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五一最适合带孩子去哪旅游,五一带孩子去哪里好玩

五一最适合带孩子去哪旅游,五一带孩子去哪里好玩 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网传(chuán)小鹏P7集体开辅(fǔ)助(zhù)驾驶,接亲车变(biàn)事故车。

  为此,财经网汽(qì)车联(lián)系(xì)到小鹏汽车相关负责人,对方表(biǎo)示(shì):有(yǒu)人故意拿(ná)普(pǔ)通事故抹(mǒ)黑小鹏(péng)辅助驾驶。经核(hé)实,这(zhè)是去年十(shí)一期(qī)间的(de)事情,而且当时驾车的(de)鹏友并(bìng)没有用到(dào)辅助(zhù)驾驶(shǐ),只是单(dān)纯的交通事故。

  4月21日,小鹏(péng)汽车(chē)官方微(wēi)博也回应了“接(jiē)亲车队开(kāi)辅助(zhù)驾(jià)驶出事”一事。

  小鹏汽车(chē)回应“接亲车队开辅助(zhù)驾(jià)驶出事(shì)故” :系有人(rén)故(gù)意抹(mǒ)黑(hēi)

  图源:小鹏汽车官(guān)方(fāng)微博

  小鹏汽车(chē)对于智能化的技术(shù)一(yī)直非常重视。董事(shì)长何小鹏(péng)曾多次公开表示过,新能源汽车并(bìng)非下一个(gè)汽车(chē)时代,智(zhì)能汽车才是汽车行业的分水岭。

  4月16日,上海车展开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架构。

  小鹏(péng)官方表示,在「扶摇」的加持下,未来新车型研发周期将缩短(duǎn)20%,基于(yú)架(jià)构(gòu)部分的零部件通用化率最高(gāo)可(kě)达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30%,车型适配成本降低70%。

  此前(qián),何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报电(diàn)话会(huì)上表示:今后(hòu)一段时间,小鹏的研发(fā)能力会(huì)更多体现在(zài)保(bǎo)持性能的(de)同时(shí),成本大幅降低。

  他还透露,小鹏汽(qì)车从今年到明年将实现自动驾(jià)驶(shǐ)超(chāo)50%的成本(běn)下降,整车硬(yìng)件(含动力(lì)系(xì)统)约(yuē)25%的(de)成本(běn)下降。同时,小鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体(tǐ)销售(shòu),转为(wèi)软硬件(jiàn)分(fēn)离销售(shòu),让(ràng)全自动(dòng)驾驶(shǐ)成为标配(pèi)。

  降本的同(tóng)时,小鹏汽车也(yě)一直在(zài)加大研发方面的投入(rù)。

  1月29日,小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广(guǎng)东省高质(zhì)量(liàng)发(fā)展大会上表示:小鹏汽车会在 2023 年(nián)之(zhī)后的五(wǔ)年持续进行高强度的研发(fā)投入,每年的研(yán)发投入都会(huì)超过(guò) 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏(péng)汽车(chē)会在中国(guó)率(lǜ)先推(tuī)出全自动驾驶,在(zài)中国超过 50 个城(chéng)市能够放手(shǒu)自动驾驶。

  值得注意的是(shì),在2023技术(shù)架构发布会后,小鹏(péng)汽车董事(shì)长何小鹏在接受媒体采访(fǎng)时表示:小鹏汽车的(de)智能驾驶(shǐ)处于(yú)领先,特斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

  不(bù)过(guò),财(cái)经网汽车梳理(lǐ)发现,小(xiǎo)鹏汽(qì)车出过多(duō)次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车(chē)主表示(shì):在湖南岳阳(yáng)某国(guó)道上开(kāi)启自动辅(fǔ)助驾驶行驶(shǐ)时,撞(zhuàng)上(shàng)一辆(liàng)侧翻在(zài)路上的汽车。

  小鹏(péng)汽车(chē)回(huí)应(yīng)“接亲车队开辅助驾(jià)<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>五一最适合带孩子去哪旅游,五一带孩子去哪里好玩</span></span>驶出事故” :系有人故意(yì)抹(mǒ)黑

  图源:小鹏(péng)汽车(chē)官方

  对此(cǐ),小鹏汽车回应称:事故初步判断(duàn)为车主(zhǔ五一最适合带孩子去哪旅游,五一带孩子去哪里好玩)在(zài)使 ACC+LCC 过程中(zhōng),没有(yǒu)保(bǎo)持对车辆前方环境(jìng)的观察并及时接管(guǎn)车辆所致(zhì)。

  2022年8月(yuè),宁波一(yī)位小鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车(chē)道居中辅助)功能,辅助(zhù)驾驶没识别到(dào)前方车辆故障抛(pāo)锚,发生交通事故并出(chū)现人员伤亡。

  该(gāi)小鹏P7车(chē)主还表示:事故(gù)发生时,时速符合高(gāo)架(jià)限速(sù)要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称(chēng):经核(hé)实(shí),8月10日(rì)下午,宁波一(yī)车主驾驶车辆(liàng)与(yǔ)前(qián)方检查车辆故障(zhàng)人员发生碰撞,发生人员(yuán)伤亡。目前交警(jǐng)部门已立(lì)案处理,门店第一(yī)时间已前往现场协助处(chù)理。将全力(lì)配合相关部(bù)门进行事故调查,持(chí)续跟(gēn)进(jìn)后续结果,并协助客户处理(lǐ)后续相关事宜。

  2023年2月,上海一(yī)位小鹏(péng)P5车主反映称:进(jìn)地下车库(kù)时“刹车(chē)失灵”,继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地库后(hòu)要转弯,开着ABS刹车却(què)发现“踩下(xià)去几乎(hū)没感(gǎn)觉”。

  对(duì)此,小鹏汽车售后(hòu)工作人员表(biǎo)示:车主下(xià)地库时超(chāo)速,车速达到25km/h,加上雨(yǔ)天地面没有附(fù)着力抓地力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事(shì)作出置(zhì)评。

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