金(jīn)融界(jiè)5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会数据(jù)显示，4月新能(néng)源(yuán)车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车国内零售(shòu)渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同(tóng)期25.7%的(de)渗(shèn)透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联(lián)会(huì)统计口(kǒu)径(jìng)下的4月乘用车(chē)出口（含(hán)整车与CKD）30万辆(liàng)，同比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能(néng)源(yuán)乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯电动占(zhàn)新能源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增(zēng)长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车(chē)市场零(líng)售达(dá)到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车(chē)国内(nèi)零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自(zì)主(zhǔ)品牌(pái)中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而(ér)主流合资品(pǐn)牌中(zhōng)的(de)新能源车(chē)渗(shèn)透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第(dì)三(sān)、4月新势力零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)

　　从(cóng)月度国(guó)内零售份额看(kàn)，4月主流(liú)自主品牌新(xīn)能源(yuán)车零(líng)售份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分(fēn)点；合资品牌(pái)新能源(yuán)车份额(é)5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降0.2个百分点；新(xīn)势(shì)力份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力零(líng)售(shòu)份额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.9个(gè)百(bǎi)分(fēn)点；蔚来、理想等新势(shì)力车企销量同比和(hé)环比(bǐ)表现(xiàn)总(zǒng)体仍(réng)较强。主(zhǔ)流合资(zī)品牌中,南(nán)北(běi)大众强势领先，新能源车(chē)批发12,405辆，占据主流合(hé)资纯(chún)电动50%强份额(é)，大众坚定的电动化转型战略初(chū)见成效。其他合资与豪华(huá)品牌仍待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四(sì)、上汽等(děng)自主品牌在(zài)欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能(néng)源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创(chuàng)维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通(tōng)436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆(liàng)、一汽(qì)轿(jiào)车117辆(liàng)、东风柳州114辆(liàng)。从自主出口的海外市场零售数(shù)据监控看(kàn)，A0级电动(dòng)车占比(bǐ)达(dá)60%，是出(chū)口绝(jué)对主力，上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表(biǎo)现较强，比(bǐ)亚(yà)迪(dí)在东南亚崛起(qǐ)。除(chú)了传统出(chū)口车(chē)企(qǐ)的靓(jìng)丽表现，近期(qī)新势力(lì)出口也逐步启(qǐ)动(dòng)，海外市场(chǎng)也有数(shù)据开始显现。

　　第(dì)五、厂商批发(fā)销量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业保持在11家

　　厂商(shāng)批(pī)发销量突破万辆的企业保持(chí)在(zài)11家（环比持平(píng)，同(tóng)比(bǐ)增6独肖有哪几个家(jiā)），占新能(néng)源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车(chē)29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月(yuè)乘用(yòng)车市场数据，乘联会分析指出，乘(chéng)用车(chē)行业已经脱离了原来(lái)的(de)高利(lì)润行业，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月(yuè)汽(qì)车销(xiāo)售利润率也(yě)仅有4.7%，部分(fēn)车企(qǐ)在吐血(xuè)卖(mài)车，压力(lì)太大。尤其是世界(jiè)上最严的(de)国六B标准即将实施(shī)，对车企生产带来一(yī)定的心理压力，减产(chǎn)降库存(cún)的结(jié)果，带(dài)来的(de)是盈(yíng)利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价(jià)是很好的(de)信号(hào)，体现(xiàn)车企对经营质量(liàng)的(de)关注，有(yǒu)利于(yú)改(gǎi)善(shàn)消(xiāo)费观望(wàng独肖有哪几个)心(xīn)态(tài)。让(ràng)消费(fèi)者走出过度期(qī)待(dài)降价的预期(qī)，恢复(fù)正(zhèng)常的购买节(jié)奏。

　　乘联会还指出现在汽(qì)车行(xíng)业已(yǐ)经(jīng)走过了高利润期，车企效益不比当(dāng)年，经不起(qǐ)折腾。乘联会在文中表示期待(dài)世界最严国六B标准的实施从原定(dìng)7月1日，最好能延期到12月(yuè)底实施，而且不要设(shè)立太多的条(tiáo)条框框，这样才(cái)能通过稳定企(qǐ)业和经(jīng)销商心态，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会(huì)强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有(yǒu)较大难度。国六B切换情况座谈会上(shàng)透露(lù)，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左右的(de)库存未消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个月(yuè)销售(shòu)过(guò)渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价下去(qù)，将(jiāng)对(duì)整个行业(yè)体系、整个市场造成很大影响。”在3月(yuè)30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度业绩(jì)发布(bù)会上(shàng)，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在(zài)建议环保(bǎo)部(bù)门能不能(néng)适当延期，建议(yì)国(guó)六B的环保规定(dìng)能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据环保(bǎo)部发(fā)布规定(dìng)，国六标准的实施分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶段从(cóng)2020年(nián)7月1日起，不(bù)能销售(shòu)、注册(cè)、上牌低于国(guó)六A标准的汽车(chē)。第二阶段(duàn)从2023年7月1日(rì)起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六B标(biāo)准的汽车(chē)

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不(bù)符合国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在(zài)刚(gāng)刚，工信(xìn)部(bù)等(děng)5部门发(fā)布关(guān)于实施汽(qì)车国(guó)六排放标(bi独肖有哪几个āo)准有关事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，全国范围全(quán)面实施国六排(pái)放标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六(liù)排(pái)放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对部分(fēn)实际行(xíng)驶污染物排放试验（即RDE试验）报(bào)告结(jié)果为“仅监测”等轻型(xíng)汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月(yuè)31日。

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