近(jìn)日，外媒抓拍(pāi)到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可以看到(dào)两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是(shì)共享(xiǎng)的(de)。所以(yǐ)谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车(chē)几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测已经(jīng)进入(rù)了尾声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂上另(lìng)有文章。新款(kuǎn)Duke的(de)车(chē)架采用了(le)偏(piān)置后减(jiǎn)震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车中出现过(guò)。这并不是同(tóng)一时间拍摄到(dào)的(de)谍照，也侧(cè)面(miàn)证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是(shì)时间问题(tí)。

外观上也能看到一些(xiē)变化，新车的大(dà)灯更换(huàn)了造型，变得更加立(lì)体，并且车(chē)灯的轮廓也发生了变(biàn)化(huà)。顺带一提，新车的整体(tǐ)高度相较于现(xiàn)售款有所提(tí)高。下面(miàn)这张图可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前(qián)来看，新RC390在(zài)整体表(biǎo)现(xiàn)上是变化明显的，除(chú)了相(xiāng)貌大改，还(hái)根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品(pǐn)研发节奏来推测，今(jīn)年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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