金融(róng)界5月9日消息 乘(chéng)联(lián)会发布《2023年4月份全(quán)国乘用车市场分(fēn)析(xī)》。数(shù)据显示，2023年4月乘用车市场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林(lín)等地疫情影响，同比(bǐ)增速(sù)55.5％，环比(bǐ)增(zēng)长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　分析(xī)指出，乘用车行业已经脱离了(le)原(yuán)来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但3月汽车销售利润率也(yě)仅有4.7％，部(bù)分(fēn)车企在吐血卖车，压(yā)力(lì)太(tài)大(dà)。尤其是(shì)世界(jiè)上最严的国六B标准即将实(shí)施，对车企生产带来一(yī)定的心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体现(xiàn)车企对经营质量的(de)关注，有利于改善消费(fèi)观望心态。让消(xiāo)费者走(zǒu)出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共(gòng)有(yǒu)21个(gè)工作日，相对去(qù)年(nián)多1天。有利(lì)于车企生产销售。由(yóu)于乘联(lián)会与(yǔ)社会各(gè)界共同(tóng)呼吁的国(guó)六老款车型的延期销售(shòu)政策建议(yì)仍尚未明(míng)朗，因(yīn)此5月胆小虫几级进化 胆小虫值得练吗车企的部(bù)分车(chē)型产销仍相(xiāng)对谨(jǐn)慎(shèn)。受去年同期销(xiāo)量(liàng)表现受供应(yīng)链不稳定因素干扰，5月销量同比变化或继续呈现宽幅增长(zhǎng)。

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