近日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图(tú)片，图(tú)片当中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行对(duì)照测(cè)试(shì)。由(yóu)于KTM的车架(jià) 125与(yǔ)390系列是共(gòng)享的。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图(tú)中的黑色(sè)路(lù)测车几(jǐ)乎没(méi)有(yǒu)伪装，这侧面可(kě)以证明，新(xīn)款Duke的路(lù)测已(yǐ)经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车(chē)头大灯造型以及侧(cè)护板那么简(jiǎn)单，在后(hòu)摇臂上(shàng)另(lìng)有文章。新(xīn)款Duke的车架采(cǎi)用了(le)偏置(zhì)后(hòu)减(jiǎn)震(zhèn)布局(jú)的设计。

这根后摇臂也(yě)在RC系列的路测(cè)车中出现过。这并不是同一时(shí)间拍摄到(dào)的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系(xì)列(liè)与RC系列将陆(lù)续迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是(shì)共享车(chē)架的(de)，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间(jiān)问(wèn)题。

外观上也(yě)能看(kàn)到(dào)一些变(biàn)化，新(xīn)车的大灯更换了(le)造(zào)型(xíng)，变得(dé)更加立体，并且车(chē)灯的轮廓也发生了变化。顺带(dài)一提(tí)，新(xīn)车的整体(tǐ)高度相较于现售款有所提高。下面这张图可(kě)以(yǐ)看得更(gèng)直观(guān)。

作为KTM旗下(xià)的(de)全球畅销(xiāo)车(chē)型(xíng)，保持产品活力是明(míng)智的(de)。从目(mù)前(qián)来看，新RC390在整(zhěng)体(tǐ)表现上是变化(huà)明显的，除了相貌大(dà)改，还根治了烤右脚的“特色服一般动画一秒多少帧，逐帧动画一秒多少帧(fú)务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测，今年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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