国产大飞(fēi)机来了！

　　5月(yuè)28日，东航(háng)C919首个商业航班(bān)即将启航(háng)，而5月29日开始，东航C919也(yě)将在上海-成都开启往(wǎng)返航班(bān)，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由(yóu)于(yú)本次商业(yè)首航(háng)采取邀请制，也意(yì)味着(zhe)大部(bù)分旅(lǚ)客(kè)无法现场经历中国航空史上(shàng)的“历史性(xìng)时(shí)刻”。不过，多位旅客均已预订C919 5月29日之后的(de)航班，希望能体验国产大飞机(jī)的魅力。

　　票价(jià)已飙升到1857元(yuán)

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业航班将于当天(tiān)10：45分从上海虹桥机场(chǎng)出发，2小时25分钟后降(jiàng)落北京(jīng)首都(dōu)机场。

　　值得注意(yì)的是，这趟深具历史意义的商业首航(háng)并(bìng)未完全向公众(zhòng)开售。早在去年12月，东航(háng)接收首架C919后(hòu)不久，即举办了“首航幸运会员征(zhēng)集(jí)活(huó)动”，从报名的会员中抽取(qǔ)“幸运会员(yuán)”。今年5月26日(rì)，不少参与(yǔ)活(huó)动的旅客(kè)表示接(jiē)到(dào)东航客服(fú)的入(rù)选电话，并顺利购(gòu)买首(shǒu)航机票(piào)。

　　5月26日，东航全(quán)面开售C919机票。而5月29日上(shàng)海飞成都的C919航(háng)班，经济(jì)舱价格初始定为919元，也与C919飞机(jī)相(xiāng)对应。

　　而首航(háng)次日（5月29日）的上(shàng)海-成都机票(piào)也瞬间遭(zāo)“抢(qiǎng)空”。据中证(zhèng)报报道，截至5月26日晚21:20，该航线(xiàn)上各平台919元(yuán)的机票(piào)已(yǐ)经售罄。

　　时代财经从社(shè)交平台上(shàng)看到，5月26日(rì)晚(wǎn)9点(diǎn)半左右，已有(yǒu)网友晒出5月29日往返上海-成都的C919机票(piào)，并(bìng)激动(dòng)表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客(kè)王先生长(zhǎng)期从事(shì)飞机估(gū)值工作，也(yě)一直关(guān)注着国(guó)产大飞机的进(jìn)展。不过，他既(jì)错过了首(shǒu)航会员报(bào)名(míng)，也错过了(le)抢票(piào)，只能感叹(tàn)“无缘”。5月27日一(yī)早(zǎo)，王先(xiān)生表示，“一直(zhí)在东航App上(shàng)刷新，希望能购(gòu)得其(qí)他旅客的退(tuì)票。”

　　5月27日上午8点许，王先(xiān)生终于顺利购得5月29日当天往返上海-成(chéng)都的(de)两(liǎng)张C919机(jī)票(piào)。“合共花了3000余元，略贵，但这是(shì)情怀啊。”王(wáng)先(xiān)生告(gào)诉(sù)时(shí)代财经(jīng)，因工作调动(dòng)，他目前在公司已不负责航空板(bǎn)块(kuài)业务，不过他表示(shì)，退(tuì)出前的最后一(yī)项工作是推动所在(zài)机构与(yǔ)中国(guó)商飞的合作，他笑言（这次(cì)抢到(dào)机票(piào)）是“真爱无敌”。

　　5月(yuè)27日上午11点许，时代财经从东航App上发现，目前(qián)该航线(xiàn)（5月29日上海-成都）尚有5张(zhāng)经济舱余票，不过票价已(yǐ)飙升到1857元。

　　不过，若不急于首航的这两天，旅客(kè)亦可在其后(hòu)一(yī)个(gè)月“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

　　时(shí)代财经发现，5月29日至(zhì)6月30日，东航C919每(měi)天均会在上(shàng)海虹桥机场与(yǔ)成都(dōu)双流机场之(zhī)间往返，出发时(shí)间也(yě)较(jiào)为固定(dìng)，上海-成都为每天8:10分出发(fā)，成都(dōu)-上海则(zé)每天(tiān)12:30分出发。票价方面，除节假日(rì)外(wài)，经济舱大(dà)部分为940元（不含(hán)税）起。

　　小紫(zǐ)是一位航空爱好者，经常在社交(jiāo)平台上(shàng)转(zhuǎn)发极光(guāng)、航空、航天等(děng)内(nèi)容。5月26日(rì)，她在售票(piào)App上确认了C919航(háng)班(bān)信息后，购(gòu)买了6月2日-4日上海(hǎi)-成都的(de)往返机票。

　　“一(yī)直和飞(fēi)机结(jié)缘，这次搭(dā)乘(chéng)C919去程公务舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块(kuài)，想(xiǎng)胡服骑射的故事及启示感悟，胡服骑射的故事告诉我们什么（公(gōng)务舱、经济舱）都体验(yàn)一(yī)下，”小紫(zǐ)告诉时(shí)代财经(jīng)。恰逢周末，她认(rèn)为(wèi)票价尚算合理，此前她就(jiù)曾期待7月能买到(dào)一张“九妹”的机票，作为(wèi)自己的生日(rì)礼(lǐ)物。

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