近日，网传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车(chē)联(lián)系到小鹏汽车相关负(fù)责(zé)人(rén)，对(duì)方表(biǎo)示：有人故(gù)意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实，这是去(qù)年十一期间的(de)事情，而且当时驾车的鹏友(yǒu)并没(méi)有(yǒu)用到(dào)辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小(xiǎo)鹏汽车官方微博也回应了“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方微博

　　小鹏汽(qì)车对于智能化的技术一(yī)直非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多(d免费的播放器有哪个，在哪里看最新电影免费uō)次公开表示过(guò)，新能(néng)源汽车并(bìng)非下一个汽车时代，智(zhì)能汽(qì)车才是汽车(chē)行业的分水(shuǐ)岭(lǐng)。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举办了2023技术架(jià)构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能(néng)进化架构。

　　小鹏官方表示，在(zài)「扶摇」的加持(chí)下，未来新车(chē)型研发周期(qī)将缩短(duǎn)20％，基于架构部分的零部件通(tōng)用化率最高可(kě)达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率提升30％，车型适配成(chéng)本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四(sì)季度财报电(diàn)话会上表示(shì)：今后一段时间(jiān)，小鹏的(de)研发能力会更多体现在保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽(qì)车(chē)从(cóng)今年(nián)到明年将实(shí)现自(zì)动驾驶(shǐ)超50％的成本下(xià)降，整(zhěng)车硬件（含动力系统）约(yuē)25％的成本下降。同时，小鹏汽(qì)车将(jiāng)从软硬件整体(tǐ)销售，转为软(ruǎn)硬件(jiàn)分离销售，让全自(zì)动驾驶成为(wèi)标配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏汽车也一(yī)直在加大研发(fā)方面的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东省高质(zhì)量发展大会上(shàng)表(biǎo)示(shì)：小鹏(péng)汽车会(huì)在 2023 年(nián)之后的五年持续进行高强(qiáng)度的研(yán)发投入(rù)，每年的研发投入都会超(chāo)过(guò) 60 亿(yì)元。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏(péng)汽车会(huì)在中国率先推出全自动驾驶，在中国(guó)超过 50 个城市能够放手自(zì)动(dòng)驾(jià)驶。

　　值得(dé)注意的(de)是，在(zài)2023技术(shù)架(jià)构发布(bù)会后，小鹏汽车董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在接(jiē)受(shòu)媒体采访(fǎng)时表(biǎo)示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先(xiān)，特斯拉(lā)FSD在(zài)美国的表(biǎo)现不如(rú)XNGP在国内的(de)表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理发(fā)现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在(zài)湖南岳阳某国道上开(kāi)启自动辅助驾驶行(xíng)驶时，撞上一辆侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车回(huí)应称：事故初步判(pàn)断为车(chē)主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持(chí)对(duì)车辆前方环境的观察并(bìng)及时(shí)接管(guǎn)车(chē)辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一位(wèi)小鹏P7车主称，在高架桥(qiáo)上开LCC（车道居中辅助）功能(néng)，辅助驾(jià)驶没识别到前方车辆(liàng)故(gù)障抛锚(máo)，发生交通事故并出现人(rén)员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)还表示：事(shì)故发生时，时(shí)速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称(chēng)：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆(liàng)故障人员发(fā)生碰撞，发生人员伤(shāng)亡。目(mù)前交警部门已立案(àn)处(chù)理(lǐ)，门(mén)店第一(yī)时(shí)间(jiān)已前往(wǎng)现场(chǎng)协(xié)助处(chù)理。将全力配合相关部(bù)门进行(xíng)事故调(diào)查(chá)，持续跟进后续结果，并协助客户处(chù)理后(hòu)续相(xiāng)关(guān)事(shì)宜(yí)。

　　2023年(nián)2月，上海一位(wèi)小鹏(péng)P5车主反(fǎn)映称：进(jìn)地下车库时“刹车(chē)失灵”，继而(ér)发生碰(pèng)撞。当时车速在(zài)20km/h左右，下(xià)地库后(hòu)要转弯，开着(zhe)ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人(rén)员表示：车(chē)主下(xià)地(dì)库时超速(sù)，车速(sù)达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有附着(zhe)力抓地力不(bù)足导致碰撞。小鹏汽(qì)车(chē)官方未对此事作出置评(píng)。

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