起飞前多久停(tíng)止登机，起飞前多(duō)久停止登机(jī)口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前(qián)多久停止登机，起飞前多久停止登机口以及起飞前多久停(tíng)止登机口(kǒu)，起(qǐ)飞前多(duō)久(jiǔ)停止值机办理，起飞前(qián)多(duō)久停止安(ān)检，起飞前20分钟(zhōng)能登机吗，一般飞机起飞前多久停止登机等问(wèn)题(tí)，小编将为你(nǐ)整理以下的生活小知识：

起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班在飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前30分(fēn)钟将停止(zhǐ)办理(lǐ)乘机手(shǒu)续，不能(néng)再(zài)换取登机牌；

　　国际航班值机柜(guì)台截止办理手续的(de)时间为航班(bān)起飞(fēi)前30-60分钟不等，各航空(kōng)公司具体规定不同。

　　为(wèi)保证(zhèng)航(háng)班安(ān)全正点(diǎn)起飞，在有限的(de)30分(fēn)钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经(jīng)过安全检查，在登机(jī)口接受(shòu)服务(wù)人(rén)员(yuán)查验核对登机(jī)牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备(bèi)等一系列保(bǎo)障工作(zuò)都要求按时(shí)完(wán)成(chéng)。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到旅客，工(gōng)作时间就(jiù)非常紧张甚(shèn)至会影响飞机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果办理(lǐ)了(le)晚到的旅客，将使整个(gè)保障链条被(bèi)打乱，不仅配载(zài)要重(zhòng)新调(diào)整航班(bān)重(zhòng)心、打印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可(kě)能要申请(qǐng)重(zhòng)开货(huò)舱门，上传(ch吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌uán)送(sòng)带车，将晚(wǎn)到行(xíng)李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障部(bù)门当中如有(yǒu)任何一个环节来不及都会导(dǎo)致(zhì)航班(bān)延误(wù)。

办理(lǐ)登(dēng)机牌有哪些方(fāng)式

　　我们最常用的方式就(jiù)是直接去(qù)机场(chǎng)值机柜台换领，持(chí)身份证或(huò)其(qí)他有效(xiào)身份证件到柜台办(bàn)理(lǐ)，一般(bān)国内航班起(qǐ)飞前(qián)90分钟就开(kāi)始办理了。

　　但是如果我(wǒ)们(men)时间有点紧的话(huà)，还可以用(yòng)航空公司开通的网(wǎng)上值(zhí)机业务(wù)来办理了，可以在飞机起飞(fēi)前24小(xiǎo)时登录(lù)航空公司官方(fāng)网站(zhàn)的网上值机系统自己(jǐ)打印登机牌。

　　另外(wài)我(wǒ)们还可以(yǐ)在机场(chǎng)候机(jī)大厅通过自助值机设备来通过机(jī)器换领登机(jī)牌。

飞机起飞前为什么提前停(tíng)止换登机牌

　　为保(bǎo)证航班(bān)安全(quán)正(zhèng)点起飞(fēi)，在(zài)有限(xiàn)的(de)30分钟里，旅客(kè)要经过安全检查，在登机口接受服务人员查验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成(chéng)飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准(zhǔn)备等一系列保障工作都要求按时完成。

　吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌　因此在此(cǐ)过程中再加入晚到旅客，工(gōng)作时间就非(fēi)常紧张甚至会影(yǐng)响(xiǎng)飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使整个保障链条(tiáo)被打乱(luàn)，不仅配载(zài)要(yào)重新调整航班重心、打印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申请重开(kāi)货(huò)舱门，上传送带车(chē)，将晚到行李(lǐ)装(zhuāng)到(dào)货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其(qí)他地面保障部门当中如有任何一(yī)个环(huán)节来(lái)不及(jí)都会导致航班(bān)延误。

没(méi)有(yǒu)在规定时间换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机(jī)旅客至迟应在该(gāi)航班(bān)离站后的(de)次日中午12时（含）以(yǐ)前，到(dào)乘机机场的(de)承运人乘机登(dēng)记处(chù)、承运(yùn)人售票处或承运(yùn)人地面服务(wù)代(dài)理(lǐ)人售票处办理误(wù)机确(què)认。

　　1.已(yǐ)办理误机确认的旅(lǚ)客，如要(yào)求改乘(chéng)后(hòu)续航班，可在(zài)上述(shù)地点或(huò)原(yuán)购(gòu)票地(dì)点办理(lǐ)变(biàn)更手(shǒu)续，承运人应在航班有可利用座位的条件下予以办理，免(miǎn)收(shōu)误机(jī)费一次；

　　但持有的机票如在航班规定离站时间前72小时以内(nèi)变更(gèng)过航班、日期(qī)，旅客应交(jiāo)付客票(piào)价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误机确认的(de)旅(lǚ)客(kè)，如(rú)果要求继续旅行，应交付客票(piào)价20%的误机(jī)费。

　　旅客误机变更后，如(rú)果要求再次改变航(háng)班、日期，应交付客票(piào)价(jià)50%的变更手续费。

　　旅客误(wù)机或(huò)误机变(biàn)更后，如果要(yào)求改变承运人，按自愿退票的(de)规定办理(lǐ)，应交(jiāo)付客票价50%的误机费(fèi)。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如(rú)果要求(qiú)退票，也(yě)按自愿退票规定办理，应交付(fù)客票价50%的误机费。

飞机起飞前多(duō)久停(tíng)止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个(gè)小时(shí)左右(yòu)就会开始登机，至于停止登机吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌(jī)的时(shí)间，不同的航班，不同的航空公司的规定(dìng)可能是(shì)会有差(chà)异的，大多数都(dōu)是在飞机(jī)起飞前的20分钟左右就会(huì)停止登机，然后(hòu)飞机的舱门就(jiù)会关闭。

　　国内的航班一般来(lái)说是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的30~45分(fēn)钟左(zuǒ)右，就会停(tíng)止办理登(dēng)机手续的，如(rú)果是国(guó)际航班，大多数(shù)情(qíng)况下是在飞机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的45~60分(fēn)钟左右就会停(tíng)止办理(lǐ)登记(jì)手(shǒu)续，所(suǒ)以(yǐ)乘(chéng)客(kè)需要提(tí)前到达机场，先(xiān)办理登机(jī)手(shǒu)续。

　　一般来说(shuō)，国内(nèi)的航班需(xū)要提前两个小时左(zuǒ)右到达机(jī)场，时间(jiān)比较充足，基(jī)本上在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的一个(gè)半(bàn)小时(shí)左右就可以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到(dào)登机牌之(zhī)后，还需(xū)要(yào)再过安(ān)检，安全检(jiǎn)查也是需要排队的(de)，需要(yào)浪费一定的时间，过了安检之(zhī)后(hòu)才可以前往登机口等候上飞机。

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