近日，网传小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶(shǐ)，接(jiē)亲车变事故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联系到小鹏汽车(chē)相关负(fù)责(zé)人，对(duì)方表示：有人故(gù)意拿普通事故(gù)抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经核实(shí)，这是去年十一(yī)期间的(de)事情，而且当时驾车(chē)的鹏友并(bìng)没有用到辅助驾驶，只是单(dān)纯的(de)交通事故。

　　4月(yuè)21日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方微(wēi)博也回(huí)应了“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智能化(huà)的技术(shù)一直非常(cháng)重视。董事(shì)长何(hé)小鹏曾多次公开表示(shì)过，新能源汽车(chē)并非下一个(gè)汽车时(shí)代，智能(néng)汽车才是汽车行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术(shù)架构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶(fú)摇」的加持下，未来新(xīn)车型研发(fā)周(zhōu)期将缩(suō)短20％，基于架构部分的(de)零(líng)部件通(tōng)用化率最高可达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效(xiào)率(lǜ)提升30％，车(chē)型适配成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在(zài)2022年第四季度财报(bào)电话(huà)会上表示：今后(hòu)一段时间，小鹏的研发能力会更多体现在保持性能的同(tóng)时，成本大幅降低(dī)。

　　他还(hái)透露，小鹏汽车从(cóng)今年(nián)到明年将实(shí)现自动驾驶超50％的成本下降，整(zhěng)车(chē)硬件（含动力系统）约25％的(de)成本下降。同时，小鹏汽车(chē)将从软硬件整(zhěng)体(tǐ)销售，转为(wèi)软硬件(jiàn)分(fēn)离销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏汽车也一直(zhí)在加大研发方面的投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事(shì)长何小鹏在广东省(shěng)高(gāo)质量发展(zhǎn)大会上表(biǎo)示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之(zhī)后的五年持续进行高强度的研发投入，每(měi)年的研发投入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏(péng)汽车会(huì)在中(zhōng)国率先推出全自(zì)动驾驶，在中国超过 50 个城市能(néng)够放手自动驾(jià)驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技术架(jià)构发布会后，小鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在(zài)接(jiē)受(shòu)媒体采访(fǎng)时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处(chù)于领(lǐng)先(xiān)，特(tè)斯拉(lā)FSD在美国的表现不如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过，财经网汽车梳(shū)理发现，小鹏(péng)汽(qì)车出过多次“辅助驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南岳阳某国(guó)道上开启(qǐ)自动辅助驾驶行(xíng)驶时，撞(zhuàng)上(shàng)一辆侧翻(fān)在路上(shàng)的汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方(fāng)

　　对此(cǐ)，小鹏数学中e等于多少，高中数学中e等于多少(péng)汽车回应称(chēng)：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前(qián)方环境的观察并及(jí)时接管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能(néng)，辅助驾驶没(méi)识别到前方车辆故(gù)障抛锚，发生交通事故并出现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车(chē)主(zhǔ)还表示：事(shì)故(gù)发生时，时(shí)速符合高架限速(sù)要求(qiú)80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)回应称：经核实，8月10日下午，宁(níng)波一车主驾(jià)驶车辆(liàng)与(yǔ)前方(fāng)检查车辆(liàng)故障人员发生(shēng)碰撞，发生人员伤亡。目前交警部门已立案(àn)处理(lǐ)，门店第一时(shí)间已(yǐ)前往现(xiàn)场协助处(chù)理(lǐ)。将(jiāng)全(quán)力配合相关(guān)部门进行事(shì)故调查，持续跟进后续(xù)结果，并协(xié)助(zhù)客户处(chù)理(lǐ)数学中e等于多少，高中数学中e等于多少后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映(yìng)称：进地下车库时“刹(shā)车失(shī)灵”，数学中e等于多少，高中数学中e等于多少继而发生(shēng)碰撞。当时车(chē)速(sù)在20km/h左右(yòu)，下(xià)地库后要转弯(wān)，开着ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工(gōng)作人员表示：车(chē)主下地库时超速，车速(sù)达到25km/h，加(jiā)上雨(yǔ)天(tiān)地面没有附着力抓地力不(bù)足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车(chē)官方未对(duì)此事作(zuò)出置(zhì)评。

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