周四(sì)（4月20日(rì)）美股低开(kāi)低收(shōu)，三大指数收盘(pán)集体(tǐ)下跌。

　　截(jié)至(zhì)收(shōu)盘，道琼斯指数(shù)跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌(diē)0.60％，报4,129.79点；纳斯达(dá)克综合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日(rì)内，美联(lián)储多(duō)位官(guān)员又(yòu)接连发出“鹰派(pài)”信号：美联储理(lǐ)事鲍(bào)曼表示，降低(dī)通(tōng)胀(zhàng)对经济(jì)至关(guān)重要；达拉(lā)斯联储主席(xí)洛根表示，通胀(zhàng)水平(píng)一直过高；克利(lì)夫兰联(lián)储主席梅斯特则倾向于将(jiāng)利率(lǜ)提高到5％以(yǐ)上。这些发言打压了美股走势，使对利率(lǜ)较为敏感的纳指领跌三大指(zhǐ)数(shù)。

　　而(ér)在纳(nà)斯达(dá)克(kè)100指数成分股中，特(tè)斯拉跌幅最大，为9.75％，是1月4日以来最大跌幅，并创1月27日(rì)以(yǐ)来(lái)收盘新(xīn)低，市值蒸(zhēng)发近(jìn)3800亿元。

　　在(zài)美(měi)股(gǔ)市值(zhí)榜上，特斯拉被Meta反超，现位于(yú)第八(bā)。昨日美股盘后公布的业绩报告(gào)显示，公司Q1营业利润率为11.4％，远低于去(qù)年同期的19.2％。

　韩红个人简历和职位 韩红是什么军衔　据了解，在这短短三个多(duō)月的时间里，特斯拉将(jiāng)Model Y的起售价降低了29％。公司CEO马斯克(kè)还在电话会上强调，相对于低产(chǎn)量(liàng)和高利润率(lǜ)，争取增加销量(liàng)和(hé)扩大车队规模是此时的正确(què)选(xuǎn)择。而(ér)特(tè)斯拉掀起的(de)价(jià)格(gé)战也令财务(wù)状况不稳的(de)Lucid和Rivian遭受池鱼之殃，日内(nèi)这两(liǎng)家公司(sī)的股(gǔ)价分(fēn)别下(xià)跌7.22％和3.67％。

　　不(bù)过整体来看，到目前(qián)为止，标普500指(zhǐ)数(shù)成(chéng)份股中约有16％的(de)公司公布了业绩，其中约76％的公司EPS超出预期。由于宏观环境的逆风，华尔街在(zài)设定预期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表示，美股(gǔ)真正的(de)考验可能会在下周到来，“因为只(zhǐ)有(yǒu)大型科技公司开始公布业绩，财(cái)报季才算正式(shì)开始(shǐ)。”Hogan补充称，最近几(jǐ)周(zhōu)市(shì)场一(yī)直(zhí)在横盘(pán)整理，“我们(men)还没(méi)有找到(dào)可以打破市(shì)场平衡(héng)的东西。”

　　//马斯克表态：价格战还(hái)要继续打下去！//

　　特斯拉首席(xí)执行官马(mǎ)斯克明确表态，尽管(guǎn)今年年初(chū)的降价策略对盈利能力造成了重大影(yǐng)响(xiǎng)，但特斯拉(lā)公司(sī)将继续降价以(yǐ)刺激(jī)需求。这导致(zhì)特(tè)斯拉股价大跌(diē)。

　　这(zhè)家电(diàn)动汽车制(zhì)造商第一财季(jì)营(yíng)业利润率(lǜ)为11.4％，低于上年(nián)同期(qī)的19.2％，而分(fēn)析(xī)师此前预期是12.2％。在特斯拉采取一(yī)系(xì)列(liè)大(dà)幅降(jiàng)价行动(dòng)后(hòu)，其营业利(lì)润率成(chéng)为华尔街最为(wèi)关注的(de)业绩指标。

　　当地(dì)时间周三晚些时候，马(mǎ)斯(sī)克在(zài)财(cái)报电话会议上强调，我们认(rèn)为，相对(duì)于低产(chǎn)量和高利润率，争(zhēng)取增加销量和扩(kuò)大车队规模是此时的正(zhèng)确(què)选择。他(tā)和首(shǒu)席财务官Zachary Kirkhorn下调了(le)对今年(nián)汽车行业利润率(lǜ)的预期，并一再警告称，经济形势面(miàn)临不确定性。

　　特斯拉的降价无论是在(zài)规(guī)模还(hái)是在(zài)时(shí)间跨度上(shàng)都是令人侧目的，在短短三个(gè)多月的时间里，它(tā)将(jiāng)Model Y的起售(shòu)价降(jiàng)低了29％。

　　价格战引(yǐn)发(fā)了投资者的争论，尽管特斯(sī)拉仍(réng)然是全球领先的电动汽车制造商，但随着借贷成(chéng)本上升(shēng)，以及越来(lái)越多的汽(qì)车制造商推(tuī)出具有竞争力的插电(diàn)式车型，特斯拉(lā)的销量可能会大幅放(fàng)缓。

　　深水资(zī)产(chǎn)管理公(gōng)司合伙(huǒ)人Gene Munster表示：“特(tè)斯拉正在经(jīng)历(lì)一段(duàn)艰难(nán)时期，他(tā)们在努力维持局面(miàn)，但(dàn)投(tóu)资(zī)者(zhě)希望看到一些局面(miàn)改善的(de)趋势。”

　　当被问及特(tè)斯拉对(duì)怎(zěn)样的盈(yíng)利水(shuǐ)平感到满意时，马斯克没有(yǒu)给出明确的结论，但Kirkhorn指出，只有当利润(rùn)率下降(jiàng)影响到特斯拉对(duì)未来产品进行再(zài)投资的能力时(shí)，才会(huì)感到担忧(yōu)，还有很大的降价空间(jiān)。

　　特斯(sī)拉重申(shēn)了50％的(de)复(fù)合年增长目标(biāo)，汽车交(jiāo)付数量将至少(shǎo)增(zēng)加到(dào)180万辆。该公司在本季度生产了440808辆汽车(chē)，交付了422875辆汽(qì)车(chē)，导致库存积压(yā)达到了(le)2020年初的水(shuǐ)平。

　　马斯克(kè)表示，特斯拉并不打算(suàn)让竞争(zhēng)对(duì)手(shǒu)破产，而是希(xī)望在利率(lǜ)上升和(hé)通胀加剧(jù)的(de)情况(kuàng)下，让人们(men)更容易买到特斯(sī)拉的汽(qì)车。

　　特(tè)斯拉称：“许多(duō)汽车厂商都(dōu)在努力解决其(qí)电动车项目的单位经(jīng)济效益相(xiāng)关(guān)挑战，在这种(zhǒng)情况下，我们的目标(biāo)是利(lì)用自(zì)身(shēn)作(zuò)为(wèi)成本领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分(fēn)析师Ben Kallo评论称(chēng)，特斯拉(lā)在(zài)利用利(lì)润(rùn)空(kōng)间(jiān)来(lái)创造更多(duō)需求，他们可以通过降低价格，排挤(jǐ)其他公司的生(shēng)存空间。

　　特斯(sī)拉掀起的价格(gé)战可能已令(lìng)财(cái)务状况不稳的Rivian和Lucid等美国初创公司遭受池鱼之(zhī)殃(yāng)，同时(shí)也(yě)将加速(sù)电动汽车在美国的普及，令潜在竞(jìng)争对手(shǒu)能(néng)从汽(qì)油(yóu)车(chē)中捞(lāo)取(qǔ)巨额利(lì)润的窗口(kǒu)期不断缩(suō)短。

　　但韩红个人简历和职位 韩红是什么军衔在中国，这种策略是一条危险(xiǎn)路(lù)径。中国汽车制造(zào)商在打价(jià)格战方面也非常拿(ná)手，特斯拉要(yào)想通(tōng)过(guò)拼成本(běn)在以成本优势闻(wén)名的中国取(qǔ)胜(shèng)恐怕很难(nán)。

　　//SpaceX确认星舰发(fā)射数分(fēn)钟后在空中解体爆炸//

　　北京时间周(zhōu)四晚间，太(tài)空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的星舰虽(suī)然首次成功发(fā)射升空(kōng)，但短短数分钟后就在空中解体爆炸，未能达成其余的实验里程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上也确认了(le)这一结果，表示在火箭分离阶段前出(chū)现了快速且计划外的解(jiě)体。公司团队将审阅相关数据，为下一次(cì)实验做准备。

（来源(yuán)：社交媒体）

　　简单(dān)解释一下，图中的星舰(jiàn)分(fēn)为(wèi)两个部(bù)分，星舰载客飞船和超重(zhòng)型火箭。按照(zhào)之前(qián)公(gōng)开的信(xìn)息，在最佳的预设情境中(zhōng)，飞船将在(zài)发射(shè)3分钟后与火箭分离。在首(shǒu)次(cì)飞行测试中并不会(huì)进入(rù)近地轨(guǐ)道(dào)，而是在地(dì)表上空约150英里处飞行，随后在夏威(wēi)夷附近(jìn)的太平洋上溅落。

　　这项发射试验原本定于(yú)当地(dì)时(shí)间本周一进(jìn)行(xíng)，但由于在燃料加注的(de)过程(chéng)中出现“阀门冻住”的(de)意外被(bèi)迫推迟至今天。

　　在(zài)财联(lián)社之(zhī)前的报道中(zhōng)也(yě)提到，SpaceX的老板马斯克在(zài)星舰首飞(fēi)前一直试图降低(dī)外界(jiè)的期望(wàng)，特(tè)别强(qiáng)调担忧推力超强的(de)火(huǒ)箭发动机(jī)可能(néng)把发射台炸了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发(fā)动机(jī)提供动力，其(qí)推(tuī)力将(jiāng)超过1600万磅(bàng)（折算为7257吨(dūn)左右(yòu)），大(dà)约是目前(qián)纪(jì)录保(bǎo)持者(zhě)土星5号火箭的两(liǎng)倍(bèi)。

　　从发(fā)射现场(chǎng)升腾起的(de)烟(yān)雾，也能感(gǎn)受到火箭推力的威压。

（来(lái)源：视频直播(bō)）

　　密密(mì)麻麻(má)的火箭助(zhù)推器(qì)特(tè)写(xiě)。

（来(lái)源：视频(pín)直播）

　　火(huǒ)箭的姿态开始有些不对(duì)劲(jìn)...

（来源：视频(pín)直播）

　　发射后约(yuē)4分钟，星舰整体在(zài)空中解体爆炸。

（来(lái)源：视频(pín)直播）

　　值得一提(tí)的是(shì)，在火箭爆(bào)炸之后，现场(chǎng)韩红个人简历和职位 韩红是什么军衔的(de)SpaceX员工并没有(yǒu)表现出(chū)沮丧的情绪，纷(fēn)纷鼓掌庆贺，现场(chǎng)督战的马斯克也面对(duì)镜头挤出了一个微笑，至(zhì)少(shǎo)他“火箭别(bié)炸发射架”的预(yù)期还是达(dá)成了。

　　在发(fā)射后，马斯克也抽空更(gèng)新了(le)社交媒体，对SpaceX团(tuán)队表达(dá)祝贺之(zhī)余，强调(diào)此次(cì)为“数月之后的下一次(cì)测(cè)试”学到了不(bù)少知识。

（来源：社交媒体）

　　星舰的下一步还有哪些目标？

　　虽然SpaceX公开(kāi)强调“今天(tiān)测(cè)试的成(chéng)功之处在于我(wǒ)们学到了什么”，但留给科(kē)学(xué)家们实现稳定星际(jì)投送的时间(jiān)表依然紧张。

　　NASA曾选定星舰(jiàn)执行(xíng)阿(ā)耳忒(tè)弥斯3号(hào)的载人登月任务(wù)，如果这个项目没有被取消(xiāo)的话，理论(lùn)上(shàng)的(de)最早发射时间就(jiù)在2025年初(chū)。在(zài)此之(zhī)前，SpaceX首先需要证明星(xīng)舰具备稳定投送地球轨道的能(néng)力(lì)。更具有挑战(zhàn)性的是(shì)，如何证明(míng)星舰有稳定飞向月球的能力(lì)。

　　受制于该飞船的重量，SpaceX需(xū)要在飞船围(wéi)绕地球轨道飞行(xíng)时就为(wèi)其(qí)配送燃料——可(kě)能需要(yào)十几(jǐ)次发射，才能满足(zú)一艘星(xīng)舰(jiàn)飞船跨越地月38万公里距离的需求。

　　顺(shùn)便一提，星舰的发射结果对(duì)特斯(sī)拉(lā)的(de)股价并没有产(chǎn)生(shēng)太大影响。周四开盘大跌(diē)近8％的主要原(yuán)因(yīn)是早些(xiē)时候发(fā)布的Q1财报。经历多轮降价后，特斯拉的Q1利润率出现收窄(zhǎi)，但公司暗示接下来还会继(jì)续降价。

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