国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别是是的(de)。

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国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数(shù)字，代(dài)表(biǎo)数(shù)字(zì)五，它是欧洲在阿(ā)拉伯数字（实(shí)际上(shàng)是印度数(shù)字）传(chuán)入之前使用的一种数(shù)码，现在应用较少数(shù)字从1到10，因此国V指代的是(shì)国五标准。

　　国五排放标准基于(yú)欧五排(pái)放(fàng)标准，其中(zhōng)PM值限(xiàn)制，国五排放标准是每公里(lǐ)4.5毫克，而(ér)欧(ōu)五排放标(biāo)准是每公里5毫(háo)克，但(dàn)京五和国五排放标准要比欧五排放(fàng)标准要(yào)更加严格(gé)。

　　根据京(jīng)五排放(fàng)标准征求意(yì)见稿(gǎo)，三(sān)种污染物当中，CO的排放标(biāo)准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的(de)限值标准(zhǔn)虽(suī)然还是0.1g/Km,但(dàn)是在(zài)HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列了出来，并且限值(zhí)规定为(wèi)0.068g/km(图(tú)/文/摄：太(tài)平洋(yáng)汽车网李林伟(wěi))

　　欧(ōu)洲从2009年(nián)9月1日起(qǐ)正式实施最(zuì)新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标(biāo)准，北京一旦(dàn)全(quán)面(miàn)实施国(guó)V排放标准，则意(yì)味(wèi)着(zhe)达(dá)不到(dào)此排放标准的(de)车型不得进京(jīng)销售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中(zhōng)国石化(huà)首次(cì)批量生公元800年中国是什么朝代建立的，中国各个朝代时间表(shēng)产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的国V排放标准(zhǔn)被(bèi)提上了议事日程。

　　北京市环保局表示(shì)。

　　2012年前后(hòu)，北京市(shì)机动车排放标准将(jiāng)升级为相当于欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国家环(huán)保部已经开始了(le)相关(guān)准备工作。

　　同时北京将制定(dìng)与国V排放标准相适应的(de)地方油品标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在(zài)2012年之前(qián)发布(bù)，主要(yào)考虑的是轻型汽油车和中型柴(chái)油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字(zì)，对应的(de)阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国(guó)五。

　　国(guó)vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标(biāo)准都(dōu)是为了控制汽(qì)车尾气的排放而(ér)制定的，其中包(bāo)括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越大(dà)，标(biāo)准越严。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家第五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准，即国五标准。

　　国五标(biāo)准，相当于(yú)欧(ōu)盟(méng)的(de)欧五标准，欧(ōu)盟已经从2009年(nián)起开始执行，其对氮氧化物(wù)、碳(tàn)氢化合(hé)物、一氧化碳和悬浮(fú)粒子(zi)等机动车排放物的(de)限制(zhì)更为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准(zhǔn)，单(dān)车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由欧(ōu)洲(zhōu)经济委员会（ECE）的排放法规和欧共(gòng)体（EEC）的排(pái)放(fàng)指令共同加以(yǐ)实(shí)现(xiàn)的，欧共(gòng)体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参(cān)与国自愿认可，排(pái)放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排(pái)放的欧洲法(fǎ)规（指令）标(biāo)准1992年前巳实施(shī)若干阶(jiē)段，欧(ōu)洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限值）、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式(shì)认证(zhèng)和(hé)生(shēng)产一致性排放(fàng)限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放(fàng)限值）。

　　参考资料(liào)来源：百度百科-国家第五阶(jiē)段(duàn)机动车污染物排放标准

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