关于宝马(mǎ)大降价的原因的最(zuì)新知识答案内(nèi)容如(rú)下：

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　　1、宝马大降价(jià)的(de)原因(yīn)是汽车(chē)市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在(zài)社(shè)交媒体上(shàng)广(guǎng)为流(liú)传。此前据多家(jiā)媒体报道，官方指(zhǐ)导(dǎo)价34.99万(wàn)的宝(bǎo)马i3优惠幅度惊(jīng)人，在终端(duān)市场(chǎng)的优惠(huì)8-11万(wàn)元，裸(luǒ)车价格最低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马(mǎ)在今年3月(yuè)末国产上市的豪华中型(xíng)纯电动轿车，宝马(mǎ)i3官(guān)方(fāng)0-100km/h加(jiā)速(sù)时间仅需(xū)6.2秒，甚至比燃油版(bǎn)330i还要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然(rán)，这(zhè)种大幅(fú)度的优(yōu)惠(huì)多(duō)是通过汽贸店放(fàng)出(chū)来的(de)，不算是(shì)官宣(xuān)。但实际上宝马(mǎ)4S店也差不多给出了7万的(de)优惠。11月，奔驰官方发布消(xiāo)息(xī)，开始(shǐ)北京亦庄开发区属于哪个区的 北京亦庄是几环下(xià)调部分车型的售价，其中EQE 350最高(gāo)降北京亦庄开发区属于哪个区的 北京亦庄是几环价(jià)5.07万(wàn)元，调整后的价格为47.8~53.43万(wàn)元(yuán)，把(bǎ)纯电(diàn)动车型拉(lā)到和燃油车同(tóng)样的价格水平。

　　4、种种迹(jì)象表明，宝马奔(bēn)驰的产(chǎn)品已经无法支持(chí)他们的(de)新能源车(chē)型。从降(jiàng)价的幅(fú)度和车型来说，宝(bǎo)马(mǎ)显然比(bǐ)奔(bēn)驰更(gèng)激进。这也说明了一(yī)个问(wèn)题，那(nà)就是宝马新(xīn)能(néng)源业(yè)务(wù)面临的压力更大。一直以来，品牌服务(wù)、设(shè)计调性、驾驶体(tǐ)验都是宝马的(de)软价值(zhí)，市场口(kǒu)碑和影响(xiǎng)力一(yī)直居高不(bù)下(xià)。转变到(dào)新能源赛道(dào)之后(hòu)，宝马的(de)议价权骤(zhòu)然下降。反映到终端市场，豪华品牌的销量十分惨淡。数据显示，宝马(mǎ)iX3今(jīn)年10月销量(liàng)2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不要说和月销(xiāo)破万(wàn)的理想和蔚来(lái)相(xiāng)比，就是和(hé)二线新势力相比也相差甚远。

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