近日(rì)，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测图片，图片(piàn)当中可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照(zhào)测(cè)试。由于KTM的(de)车架 125与(yǔ)390系列(liè)是(shì)共(gòng)享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级(jí)。

图(tú)中的黑色(sè)路测车(chē)几乎没有(yǒu)伪(wěi)装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路(lù)测已经进入(rù)了尾声。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换了车(chē)头大灯造型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的(de)车(chē)架采用了偏置(zhì)后(hòu)减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列(liè)的路测车中出(chū)现过。这并不是同一(yī)时(shí)间(jiān)拍摄到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系列(liè)将陆(lù)续(xù)迎(yíng)来大(dà)改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(女生体香在哪个部位最浓，体香被异性闻到暗示什么chē)型是(shì)共享(xiǎng)车架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

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外观上(shàng)也能(néng)看到(dào)一(yī)些(xiē)变化，新车的大灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也(yě)发生了变(biàn)化。顺(shùn)带一提(tí)，新车的整体高(gāo)度相较于(yú)现售款有(yǒu)所提(tí)高。下面这张图可以看(kàn)得更直观(guān)。

作(zuò)为KTM旗(qí)下的全球畅销车型，保持产(chǎn)品活(huó)力是(shì)明智(zhì)的(de)。从目前来看，新RC390在整体表现上是(shì)变化明(míng)显的(de)，除了(le)相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发(fā)节(jié)奏来推测(cè)，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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