周(zhōu)四(sì)（4月20日）美股低开低收，三大指数收盘集(jí)体下跌(diē)。

　　截至(zhì)收盘，道琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数(shù)跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综合指数跌酒店的大镜子对着床做什么用的，酒店的镜子对着床做什么用的0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美(měi)联储多位官员又接(jiē)连(lián)发出“鹰派(pài)”信号：美联储理事鲍曼表示(shì)，降低(dī)通胀对(duì)经济至(zhì)关(guān)重要；达拉斯联储主席洛根(gēn)表(biǎo)示，通胀水平一(yī)直(zhí)过高；克利夫兰(lán)联储(chǔ)主席梅斯特则(zé)倾向于将利率提高到5％以上(shàng)。这些发言打(dǎ)压了(le)美股(gǔ)走势，使对利率较为(wèi)敏感(gǎn)的纳指(zhǐ)领跌三大指数(shù)。

　　而(ér)在纳斯达(dá)克(kè)100指数(shù)成(chéng)分股中(zhōng)，特斯拉(lā)跌幅(fú)最大，为(wèi)9.75％，是1月(yuè)4日(rì)以(yǐ)来最大跌幅，并创(chuàng)1月27日以来收盘新低，市(shì)值蒸(zhēng)发近3800亿元。

　　在美股市值榜上，特斯拉(lā)被Meta反超，现位于第八。昨日美股(gǔ)盘后公(gōng)布的业绩(jì)报告显示(shì)，公(gōng)司Q1营业利(lì)润率为11.4％，远低(dī)于去年同期(qī)的19.2％。

　　据(jù)了解(jiě)，在这短短(duǎn)三个多月的时间里(lǐ)，特斯拉将Model Y的(de)起售价降(jiàng)低了29％。公司CEO马斯克还在电话(huà)会上强调，相对于低产(chǎn)量和(hé)高(gāo)利(lì)润率，争取增加销量和扩大车队(duì)规(guī)模是此时(shí)的正确选择。而特(tè)斯拉(lā)掀起的(de)价格战也令财务(wù)状况不稳的Lucid和Rivian遭受池(chí)鱼之殃，日内这两家公司(sī)的股价分(fēn)别下跌7.22％和(hé)3.67％。

　　不过整体(tǐ)来(lái)看(kàn)，到目前(qián)为(wèi)止，标普500指数成份(fèn)股中约(yuē)有(yǒu)16％的公司(sī)公布了业绩，其中约76％的(de)公司EPS超出预期。由于宏观环境的(de)逆风，华尔街在(zài)设定预期时(shí)过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表(biǎo)示，美股(gǔ)真正的考验可能(néng)会在下周到来，“因为(wèi)只有大型科(kē)技公司(sī)开(kāi)始公布业绩，财报季才(cái)算(suàn)正式开(kāi)始。”Hogan补充称，最近几周市(shì)场一直在横盘整理，“我们还没有(yǒu)找到可(kě)以打(dǎ)破市场平衡(héng)的(de)东西。”

　　酒店的大镜子对着床做什么用的，酒店的镜子对着床做什么用的>//马斯克表态：价格战还要(yào)继续打(dǎ)下(xià)去(qù)！//

　　特(tè)斯(sī)拉首席执行官马斯克明确表态，尽管今年年初的降(jiàng)价策(cè)略(lüè)对盈利能力造成了重(zhòng)大影(yǐng)响，但特斯拉公司将继续降(jiàng)价以刺激(jī)需(xū)求。这导致(zhì)特斯拉股价大跌(diē)。

　　这家(jiā)电动汽车制(zhì)造商第(dì)一财季营业利(lì)润率(lǜ)为11.4％，低于上(shàng)年(nián)同(tóng)期的19.2％，而(ér)分析师(shī)此前预(yù)期(qī)是12.2％。在特斯拉(lā)采取一(yī)系列大(dà)幅降价行动后，其(qí)营(yíng)业利润率成为华尔(ěr)街最为关(guān)注的业绩指标。

　　当地时(shí)间周三(sān)晚(wǎn)些时(shí)候，马斯克在财(cái)报电话会议上强调，我们认为(wèi)，相对(duì)于低产量和高利润(rùn)率(lǜ)，争取增(zēng)加销(xiāo)量和扩大车队规模是(shì)此时的正(zhèng)确(què)选(xuǎn)择。他和(hé)首(shǒu)席财务官Zachary Kirkhorn下调(diào)了对(duì)今年(nián)汽车行业利润率的预期，并一(yī)再警告称，经济形势面(miàn)临不确定性。

　　特斯拉的降价无论是在规模还是在时间跨度上(shàng)都是令人侧目的(de)，在短短(duǎn)三个多月的(de)时(shí)间里，它将(jiāng)Model Y的起(qǐ)售价降低了29％。

　　价(jià)格战引发了投资者的争论(lùn)，尽管特斯拉仍然是全球(qiú)领先的电动汽车制造商，但(dàn)随着借(jiè)贷成本上升(shēng)，以及越来(lái)越多的(de)汽车制(zhì)造商(shāng)推出具有(yǒu)竞争力的插电式车型，特斯拉的销量可能(néng)会(huì)大幅(fú)放缓(huǎn)。

　　深水资产管理公(gōng)司合伙人Gene Munster表示(shì)：“特斯拉正(zhèng)在经历一段艰难时期(qī)，他们(men)在努力(lì)维持局面，但投资者希望看到一些局(jú)面改善的趋(qū)势。”

　　当被问及特斯拉对怎样的(de)盈利水平(píng)感(gǎn)到(dào)满意时，马斯克没有给(gěi)出明(míng)确的(de)结论，但Kirkhorn指(zhǐ)出(chū)，只有(yǒu)当利润率下降影响(xiǎng)到特斯拉对(duì)未来产品(pǐn)进行再投资的能(néng)力时，才会感到担忧，还(hái)有(yǒu)很大的降价空间。

　　特斯(sī)拉重(zhòng)申了50％的复(fù)合年增长目标，汽车交付数量将(jiāng)至少增(zēng)加到180万(wàn)辆。该公司(sī)在本季度生产了440808辆汽车，交付了422875辆汽车，导致库存积压达到了2020年初的水平。

　　马斯(sī)克表(biǎo)示，特(tè)斯拉并不打算让(ràng)竞争对手破(pò)产，而是希望在(zài)利(lì)率(lǜ)上升和通胀加(jiā)剧的情(qíng)况下，让人们更(gèng)容易买到(dào)特斯拉(lā)的(de)汽车。

　　特斯拉称：“许多(duō)汽(qì)车厂商都在努力解决其(qí)电(diàn)动(dòng)车(chē)项目的单位经济效益相关挑战，在这种情况下(xià)，我(wǒ)们(men)的目(mù)标是利(lì)用自(zì)身作为成本领先(xiān)者(zhě)的地位。”

　　Robert W. Baird的分析(xī)师Ben Kallo评论称，特斯拉在利(lì)用利润空(kōng)间来创造更多需求，他们可以通过降低价格，排挤(jǐ)其他(tā)公司的生存空间(jiān)。

　　特斯拉(lā)掀起的价格战(zhàn)可能已令财务(wù)状况(kuàng)不稳的Rivian和Lucid等美国初创(chuàng)公(gōng)司遭受池(chí)鱼之殃(yāng)，同(tóng)时也将加速电(diàn)动汽车在美国的(de)普(pǔ)及(jí)，令潜在(zài)竞争对(duì)手能从汽油车中捞取巨额利润的窗口期不断缩(suō)短。

　　但(dàn)在(zài)中国，这(zhè)种(zhǒng)策略(lüè)是(shì)一条危(wēi)险路径。中国(guó)汽车制造商(shāng)在打价格战(zhàn)方面也非常(cháng)拿手，特(tè)斯(sī)拉要想通过拼成本在以成(chéng)本(běn)优(yōu)势(shì)闻名的中(zhōng)国取胜恐怕很难。

　　//酒店的大镜子对着床做什么用的，酒店的镜子对着床做什么用的trong>SpaceX确认星舰(jiàn)发射数分钟后(hòu)在(zài)空中解体爆炸//

　　北京时间周四晚间(jiān)，太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的星舰虽然(rán)首次成功发射升空，但短(duǎn)短数分钟后就在空中解(jiě)体爆炸，未能达(dá)成其(qí)余的实验里程碑目(mù)标(biāo)。

　　SpaceX在社(shè)交媒体上(shàng)也确认了这一结果，表示(shì)在(zài)火箭(jiàn)分离阶段前出现了快速(sù)且计(jì)划外的解体(tǐ)。公司团队(duì)将(jiāng)审(shěn)阅相关数据，为(wèi)下一次实验做准(zhǔn)备(bèi)。

（来(lái)源：社(shè)交媒(méi)体）

　　简(jiǎn)单(dān)解释一下(xià)，图(tú)中的星舰分(fēn)为(wèi)两个部(bù)分，星舰载客飞船和超重型火箭。按(àn)照之(zhī)前公开的信息，在最佳的预设情境中(zhōng)，飞船将(jiāng)在发(fā)射3分钟后(hòu)与(yǔ)火箭分离。在(zài)首次飞行测(cè)试中并不(bù)会(huì)进(jìn)入近地轨道，而(ér)是在地表上空约150英里处飞行(xíng)，随后在(zài)夏威(wēi)夷附近的太(tài)平洋上溅落。

　　这(zhè)项(xiàng)发射试验原(yuán)本定于当地(dì)时间本周一进行，但由(yóu)于在燃料加注的过程中出现“阀门冻(dòng)住”的意外被(bèi)迫(pò)推(tuī)迟(chí)至今天。

　　在财联(lián)社之前的(de)报道中也提到，SpaceX的老板马斯克(kè)在星舰首飞前一(yī)直(zhí)试图降低外界的期望(wàng)，特别强调担忧推(tuī)力超强(qiáng)的火(huǒ)箭(jiàn)发动(dòng)机可能把发射台炸了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发(fā)动(dòng)机提供动(dòng)力，其推力(lì)将超过1600万磅（折算为7257吨左右），大约(yuē)是目(mù)前纪录保持者土(tǔ)星5号(hào)火箭的两(liǎng)倍。

　　从发射(shè)现场(chǎng)升腾起的烟雾，也(yě)能(néng)感受到火箭推力(lì)的威压。

（来源：视频直播(bō)）

　　密(mì)密麻(má)麻(má)的火(huǒ)箭助推器特写。

（来源(yuán)：视频直播）

　　火(huǒ)箭(jiàn)的姿态开始有些不对(duì)劲...

（来源：视频直播）

　　发射后约(yuē)4分(fēn)钟，星舰整体在空中(zhōng)解体爆炸。

（来源：视频(pín)直播）

　　值得一(yī)提(tí)的是，在火箭爆炸之后(hòu)，现场(chǎng)的SpaceX员工并(bìng)没有表现出沮丧的情绪，纷纷鼓掌庆贺，现场督(dū)战的马斯克也面对镜头挤出了(le)一个微(wēi)笑，至(zhì)少(shǎo)他“火箭(jiàn)别炸发射架”的预期还是(shì)达成了(le)。

　　在发射后，马斯克也抽空更新(xīn)了社交媒体，对SpaceX团队表达祝贺之余，强调此次为(wèi)“数月之后的下一次(cì)测试”学(xué)到(dào)了(le)不少知识(shí)。

（来源：社交媒体(tǐ)）

　　星舰(jiàn)的(de)下一步(bù)还(hái)有哪些目标？

　　虽然(rán)SpaceX公开强调“今天(tiān)测试的成功之处在于我们学到了什么”，但留给科学家们实现稳定(dìng)星际投送的时间表(biǎo)依(yī)然紧(jǐn)张(zhāng)。

　　NASA曾(céng)选定(dìng)星舰执(zhí)行阿耳忒弥斯3号(hào)的载人登(dēng)月任务，如(rú)果这个项目没有被取消的话，理(lǐ)论上的最早(zǎo)发射时(shí)间就(jiù)在2025年初。在此之(zhī)前(qián)，SpaceX首先需要证(zhèng)明星舰具备稳定投送(sòng)地(dì)球轨道的能力。更具(jù)有挑战(zhàn)性的是，如何证(zhèng)明(míng)星舰有稳定飞向月球的(de)能(néng)力。

　　受制于(yú)该飞船的重量(liàng)，SpaceX需要在飞船围绕(rào)地球轨道(dào)飞行(xíng)时(shí)就为其配(pèi)送(sòng)燃料——可能(néng)需(xū)要十几次(cì)发射，才(cái)能满足一艘星舰飞船跨越地月38万(wàn)公里距(jù)离的需求(qiú)。

　　顺便一(yī)提，星舰(jiàn)的发(fā)射结果对特斯拉的股价并没有(yǒu)产生太大(dà)影响。周(zhōu)四开盘大跌近8％的主要原(yuán)因(yīn)是早些时候发(fā)布的Q1财(cái)报。经历多(duō)轮降价(jià)后，特斯拉的Q1利润率出现收(shōu)窄，但公司暗示接下来还会继续降价。