6月初，国(guó)内新能源(yuán)汽车品(pǐn)牌陆(lù)续发布5月销(xiāo)量数(shù)据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量实(shí)现了环(huán)比(bǐ)正增(zēng)长，一定(dìng)程度(dù)上说明，国内新能源车(chē)市正呈(chéng)加速(sù)回(huí)暖(nuǎn)的(de)态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想(xiǎng)均(jūn)创(chuàng)造了(le)月(yuè)度销量新高，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪(dí)以近(jìn)24万辆(liàng)的月销位居榜单(dān)第一(yī)，可(kě)谓(wèi)是强者恒强(qiáng)。造车新势(shì)力阵营持续分化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已很难(nán)再(zài)聚首。相较之下，传(chuán)统车企新品牌正在(zài)稳定发挥，并(bìng)且通过接下来(lái)各自的(de)新产品，正酝酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造(zào)车新(xīn)势(shì)力阵营中有三(sān)个品(pǐn)牌交付量(liàng)破万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领(lǐng)跑(pǎo)新势力阵营，这是其连续(xù)第三(sān)个月交付超两万(wàn)辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了(le)理想(xiǎng)L系列的产品实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽(qì)车创始人李想(xiǎng)日前在社(shè)交平台上(shàng)说，“无(wú)论(lùn)是订单(dān)量(liàng)还是交付量(liàng)，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来(lái)主(zhǔ)要任务是提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了(le)。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还(hái)蛮(mán)有信心(xīn)的(de)设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内(nèi)挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力来说(shuō)都有些(xiē)望尘莫及，因为(wèi)目前来看，除理(lǐ)想以外，其他新(xīn)势力(lì)离(lí)月销4万还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续(xù)4个月在万辆以上，但(dàn)总体走(zǒu)势(shì)相对平缓，主力车型(xíng)交付(fù)缺(quē)乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车(chē)型(xíng)陆续启(qǐ)动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新(xīn)车都(dōu)迟(chí)迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一(yī)款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开(kāi)启预售(shòu)，何小鹏曾对这(zhè)款车(chē)评价称，G6将会(huì)成(chéng)为中国20-30万(wàn)元新能源(yuán)SUV市(shì)场最(zuì)受瞩目的热(rè)销(xiāo)爆(bào)款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出(chū)低谷(gǔ)的希(xī)望。

　　同(tóng)样处于交付低谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时间的(de)交付低迷主要受改(gǎi)款车(chē)型(xíng)上市，消费者持币(bì)观(guān)望的(de)影响。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付(fù)，6月(yuè)份完(wán)成产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于(yú)6月下旬开始交付，由(yóu)此来看，随(suí)着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月(yuè)份的(de)交付表现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车(chē)企新品牌正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续(xù)第三(sān)个月销(xiāo)量(liàng)破4万，并且又一次(cì)创造了历史月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕(huàn)新和一系列优惠(huì)政策推出不无关系(xì)。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步(bù)下(xià)探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以(yǐ)外，埃安“大(dà)本营”所处的广州市，已(yǐ)发起(qǐ)新一轮(lún)新能源补贴政策。根(gēn)据政策(cè)，3月(yuè)1日(rì)至12月31日期间(jiān)，在广州购买符合(hé)要求的新(xīn)能源汽(qì)车（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日(rì)前完成注册(cè)登记的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴(tiē)。而小说中反复的作用和表达效果，反复的作用和表达效果答题格式埃安旗(qí)下车型均符合补贴标准(zhǔn)，这(zhè)无疑对埃安的销量(liàng)形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前还在加(jiā)码终(zhōng)端(duān)的优(yōu)惠力度，其(qí)于5月(yuè)28日推出了“购车上(shàng)全(quán)险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月(yuè)26日-6月(yuè)30日，购买埃安(ān)旗下多(duō)款(kuǎn)车型(xíng)，最高(gāo)可获得10000元全(quán)险补贴，同时还可叠(dié)加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优小说中反复的作用和表达效果，反复的作用和表达效果答题格式(yōu)惠，而这一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势(shì)汽(qì)车近段时间也(yě)表(biǎo)现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均(jūn)售价(jià)超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩(jǔ)阵在(zài)加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后续有望为腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长7.1％。其两(liǎng)款在售车型(xíng)均在(zài)市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上(shàng)纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在(zài)6月开启交(jiāo)付，目前订(dìng)单已过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在(zài)年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依(yī)托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲(yù)向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年(nián)销目标(biāo)更多的深蓝，目前看似压力(lì)不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩(jì)距其20万辆的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也(yě)在努力扩(kuò)充(chōng)产品阵营，其第二(èr)款(kuǎn)车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规(guī)模发(fā)运全国，这意味着新(xīn)车离上市(shì)销售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从(cóng)上述来(lái)看，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌在6月(yuè)份几乎都有新(xīn)产品上市或交(jiāo)付，因此这(zhè)些品牌(pái)更(gèng)强的增长(zhǎng)势(shì)能或将在下半年迎来(lái)爆发(fā)。

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