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微端是什么意思手机端玩的叫微端吗柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯矩(jǔ)是内力吗

　　弯(wān)矩是内力的(de)。

　　弯(wān)矩是受力构(gòu)件截面上的内(nèi)力矩的一种。通俗的说法：弯矩(jǔ)是(shì)一种力矩。

　　另一(yī)种解释(shì)说(shuō)法(fǎ)，就是(shì)弯曲所需要的力矩，下(xià)部受拉为正(上部受压(yā))，上(shàng)部受拉为负(下部受压)。它的标准定(dìng)义(yì)为：与横截面垂直(zhí)的(de)分(fēn)布(bù)内力系(xì)的合力偶矩。

　　计(jì)算(suàn)公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转(微端是什么意思手机端玩的叫微端吗zhuǎn)动刚度(dù)，L杆件的有效计算长度(dù)。

柱(zhù)不平衡弯矩(jǔ)会开裂(liè)吗

　　柱不平衡弯矩会(huì)开裂(liè)，并且裂缝会发生(shēng)在偏压柱受拉的一侧。

　　弯矩是受(shòu)力构件(jiàn)截面上的内力(lì)矩的一种，即垂直(zhí)于横截面的内力(lì)系的合力(lì)偶(ǒu)矩(jǔ)。

　　构件上某个截面的弯矩(jǔ)，其大小为该(gāi)截(jié)面截取的构件部分上所有(yǒu)外力对该截面形(xíng)心(xīn微端是什么意思手机端玩的叫微端吗)矩的代数和。

　　它的标准定义为：与横截(jié)面垂直的分布(bù)内(nèi)力系的合力偶矩。

　　一般(bān)而言，在(zài)不同的学科中弯矩的正负(fù)有不同的(de)规定。

　　规定(dìng)了弯矩的(de)正负，就可以将弯矩进行代(dài)数计算(suàn)。

柱子混凝(níng)土会开裂么？

　　一(yī)，会的(de)，因(yīn)为柱(zhù)子是由混凝(níng)土浇筑而成的，混凝(níng)土最主要(yào)的缺(quē)点是(shì)抗拉能力(lì)差、脆性大、容易开(kāi)裂。

　　大量(liàng)的(de)工(gōng)程实践和理论分(fēn)析表明，几乎所有的混(hùn)凝土构件(jiàn)均是带裂(liè)缝工作的，只是有些(xiē)裂缝很细，甚至肉眼看(kàn)不(bù)见（＜0.05mm），一般对(duì)结构的(de)使用无大的(de)危害，可允(yǔn)许其存在(zài)；我国现行建筑、铁路、公(gōng)路(lù)、水利等部门设计(jì)规范均采(cǎi)用(yòng)限制构件裂缝宽度的(de)办法来(lái)保(bǎo)障混凝土结构的正常使(shǐ)用。
　　二，裂缝的(de)成因：

　　（一）直接(jiē)应力裂(liè)缝是(shì)指外(wài)荷(hé)载引起的(de)直接应力产生的裂缝。

　　裂缝产生(shēng)的原因(yīn)有：

　　       1、设计计算阶(jiē)段(duàn)，结构计(jì)算时不计算或部分漏算；计算模型不合(hé)理；结构受力(lì)假设与实际受力不符；荷载少算或漏算(suàn)；内力与配筋计算(suàn)错(cuò)误(wù)；结(jié)构安(ān)全系数不够(gòu)。

　　结构(gòu)设计(jì)时不考虑施工的可(kě)能性；设计(jì)断面不足（宁波(bō)跨海大(dà)桥）；钢(gāng)筋设置(zhì)偏(piān)少或布置(zhì)错误；结构刚(gāng)度不足；构造处(chù)理不当；设计图纸交代不清等。

　　       2、施工阶段，不加限制地堆放施工机(jī)具、材料；不了解预制(zhì)结构结构受力特点，随意翻身、起吊、运输、安装；不按设(shè)计图纸施工，擅自更改结构施工顺序，改变(biàn)结构(gòu)受力(lì)模(mó)式；不对(duì)结(jié)构(gòu)做机器振动(dòng)下的(de)疲劳强(微端是什么意思手机端玩的叫微端吗qiáng)度验(yàn)算等。

　　       3、使用阶段，超出(chū)设计载荷(hé)的作用(yòng)于楼地面、墙面；工业厂房(fáng)超负(fù)荷使用；发生(shēng)大风、大雪、地(dì)震、爆炸等。

　　（二(èr)）次应(yīng)力裂缝是(shì)指由外荷载引起(qǐ)的(de)次生(shēng)应力产生裂缝(fèng)。

　　       裂缝产生(shēng)的原因有：

　　       1、在(zài)设(shè)计外荷载(zài)作(zuò)用下，由于结构物的实际工作状态同常规计算有出入或计算不考(kǎo)虑，从而在(zài)某些部(bù)位引起次应力导(dǎo)致(zhì)结构开裂。

　　       例如：两铰拱桥拱脚设(shè)计时常采用布(bù)置“X”形钢筋、同时削(xuē)减该(gāi)处断(duàn)面尺寸的(de)办法(fǎ)设计铰，理论(lùn)计算该处不会存(cún)在弯(wān)矩，但实际该(gāi)铰(jiǎo)仍然能够抗弯，以至出现(xiàn)裂缝(fèng)而导(dǎo)致钢筋锈(xiù)蚀。

　　       2、工业建(jiàn)筑中(zhōng)经常需要凿槽、开洞、设置牛腿等，在常规计算中难以(yǐ)用准确(què)的图式进行(xíng)模拟(nǐ)计算，一般根据经验设(shè)置受力钢(gāng)筋(jīn)。

　　研(yán)究表(biǎo)明，受力构(gòu)件挖孔后，力流将产(chǎn)生绕射现象(xiàng)，在孔洞(dòng)附(fù)近(jìn)密(mì)集，产生巨大的应力集中。

　　       在(zài)长跨预应(yīng)力(lì)连续梁中，经常在跨(kuà)内根(gēn)据截(jié)面内力需要截(jié)断钢(gāng)束，设置锚头(tóu)，而在锚固断面附近(jìn)经常可以看到裂(liè)缝(fèng)。

　　因此，若处(chù)理不(bù)当，在这些(xiē)结构的转(zhuǎn)角处(chù)或构(gòu)件形状突变(biàn)处、受力(lì)钢筋(jīn)截(jié)断处容易出现裂缝。

　　实际(jì)工程中，次应力裂(liè)缝是产(chǎn)生荷载裂缝(fèng)的最常见原(yuán)因。

　　次应力裂(liè)缝(fèng)多属(shǔ)张拉(lā)、劈裂、剪(jiǎn)切性质(zhì)。

　　       次应力(lì)裂缝(fèng)也是(shì)由荷(hé)载引起(qǐ)，仅(jǐn)是按常规一般不(bù)计算，但随着(zhe)现代(dài)计算(suàn)手(shǒu)段的不断完善，次应力裂(liè)缝也是可(kě)以做到合理验算的。

　　例如现在对预应(yīng)力、徐变等(děng)产(chǎn)生的(de)二次(cì)应(yīng)力，不少(shǎo)平(píng)面(miàn)杆系有限元程序均可(kě)正确计算，但在40年前却比较(jiào)困(kùn)难。

　　       在设计(jì)上，应注意避(bì)免结(jié)构突(tū)变(biàn)（或(huò)断面突变），当不能回避时，应做局(jú)部(bù)处理，如(rú)转角(jiǎo)处做(zuò)圆角，突变处做成渐变过渡，同时加强构造配筋，转角处增配(pèi)斜(xié)向钢筋(jīn)，对于较(jiào)大孔(kǒng)洞有条件时可(kě)在(zài)周(zhōu)边设置护边角(jiǎo)钢。

　　荷载裂缝特征依荷载(zài)不同而(ér)异呈现(xiàn)不同的(de)特(tè)点。

　　这类裂缝多(duō)出现在受拉区、受剪区或振(zhèn)动严重部位(wèi)。

　　但必须指(zhǐ)出(chū)，如(rú)果受压区出现起皮或(huò)有沿受压方向的短裂缝，往往是结构达到承载力极限(xiàn)的标志，是结构破坏(huài)的前兆，其原因往往是(shì)截面(miàn)尺寸偏(piān)小。