中共中(zhōng)央政治(zhì)局(jú)上月末召开会议，提(tí)出加快推进充(chōng)电桩等设施建(jiàn)设。国常会近(jìn)日强调，要聚焦制(zhì)约新(xīn)能源汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适度超前建设充电基(jī)础设施(shī)。

　　中国充电(diàn)联盟(méng)11日(rì)发布(bù)数据(jù)显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员单位总计上报公共充电桩202.5万(wàn)台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新(xīn)增公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国内充电桩核(hé)心部(bù)件制(zhì)造(zào)商、20KW汽车充(chōng)电模块(kuài)试生产的英可瑞最近三个交(jiāo)易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合(hé)科技4月2艺高人胆大什么意思打一生肖，艺高人胆大什么意思 说明人有较强动机5日迄今股(gǔ)价(jià)累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走(zǒu)势周线(xiàn)图

　　中信建投许琳等人4月(yuè)24日(rì)研报表示(shì)，预计2023年将是充电桩(zhuāng)销量高增之(zhī)年，预计(jì)2022、25年全球(qiú)公用(yòng)充(chōng)电桩增(zēng)量达88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压(yā)快充+大电(diàn)流水(shuǐ)冷(lěng)技术带(dài)动充电模块、充电枪/线等核心零(líng)部件(jiàn)价值量上升(shēng)。

　　中信(xìn)证券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于充电桩建设加(jiā)速及大功率(lǜ)趋势，充电(diàn)模(mó)块有望迎(yíng)来量利(lì)齐升。从需求量角(jiǎo)度(dù)看，预计直流(liú)桩艺高人胆大什么意思打一生肖，艺高人胆大什么意思 说明人有较强动机trong>在(zài)充电桩(zhuāng)建设中的占比以(yǐ)及单桩充电(diàn)功(gōng)率将进一步提(tí)升(shēng)，进而(ér)提升充(chōng)电模(mó)块的需求(qiú)量。从盈利(lì)角(jiǎo)度看，目前充(chōng)电模(mó)块单W价格已趋(qū)于稳定，产品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展(zhǎn)，带来(lái)单品价值(zhí)量(liàng)和毛利率的提升。

　　据了解(jiě)，充电模(mó)块是直(zhí)流充(chōng)电桩最核心的部件，直接影响充电(diàn)效率(lǜ)和充电安全，被业内(nèi)誉为(wèi)直流充电设(shè)备(bèi)的(de)“心脏”。从成(chéng)本角度看，中(zhōng)信证券袁(yuán)健聪(cōng)等人在2月13日的研报中指出，在(zài)直流充电桩(zhuāng)所需元器件(jiàn)构成(chéng)中，充(chōng)电模块成本占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到(dào)2025年中国(guó)充(chōng)电模块市场(chǎng)增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年中(zhōng)国充(chōng)电模块市场空(kōng)间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业(yè)链的上游，以充电模(mó)块为核心(xīn)的零部(bù)件(jiàn)生产制造(zào)，代表(biǎo)企业(yè)有(yǒu)通合科技、欧(ōu)陆通等。

　　从(cóng)充(chōng)电模块及设(shè)备(bèi)产业链来看，上(shàng)游(yóu)是(shì)生(shēng)产设备零部(bù)件，充电模块(kuài)应用(yòng)于(yú)直流充电设备；中游是(shì)充电桩及其他(tā)充电设备生产(chǎn)商，包括直流(liú)充电设备(bèi)生(shēng)产商和交流充电(diàn)设备生(shēng)产(chǎn)商；下游是(shì)运营(yíng)服务商及终端客(kè)户，包括换(huàn)电站(zhàn)、充电站(zhàn)、新能源汽车厂商(shāng)及配套运(yùn)营服(fú)务商。

　　竞争格局(jú)方(fāng)面，东吴证券曾朵红在4月27日研报(bào)中表(biǎo)示，由(yóu)于充电(diàn)模块(kuài)的生产技术要求(qiú)较高且具备通信要求，目前主要以具备一定技(jì)术积累的(de)充电模块(kuài)供应商(shāng)（英飞源、华为、中兴等电力(lì)电源或通(tōng)讯电源企业(yè)）生(shēng)产，但随(suí)着(zhe)充电模块价格(gé)逐渐(jiàn)下(xià)降，叠加大功率、智能化、网络平台(tái)化的发(fā)展(zhǎn)趋(qū)势，充电桩厂商逐步(bù)进入(rù)充电模块(kuài)生产环节，逐(zhú)步实现充电模块的自产自研（如特锐德(dé)旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前充电(diàn)模块市占(zhàn)率前(qián)五的企业(yè)包括英飞源、特来电、永联(lián)、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全(quán)统计，在充电(diàn)模块(kuài)领域(yù)有所布局的A股上市公司(sī)包括(kuò)通合(hé)科技、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格(gé)米特等，具(jù)体如(rú)下：