国产大(dà)飞机(jī)来了！

　　5月28日，东航(háng)C919首个(gè)商业航(háng)班即将启(qǐ)航，而5月29日(rì)开(kāi)始(shǐ)，东航C919也将在上海-成都开启往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由(yóu)于本次商业首航采(cǎi)取邀请制，也(yě)意味着大部分旅客(kè)无法现场(chǎng)经(jīng)历中(zhōng)国航空(kōng)史上的“历史(shǐ)性(xìng)时(shí)刻”。不过，多位旅客均已(yǐ)预订C919 5月29日之后的航班(bān)，希望能体验国产大飞机(jī)的魅力。

　　票价已(yǐ)飙(biāo)升(shēng)到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业(yè)航班将于当天10：45分(fēn)从上海虹桥(qiáo)机场出发，2小时25分钟后降落北京首都机场(chǎng)。

　　值得注(zhù)意的是，这(zhè)趟深具历史(shǐ)意义的商业首(shǒu)航并未完(wán)全(quán)向(xiàng)公(gōng)众开售。早(zǎo)在去(qù)年12月(yuè)，东航接(jiē)收首架C919后(hòu)不(bù)久，即举办(bàn)了“首航幸运会员(yuán)征集(jí)活动(dòng)”，从报名的(de)会员中抽取“幸运(yùn)会员”。今(jīn)年5月26日，不少参与活动的(de)旅(lǚ)客(kè)表(biǎo)示(shì)接到东(dōng)航客(kè)服的入选电(diàn)话，并顺利购买(mǎi)首航机票。

　　5月26日(rì)，东航(háng)全(quán)面开售(shòu)C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航班，经济舱价格初始(shǐ)定为919元，也与C919飞(fēi)机相对(duì)应。

　　而首航(háng)次日(rì)（5月29日）的(de)上海-成都机票(piào)也瞬间遭“抢空”。据中证报报道(dào)，截(jié)至5月26日晚21:20，该(gāi)航线上各(gè)平(píng)台919元的(de)机票已(yǐ)经售罄。

　　时代财经从社交平台上看到(dào)，5月26日晚9点半左右，已有网友晒出5月29日往返上海-成(chéng)都的C919机票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅(lǚ)客王(wáng)先生长期从事飞机(jī)估值工作，也一直关(guān)注着国产(chǎn)大飞机的进展。不过，他既(jì)错过了首航会员(yuán)报名，也错过(guò)了抢票，只(zhǐ)能感叹“无缘”。5月27日一早，王(wáng)先(xiān)生表(biǎo)示，“一直(zhí)在(zài)东航App上刷新，希(xī)望(wàng)能(néng)购得其他旅客的(de)退票。”

　　5月(yuè)27日上午(wǔ)8点(diǎn)许，王先生终于(yú)顺利购得5月29日(rì)当天往返上海-成都的(de)两张C919机(jī)票。“合(hé)共花(huā)了(le)3000余元，略贵，但这是情怀啊。”王(wáng)先生告诉(sù)时代(dài)财(cái)经(jīng)，因工作调动，他目前(qián)在公司已(yǐ)不负责航空(kōng)板块业务，不(bù)过他(tā)表(biǎo)示(shì)，退出(chū)前的最后一项工作(zuò)是(shì)推动(dòng)所在机构与中(zhōn主播坐班和不坐班是什么意思，坐班和不坐班是什么意思区别g)国(guó)商飞的合作，他笑言（这次抢到(dào)机票）是(shì)“真爱(ài)无敌(dí)”。

　　5月27日上午(wǔ)11点许(xǔ)，时(shí)代财经(jīng)从(cóng)东(dōng)航App上发(fā)现，目前该航线(xiàn)（5月(yuè)29日上海-成都）尚有5张(zhāng)经济舱(cāng)余票，不过票价已飙升(shēng)到18主播坐班和不坐班是什么意思，坐班和不坐班是什么意思区别57元。

　　不(bù)过(guò)，若不急(jí)于首航的这两天(tiān)，旅客亦(yì)可(kě)在(zài)其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财(cái)经发现，5月29日至6月30日，东航C919每天均会在上海虹桥机场与成都双流机场(chǎng)之(zhī)间(jiān)往返，出(chū)发时间也较为固定，上海(hǎi)-成都为(wèi)每天8:10分出发，成都(dōu)-上海则每天(tiān)12:30分出发。票价方面，除节假日外，经济舱大部分为940元(yuán)（不含税）起。

　　小(xiǎo)紫是一位航空爱好者，经常在社交平台上转发极光、航空、航天等内容。5月26日(rì)，她在售票App上(shàng)确认了C919航班信息后，购买了6月2日-4日上海-成(chéng)都的(de)往返机(jī)票(piào)。

　　“一直(zhí)和(hé)飞(fēi)机结缘，这次搭乘C919去程公务(wù)舱花(huā)了1600块(kuài)，返程经济舱花了1000多块，想（公务舱(cāng)、经济(jì)舱）都体验一(yī)下(xià)，”小紫(zǐ)告(gào)诉时代财经。恰逢周末(mò)，她认为票(piào)价(jià)尚(shàng)算合(hé)理，此前她(tā)就曾期待7月能(néng)买到一张“九妹(mèi)”的机票，作为自己(jǐ)的生日礼物。

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