比(bǐ)亚迪(dí)收购易安财险100％股权，正(zhèng)式获批(pī)！

　　5月(yuè)9日，银保监会官网(wǎng)挂(guà)出关于(yú)易安(ān)财险变更股东的批复。银(yín)保监会同意比亚(yà)迪汽车工业有限公司(sī)受(shòu)让(ràng)易安(ān)财险(xiǎn)10亿股股份，持股比例为(wèi)100％。

　　易安财险是原保监会批准成立的国(guó)内四(sì)家专业互(hù)联(lián)网保险公司(sī)之(zhī)一，在2020年7月因(yīn)偿付能力不(bù)达标等原因被银保监(jiān)会(huì)接管(guǎn)。2022年7月接管期结(jié)束后，银保监(jiān)会原则同意(yì)易安财险(xiǎn)进入破(pò)产程序，比亚迪以(yǐ)战略(lüè)投资者的身份参(cān)与并最终获得100％股(gǔ)权。

　　不(bù)过(guò)，此前对于(yú)特斯拉进军保险业务(wù)，巴菲(fēi)特曾点评称，“汽车公司开展保(bǎo)险业务的(de)难度不亚于(yú)保(bǎo)险公司跨界去(qù)做汽车”。在比亚迪(dí)拿下易安财(cái)险100％股(gǔ)权后，后续(xù)的资(zī)质(zhì)申请及展业重点值得业内持续(xù)关(guān)注。

　　来看(kàn)详(xiáng)情——

　　比亚迪全盘接手

　　易安财险100％股(gǔ)权

　　首先来看(kàn)银保(bǎo)监(jiān)会此(cǐ)次作(zuò)出(chū)的批复内(nèi)容：

　　银保监会表示，同意比亚(yà)迪汽车工业有限公司(sī)受让易(yì)安财产保险股份有限公司10亿股股份，持股比例为100％。

　　与(yǔ)此同时，深(shēn)圳市银(yín)之杰(jié)科技股份有限公司、深圳光汇石油集团股(gǔ)份有限公司、西(xī)藏晟(chéng)新创资产管理有限公(gōng)司、北(běi)京富邦恒业科(kē)技发展有限公(gōng)司、北京(jīng)恒屹鑫源科技有限公(gōng)司、山东达能工(gōng)贸有限公(gōng)司、深圳(zhèn)锦久辰商(shāng)贸有限(xiàn)公司不再持有易安财险(xiǎn)股份。银(yín)保监会要(yào)求，易安财险按照有关规定办(bàn)理变更手续。

　　公开信息(xī)显示，易(yì)安财险成(chéng)立于(yú)2016年6月，注册资本10亿元，是原保监会批准(zhǔn)成立的国内(nèi)四家(jiā)专业互联网保险(xiǎn)公司之一。易安财险(xiǎn)由银之杰、光汇石油等7家公司共同发(fā)起筹建，彼时银之杰曾公告称，议(yì)案保险是(shì)其(qí)布局互(hù)联网金融生态(tài)圈的(de)重(zhòng)要一环(huán)，将充分利(lì)用现有(yǒu)产业布(bù)局资源进行(xíng)支持(chí)。

　　股权结构方面，银之杰和光汇(huì)石油分别持有(yǒu)易安财险15％股(gǔ)权，其余70％由“明天系”相关企业持(chí)有。

　　在成立之初，易安(ān)财险业绩(jì)颇(pǒ)佳(jiā)，成立首年即实现盈利。但好(hǎo)景不长，易安(ān)财险自2018年起(qǐ)经营状况开(kāi)始(shǐ)恶化(huà)，亏损(sǔn)逐年增加。截至2022年(nián)一季末，易安财险资(zī)产总计3.34亿元，负债合计4.62亿元，股(gǔ)东权益为-1.27亿元(yuán)，呈现(xiàn)资不抵债的局面(miàn)。

　　2020年7月，银保监会发布公(gōng)告称，依法对6家金(jīn)融机构(gòu)实施(shī)接管(guǎn)，易安财险正在其中。两年过后，2022年7月，银(yín)保监会发布《关于易安财产(chǎn)保险股份有限公司破产重(zhòng)整的批复》称，原(yuán)则同意易(yì)安财险进入破产重(zhòng)整程序(xù)。

　　同期(qī)，易安财险(xiǎn)管(guǎn)理人(rén)对外发布(bù)重整战略投资者招募公(gōng)告(gào)。在易安(ān)财(cái)险此次招募中，共有包括比亚迪在内(nèi)的3家机构(gòu)报名(míng)参与。最终，仅有比(bǐ)亚迪(dí)提(tí)交了重整(zhěng)投资(zī)方案(àn)。

　　今年1月底，天眼查信息显示(shì)，易安财险已(yǐ)获得比亚迪拟收购款(kuǎn)36亿元，其(qí)重整工(gōng)作进入尾(wěi)声。此(cǐ)次银保监(jiān)会的批复，意味着比(bǐ)亚迪(dí)正式获得易(yì)安(ān)财险100％股权。

　　根(gēn)据2018年修订(dìng)的《保险公司股权管理(lǐ)办法》，单一(yī)股东持(chí)股比例不(bù)得(dé)超过保险公(gōng)司注册资本(běn)的三分之一。不(bù)过(guò)，经监(jiān)管(guǎn)批(pī)准参与(yǔ)保险(xiǎn)公(gōng)司风(fēng)险处置的公司和机构不受(shòu)该条款限制。比亚迪(dí)此次参与重整投资获得易安财(cái)险(xiǎn)100％股权，系业内少见的全(quán)资控(kòng)股保险牌照，将为后续业(yè)务开(kāi)展(zhǎn)打开更多空间。

　　新(xīn)能源车企纷(fēn)纷入局

　　比亚迪进军保(bǎo)险业的计划并非朝(cháo)夕，此(cǐ)前已(yǐ)有(yǒu)相关筹备。例如，2022年3月，比亚(yà)迪保险经纪有限(xiàn)公司获深圳市市场监督管理(lǐ)局(jú)批(pī)准(zhǔn)成立，注册资本5000万元(yuán)。

　　值得一提的(de)是，作为互联网保险公司，易安(ān)财(cái)险的(de)业务范围并不包(bāo)含车险业务。此前比亚(yà)迪传(chuán)出河粉和米饭哪个热量高，吃河粉和米饭哪个更容易胖收购易安(ān)财(cái)险(xiǎn)消(xiāo)息(xī)时，市场上即(jí)有(yǒu)声音称，比亚迪将在“接盘”后申请车险经营资质，围绕新(xīn)能(néng)源汽(qì)车开展保险业务。不(bù)过，该说法并未(wèi)获得比亚迪方面的证实，目前言之尚早。

　　此前(qián)特斯(sī)拉(lā)进军保险业(yè)务(wù)时，巴菲特曾点评称(chēng)，汽(qì)车公(gōng)司开展保险(xiǎn)业务(wù)的难度不亚于保(bǎo)险(xiǎn)公司跨界去做汽车。在(zài)比亚迪拿下(xià)易安(ān)财险100％股(gǔ)权(quán)后，后续(xù)的资质申请及展业(yè)重点值得业内持续关注。

　　此前有媒(méi)体援引知(zhī)情(qíng)人士消息称，对于比亚迪接手易安财险后究竟如何经营，比亚迪(dí)方面还在规(guī)划，还未有(yǒu)很清晰的发展战略(lüè)路(lù)径。后续(xù)比(bǐ)亚迪(dí)还需要在易安财险董(dǒng)事长、总裁人选方面下(xià)功夫，担任这些职务(wù)需要(yào)思维(wéi)较为(wèi)活(huó)跃的人。

　　车企(qǐ)参与车险业务(wù)，在(zài)业内已(yǐ)是常规操作。目前，包括上汽(qì)、广汽、一汽、东风、吉利(lì)等大型汽车厂商都已(yǐ)成立或入股了财产险公司及保(bǎo)险(xiǎn)中介机构(gòu)。另外，特(tè)斯(sī)拉也在(zài)上海注册成立了(le)特斯(sī)拉(lā)保险经纪有限(xiàn)公(gōng)司，宝马则(zé)于去年在北(běi)京(jīng)注册宝马(mǎ)（中国）保(bǎo)险经纪公司。蔚来、小鹏、理想等新能源车企也陆续(xù)收购(gòu)了保(bǎ河粉和米饭哪个热量高，吃河粉和米饭哪个更容易胖o)险经纪公司。

　　据(jù)银保监会披露(lù)数据显示，2022年财险公司(sī)累计(jì)实现保(bǎo)费收(shōu)入1.49万亿元，同比增长(zhǎng)8.7％。其中，车险保费收入达8210亿元，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)5.6％，占比达55.2％。其中(zhōng)，新能源汽车保有量的(de)突飞猛(měng)进(jìn)贡献颇多(duō)。

　　根据公安部1月11日发布(bù)统(tǒng)计(jì)显示(shì)，截至2022年底，全(quán)国新能源(yuán)汽车保有量达(dá)1310万辆，占汽(qì)车(chē)总(zǒng)量的(de)4.10％，同比(bǐ)增长67.13％。另据(jù)乘联会方面预计，2023年底(dǐ)，新能源汽车保有(yǒu)量将突破(pò)2000万辆(liàng)，预计占(zhàn)汽车保有(yǒu)总量(liàng)的7％。

　　在此背景下，谋求(qiú)切分新能源车险保费“蛋糕”的(de)入(rù)局者(zhě)越来越多。特别是在《新能源汽(qì)车商业保(bǎo)险专属条款（试行）》落地后，新能(néng)源车险更是成为多(duō)家财(cái)险公(gōng)司(sī)的(de)发(fā)力(lì)重点。

　　安信证券(quàn)研报指出，相较(jiào)于(yú)传统燃油车，新能源汽车由于车辆自身特(tè)性、驾驶群体、维保费(fèi)用等(děng)方(fāng)面(miàn)因素的影响，具有更高的(de)出(chū)险频率和更高的案(àn)均赔付金额(é)，进而(ér)导致更高的车均保费水(shuǐ)平。新能源车(chē)整体单均(jūn)保费相较于传统燃油车平均高出21％，尤(yóu)其(qí)是购置价(jià)在10万元(yuán)至30万(wàn)元(yuán)之间的家用新能源车。

　　据(jù)安信证券(quàn)测算，我国新能源车险保费(fèi)规模将从(cóng)2021年的350亿元(yuán)增至(zhì)2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体(tǐ)车险保(bǎo)费市(shì)场(chǎng)的36％（2021年(nián)：5％），成为我国车险市(shì)场的重要组成部分。

　　保险经纪(jì)牌照只是构建汽车生态(tài)圈(quān)的开始。车(chē)企(qǐ)发力车险业务，在投(tóu)保(bǎo)、出险、续保、维修、理赔等多个场(chǎng)景下与用户建立连(lián)接，进(jìn)而重塑车(chē)企与用户(hù)的关系。对(duì)于汽车厂商而言，车辆交付(fù)仅是(shì)车企创造(zào)价值的(de)起点(diǎn)，将(jiāng)以车(chē)险为服务抓手，并开拓更多车后生态、车主权(quán)益(yì)等(děng)服务体(tǐ)系。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 河粉和米饭哪个热量高，吃河粉和米饭哪个更容易胖