国v是(shì)不是(shì)国(guó)5，国v与国vl的区别是是的。

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国(guó)v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代(dài)的是罗马数字(zì)，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯数(shù)字（实际上是印度数(shù)字(zì)）传(chuán)入(rù)之前使(shǐ)用(yòng)的一种(zhǒng)数码，现在(zài)应用(yòng)较少数字从1到10，因此国V指代的(de)是(shì)国五标准。

　　国五(wǔ)排放(fàng)标准基于欧五排放标准，其中PM值(zhí)限制，国五(wǔ)排放标准是每公里4.5毫克，而(ér)欧五排放标准是(shì)每公里5毫克，但京五和国五排放标(biāo)准要(yào)比欧五排放标准要更(gèng)加严格。

　　根据京五排(pái)放标准征求(qiú)意见稿，三种污(wū)染(rǎn)物当中，CO的(de)排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , N高宽深用什么字母表示什么，高宽深用什么字母表示出来Ox , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物的限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物(wù)中(zhōng)，将非甲烷基碳氢化(huà)合(hé)物(NMHC)单独列了出来(lái)，并(bìng)且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄(shè)：太平洋(yáng)汽(qì)车网李高宽深用什么字母表示什么，高宽深用什么字母表示出来(lǐ)林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年(nián)9月1日(rì)起正(zhèng)式实(shí)施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦(dàn)全面实施国(guó)V排放标准，则意味(wèi)着达(dá)不到此(cǐ)排放(fàng)标准的车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化(huà)首(shǒu)次批量生(shēng)产欧(ōu)V车(chē)用柴油。

　　中国的国(guó)V排放标准被提上(shàng)了议事日程。

　　北京市(shì)环(huán)保局表示。

　　2012年前后，北(běi)京市机动(dòng)车排放标准将升级为相当于欧V标准的国(guó)V标准。

　　国家(jiā)环保部已经开始了相(xiāng)关(guān)准备工作。

　　同(tóng)时北京将制定(dìng)与(yǔ)国(guó)V排放标(biāo)准(zhǔn)相适应的地(dì)方油品(pǐn)标准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在(zài)2012年之前发布，主(zhǔ)要考虑的是(shì)轻(qīng)型(xíng)汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字，对应(yīng)的阿(ā)拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国(guó)v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马(mǎ)数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数(shù)字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为(wèi)了控制汽车(chē)尾气的排(pái)放而制定的(de)，其中(zhōng)包括(kuò)一(yī)氧化碳(tàn)、碳氢化合物(wù)、氮氧化物、固(gù)体悬(xuán)浮物等(děng)。

　　数字越大，标准越(yuè)严。

国V也就是(shì)国(guó)5吗？

　　是的(de)。

　　高宽深用什么字母表示什么，高宽深用什么字母表示出来古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国(guó)家第五阶段机动车污染物排放标(biāo)准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从(cóng)2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢化合物、一氧(yǎng)化(huà)碳和悬浮(fú)粒子(zi)等机动(dòng)车排放物的(de)限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一次标准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧洲(zhōu)经济委(wěi)员会（ECE）的排放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的(de)排放指令共同加(jiā)以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与国自愿认可(kě)，排放指令是EEC或(huò)EU参与国强(qiáng)制实施的。

　　汽车排放的欧洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前巳(sì)实施若干阶段，欧洲从1992年起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排(pái)放限值）、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生(shēng)产一致性排(pái)放限值）、2000年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一(yī)致性排放限值）、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产一致性排(pái)放限(xiàn)值）。

　　参(cān)考资料(liào)来源：百度(dù)百科-国家第五阶段机(jī)动车污染(rǎn)物排放标(biāo)准

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