金(jīn)融界(jiè)5月9日消(xiāo)息 乘(chéng)联会(huì)发布《2023年4月份(fèn)全国(guó)乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零(líng)售达(dá)到(dào)163.0万辆，由(yóu)于去年(nián)同期上海(hǎi)、吉林(lín)等地(dì)疫(yì)情影响东隅已逝桑榆非晚是什么意思，同比增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自2010年以来(lái)仅有的(de)两次环比(bǐ)正增长之一。

　　其中(zhōng)，4月(yuè)新(xīn)能(néng)源乘用车批发销量(liàng)达到(dào)60.7万辆，同(tóng)比增长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年以来累计批(pī)发210.8万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长43.0％。4月新(xīn)能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长85东隅已逝桑榆非晚是什么意思.6％，环比下降3.6％。今年以来累计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来(lái)的高利润行业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润率也仅有(yǒu)4.7％，部分车(chē)企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是世界上最严的(de)国六(liù)B标准即将(jiāng)实施，对车企生(shēng)产(chǎn)带来一定的心理压力，减产(chǎn)降(jiàng)库存(cún)的结果，带(dài)来的是盈利(lì)较大损失(shī)。此次特斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很(hěn)好的信号，体现车企对经营质(zhì)量的关注，有利于改善消(xiāo)费(fèi)观望心态。让(ràng)消费者走(zǒu)出过度期待降价的(de)预期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　文章指(zhǐ)出，5月(yuè)共有21个工作日，相对去年多1天。有利(lì)于(yú)车企生产销(xiāo)售。由于(yú)乘联会与社会各界共同(tóng)呼(hū)吁的国六老款车型的延期销(xiāo)售政策建议仍(réng)尚未(wèi)明朗，因(yīn)此(cǐ)5月车(chē)企的部分车型产销(xiāo)仍相对谨慎。受(shòu)去年同(tóng)期销(xiāo)量表现受供应(yīng)链不稳定因东隅已逝桑榆非晚是什么意思(yīn)素干扰，5月(yuè)销(xiāo)量同比变化或(huò)继(jì)续呈现(xiàn)宽(kuān)幅增长。

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