起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞(fēi)前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前多久停止登机口以及(jí)起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停止登(dēng)机口，起飞前(qián)多(duō)久停止值机办(bàn)理，起飞前多久停止安检，起飞(fēi)前(qián)20分钟能登机吗，一般飞(fēi)机起飞前(qián)多久停止登(dēng)机等(děng)问题，小编将为你整理以下的生活小知识(shí)：

起飞前多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在(zài)飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前30分钟将停止办(bàn)理(lǐ)乘机手续，不能再换(huàn)取登(dēng)机牌(pái)；

　　国(guó)际航班值机柜台(tái)截止办理(lǐ)手续的(de)时间为(wèi)航班起飞前30-60分钟不(bù)等(děng)，各(gè)航(háng)空公司具体规定不同。

　　为(wèi)保证(zhèng)航班安全(quán)正(zhèng)点起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅客(kè)要经过(guò)安全(quán)检查，在(zài)登(dēng)机口(kǒu)接(jiē)受服务人员(yuán)查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱(cāng)、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞(fēi)前的准备等一系列(liè)保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程(chéng)中再加(jiā)入晚到旅客，工作(zuò)时间就非常(cháng)紧(jǐn)张甚至会影响飞(fēi)机正(zhèng)点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的(de)旅客，将使(shǐ)整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单并送(sòng)到飞机(jī)上；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部门(mén)可能要(yào)申(shēn)请重开(kāi)货舱门(mén)，上(shàng)传送带车，将晚(wǎn)到(dào)行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有(yǒu)任何一(yī)个(gè)环节来不及(jí)都(dōu)会导致航班延误。

办(bàn)理登机牌有哪些(xiē)方(fāng)式(shì)

　　我们最常用(yòng)的方式就是直接去机场值机柜台换领，持(chí)身份证或其他有效(xiào)身份(fèn)证(zhèng)件到柜台办理，一般国(guó)内航(háng)班起(qǐ)飞(fēi)前90手握日月摘星辰,世间无我这般人，李白的诗一剑霜寒十四州分钟就开始办(bàn)理了。

　　但是如果我们时间有点紧的话，还(hái)可(kě)以(yǐ)用(yòng)航空公司(sī)开(kāi)通的(de)网上值(zhí)机业务(wù)来(lái)办理了，可以在飞机起飞前(qián)24小时登(dēng)录(lù)航空公司官(guān)方网站的网上值机系统自己打印登机牌。

　　另外(wài)我们还可以(yǐ)在机场候机大厅通过(guò)自助值机设备来通过机(jī)器换领(lǐng)登机(jī)牌。

飞机起飞前(qián)为什么提(tí)前停(tíng)止换登机(jī)牌

　　为保证航(háng)班(bān)安全正点起飞，在有限的30分钟里手握日月摘星辰,世间无我这般人，李白的诗一剑霜寒十四州(lǐ)，旅客要经(jīng)过(guò)安全检查(chá)，在(zài)登机(jī)口接(jiē)受(shòu)服务人员查验(yàn)核对(duì)登机(jī)牌，清点(diǎn)人物；

　　配(pèi)载人员(yuán)要完成(chéng)飞机平(píng)衡配(pèi)制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车(chē)撤离(lí)、飞(fēi)机滑行(xíng)、起飞前(qián)的准备等一(yī)系列保障工(gōng)作都要(yào)求按时完(wán)成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚到旅客，工作时(shí)间就非(fēi)常紧张甚(shèn)至会(huì)影响飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如(rú)果办(bàn)理了晚到的旅客，将(jiāng)使整(zhěng)个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航(háng)班重(zhòng)心、打印舱(cāng)单(dān)并(bìng)送到飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部门(mén)可(kě)能要申(shēn)请重开货舱门，上传送(sòng)带(dài)车，将晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地(dì)面保(bǎo)障部门当中(zhōng)如有任何一(yī)个环节来(lái)不及都会导(dǎo)致(zhì)航班(bān)延(yán)误。

没(méi)有在规(guī)定时(shí)间换登机牌怎么办(bàn)

　　改签或(huò)退票。

　　误(wù)机(jī)旅客至迟应(yīng)在该(gāi)航班离站后的次日中午(wǔ)12时（含）以前，到乘机机(jī)场的承运人乘机(jī)登记处、承运人售票处或承运人地面(miàn)服务代(dài)理人售(shòu)票处办理(lǐ)误机确认(rèn)。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客(kè)，如要求改乘(chéng)后续航班，可在上述地点或(huò)原购票地点办理变更(gèng)手续(xù)，承运人应在航班有可(kě)利用座位的条件(jiàn)下予(yǔ)以办(bàn)理，免收误机费一次；

　　但持有的机票如在航(háng)班规定离站时间前72小时以(yǐ)内变更过航班、日期，旅客应交付(fù)客票价(jià)5%的误(wù)机费。

　　2.未办(bàn)理误(wù)机确认(rèn)的旅客，如果要求(qiú)继续旅行(xíng)，应(yīng)交付客票价(jià)20%的误机费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机变更后，如果(guǒ)要求(qiú)再次(cì)改变航班(bān)、日期，应交付(fù)客(kè)票(piào)价50%的变更(gèng)手续费。

　　旅客误机或误机(jī)变更后，如果要求改变承运(yùn)人，按自愿退票(piào)的规定(dìng)办理，应交付客票(piào)价(jià)50%的误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机(jī)或误机变更(gèng)后(hòu)，如果要求退票，也(yě)按(àn)自愿退票(piào)规定办理，应交付客(kè)票价50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机？

　　20分(fēn)钟(zhōng)。

　　一般来说飞(fēi)机是在(zài)起(qǐ)飞前的半个小(xiǎo)时左右就会开始登(dēng)机，至于停止登机的时(shí)间，不同的航(háng)班，不同的航空公司的规定可能是(shì)会有差异的，大多(duō)数(shù)都是在飞机起飞前的(de)20分钟左右就(jiù)会(huì)停(tíng)止登机，然后(hòu)飞机的舱门(mén)就会关(guān)闭(bì)。

　　国内的航(háng)班一般(bān)来说是(shì)在飞机起飞(fēi)前(qián)的(de)30~45分钟左右，就(jiù)会停(tíng)止办理(lǐ)登机手续的，如果是国际航(háng)班，大多(duō)数情(qíng)况下是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会(huì)停止办理登记手续(xù)，所以乘客需要提前(qián)到(dào)达机场，先(xiān)办(bàn)理登机手续(xù)。

　　一般(bān)来说，国(guó)内(nèi)的(de)航班需要提前两个小(xiǎo)时左右到达(dá)机场，时间比较充(chōng)足，基本上在飞机起飞前的一(yī)个半(bàn)小时左右就(jiù)可(kě)以办理登(dēng)机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安检手握日月摘星辰,世间无我这般人，李白的诗一剑霜寒十四州，安全(quán)检查(chá)也是需要(yào)排队的，需要(yào)浪费一定的时间，过(guò)了安检之(zhī)后(hòu)才可以(yǐ)前往(wǎng)登(dēng)机口等候上飞机。

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