún)未消化。众车企建(jiàn)议(yì)给予6-12个(gè)月销售过(guò)渡期(qī)。

　　“现在整(zhěng)个市场下(xià)滑，又(yòu)降价。这(zhè)样降价下去，将对整个行业体系、整个市场造成很大(dà)影响(xiǎng)。”在(zài)3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长曾(céng)庆(qìng)洪表示(shì)担忧，“我们(men)现在也(yě)在(zài)建议环保(bǎo)部门能不(bù)能适当延期，建(jiàn)议国六B的(de)环保规定(dìng)能延迟到(dào)年(nián)底执行。”

　　此前根据环保(bǎo)部发布规定，国六标(biāo)准的实施分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌(pái)低于(yú)国六A标准的(de)汽车(chē)。第二(èr)阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六B标(biāo)准的(de)汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信部(bù)等(děng)5部门发布关于实(shí)施汽(qì)车国六排放(fàng)标准有(yǒu)关事宜的公告。自2023年7月1日起，全(quán)国范围(wéi)全面实施国六(liù)排放标(biāo)准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销售(shòu)不(bù)符合国(guó)六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶(jiē)段(duàn)的汽车。针对(duì)部分(fēn)实(shí)际行驶污染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅监(jiān)测”等轻(qīng)型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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